機械生銹的原因也是因為空氣當中水分子過多，
所以易于造成齒輪油泵的生銹現象。我們需要把齒輪油泵擺放在干燥，而避免陽光直射的地方。
*擺放不用或者是放置于潮濕地方的電動隔膜泵，使用前需要進行電阻的測定。

因為這兩種情況一的齒輪油泵，都會出現電阻改變的情況，電阻的改變，
使得齒輪油泵自身的用電限度也發生了改變。共中就有規定，
如果繞組與電機殼兩間之間的絕緣電阻小于7兆歐時，
就需要對繞組進行干燥處理后再使用齒輪油泵。

在對電動隔膜泵進行一系列的維護措施以后，這對于它的使用提供了很大的幫助。
為我們提供用電安全保障的同時，有效地利用齒輪油泵運輸液體，
并且能夠延長其使用壽命。對于一臺齒輪油泵的使用，我們不僅僅是要使用它，還需要學會愛護它。

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揚程是指單位重量液體通過泵所獲得的能量叫揚程。泵的揚程包括吸程在內，近
似為泵出口和入口壓力差。
揚程用H表示，單位為 米（m）。實際情況是是指水泵能夠揚水的高度。銘牌
上標示的揚程是指水泵本身所能產生的揚程，
它不含管道水流受摩擦阻力而引起的損失揚程。在選用水泵時，注意不可忽略
。否則，將會抽不上水來。

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油泵把機油運輸到發動機的各個部分，特別是那些要互相摩擦的零件之間，
使機油能夠在這些零件之間進行潤滑，這樣的做法能夠保證發動機得到良好的潤滑。
發動機有了潤滑的理由，就能夠更好地工作，我們都知道汽車當
中的發動機是起到一個提供動力的工具。
所以它的潤滑性很重要。機油泵是的結構是屬于多齒輪泵，
當發動機啟動之時，凸輪軸就會帶動電動隔膜泵泵體的主動齒輪開始轉動起來。
而在這個時候，齒輪甩動機油會沿泵體內壁從進油口運輸到至出油口。

在這個過程當中無形中會造成一個低壓，從而出現壓力差，產生巨大的吸力，
把機油箱內的機油吸入進油口內。而當出口油處的機油越來越多，壓力也就越來越大，
機油便被運輸到各個摩擦零件處，就這樣實現無限個循環。
而汽油泵則是安裝在油箱內的泵體，實現把燃油運輸到發生

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