該環保設備主要由驅動機構、機架、傳動機構、齒耙鏈牽引機構、撒渣機構、電氣控制等構成。由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙?？筛鶕脩粜枰x用材質為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒；主體框架有不銹鋼材質和碳鋼防腐兩種。

   (1) 格柵本體為整體式結構，在平臺上組裝、調試，空機試運行8小時方可出廠，確保組裝，也可簡化現場安裝工作量。 

   (6)本機設電器過載保護裝置，當機械發生故障或超負荷時會自動停機并發出，該靈敏可靠。 

   (3) 鏈條采用的寬鏈板不銹鋼鏈條，鏈條的系數不小于6，并設有鏈輪張緊調節裝置。在鏈槽中運轉時，不需其他阻渣裝置，即可有效防止柵渣纏入鏈槽，避免卡阻現象。 

   (5) 除污耙齒采用兩種形式，一種為長耙，另一種為短耙。長耙撈渣量大，短耙撈耙干凈*。 

   (2) 本機在主柵條前加上一道活動的副柵，活動副柵的間距與主柵條*，活動副柵的柵渣由長耙齒撈取，有效防止污水中的柵渣從柵條底部串過和底部的污物的積滯。   

1、主要結構  

   格柵機為根本，以完善的售后服務體系為保障作為不懈追求的目標，永做環保事業道路上的先鋒兵。為造福一個白云、藍天、綠色、環保的盡一份力量！

機械格柵(格柵除污機)是一種可以連續自動流體中各種形狀的雜物，以固液分離為目的裝置，它可以作為一種設備廣泛地應用于城市污水處理、自來水行業、電廠進水口，同時也可以作為紡織、食品加工、造紙、皮革等行業生產工藝中*的設備，回轉式機械格柵又稱格柵除污機。

GDGS型機械格柵除污機（攔污機）是一種可以連續自動攔截并流體中各種形狀雜物的水處理設備，是以固液分離為目的裝置，廣泛地應用于城市污水處理。自來水行業、電廠進水口，同時也可以作為各行業廢水處理工藝中的前級篩分設備。該機械格柵產品已于1996和1999年兩次通過了環?？偩值漠a品認定。

  (4) 傳動機構安裝于機架頂部，采用擺線針輪減速機，設過扭矩保護裝置（剪切銷），有效防止因超負荷對電機減速機造成損傷。并配置防護罩，拆裝方便。 

 眉山仁壽水壩閘門  該機有柵齒、柵齒軸、鏈板等組成柵網，以替代格柵的柵條。柵網在機架內作回轉運動，從而將污水中的懸浮物攔截并不斷分離水中的懸浮物，因而工作效率高、運行平穩、格柵前后水位差小，并且不易堵塞。該機適合于作粗細格柵使用。柵網中的柵齒可用工程塑料或不銹鋼兩種材料制造，柵齒軸和鏈板等由不銹鋼制造，大大了格柵整體的耐腐蝕性能。較小間隙的格柵一般宜用不銹鋼柵齒。設備運行使耙齒把截留在柵面上的雜物自下而上帶至出渣口，當耙齒自上向下轉向運動時，雜物依靠重力自行脫落，從卸料落入輸送機或小車內，然后外運或作進一步的處理。

眉山仁壽水壩閘門弧形鋼閘門是水工建筑物中運用廣泛的門型之一。但閘門在啟閉或局部開啟時，甚至在關閉擋水時，常常產生振動，振動有時會達到相當嚴重的地步，從而可能引起閘門的動力或某些構件的動力失穩。因此，弧形閘門的動力問題一直屬于閘門設計和運行中一個需要解決的重要問題?；⌒武撻l門的失事往往是由于支臂在動力荷載作用下喪失所致。實測結果表明，將柱(支臂)按兩端鉸接壓桿計算的自振值，與實測值很接近。因此將弧門柱視為處于空氣中的兩端鉸接壓桿，在縱向力(由弧門門葉和主梁傳來的動水壓力)作用下進行動力分析，基本能反映弧門柱的主要工作特性。本文在對平面剛架性分析的基礎上，根據弧門主框架柱的柱端約束條件，把水體對閘門面板的作簡化為一個周期性變化的簡諧荷載，根據彈性體系動力理論，分析了兩端鉸接斜桿在周期性變化的簡諧荷載作用下的動力性，找出影響因素與其動力特性的關系。經過計算和分析，得出了一些有價值的結論。工程概述廣州抽水蓄能水電站位于廣東省廣州市東北方向的從化呂田鎮境內的流溪河上游、南昆山脈北側,距廣州直線距離約100km,主要為解決廣東電力的調峰填谷和保證大亞灣核電站的經濟運行。電站工程建設分一、二期進行,分別于1993年和2000年竣工并投入運行。一期工程裝機容量為4×30萬kW,二期工程裝機容量也為4×30萬kW,電站總裝機容量為240萬kW。廣州抽水蓄能電站是目前上已建成的大的抽水蓄能電站[1]。廣州抽水蓄能水電站一、二期工程尾水事故閘門分別由法國某公司和意大利某公司設計和負責制造,安裝均由國內安裝承包商承擔。廣州抽水蓄能水電廠一期(A廠)尾水事故閘門投產以來,運行情況良好,未發現較大問題。二期(B廠)尾水事故閘門自投產以來門葉因脈動水壓力造成了拍門脫落、限位塊脫落、反向滑塊彈簧板斷裂、焊縫開裂、尾水閘門操作接力器桿軸封損壞等諸多問題。針對以上問題,對B廠尾水事故閘門的設計缺陷進行了探討,并進行了重新閘門振動是一種特殊的水力學問題,涉及水流條件、閘門結構及其相互作用,屬流體誘發振動[1]。因為流體與閘門結構是相互作用的,閘門振動的機理非常復雜,至今沒有一個比較成熟的理論研究加以解決。但總體而言,閘門振動按其誘發原因可以分為受迫振動和自激振動。在工程實際及理論分析中一般采用在總矩陣中附加水的來近似考慮流體對結構的作用,以此達到解耦的目的[2]。針對平面閘門的自振特性問題,本文研究了用ANSYS非對稱法解決復雜結構-流體相互作用的動力學問題,并且利用全尺寸模型進行模態的有限元分析,分別對不考慮流-固耦合和考慮流-固耦合兩種情況下的自振特性進行了計算研究,為相關模型試驗結果做出了補充。1平面閘門有限元模態分析1.1有限元模型的建立某水利樞紐布置有3個尺寸為2.5 m×2.5 m(寬×高)潛孔式閘孔,閘室為平底檻,閘門尺寸為3.36 m×2.80 m(寬×高),設計水頭為65 m。樞紐主要功能為泄流、發電以及農業灌溉弧形鋼閘門主框架是特定約束條件下的鋼框架,鋼框架性的研究是鋼結構研究領域中一個主要課題,尤其對現實具體工況下鋼框架結構性的研究有待進一步完善?，F行SL74-95《水利水電工程鋼閘門設計規范》中弧形鋼閘門主框架的性是以計算長度系數法為基礎的,雖給出了弧形鋼閘門主框架柱計算長度系數的*數值范圍,并在規范編制說明中給出了基于弧形鋼閘門框架支臂彈性屈曲分析的解析計算公式及圖表,但公式為超越方程,求解很不方便,*的數值范圍較大,設計中難以把握。本文根據轉角位移法基本原理,提出了直接求解鋼框架及弧形鋼閘門主框架柱的計算長度系數的計算,并考慮非對稱荷載、柱端彎矩及剪力等因素對計算長度系數的影響,對框架柱的計算長度系數計算公式進行修正;根據彈性理論,給出了弧形鋼閘門橫向框架和縱向框架的方程;根據結構分析理論,提出了弧門縱向框架性的分析。論文的主要研究工作與成果如下:1.利用轉角位移法分析研究平面鋼河南黃河懸河段穿堤引黃涵閘主要有花園口、趙口、馬渡閘、三瀏寨、黑崗口、柳園口、三義寨等。這些涵閘大都始建于6 0年代末和 70年代初 ,為多孔涵洞式水閘。較小的有柳園口引黃閘 ,設計引水流量為 40ｍ3/ｓ ;大的如趙口引黃閘 ,流量為2 10ｍ3/ｓ。涵閘孔口高度多為 2 .5ｍ左右 ,孔口寬度為 2～ 3ｍ ,采用平板木質閘門 ,通過螺桿式啟閉機控制水量。為了適應黃河防汛的需要 ,后來分別對原工程進行了改建 ,有的將洞身向下游接長 ,有的將原木制閘門改為鋼筋混凝土閘門 ,有的重建消能設施和下游連接建筑物。改建后閘門運行基本相同。閘門改建工程投入運用以后 ,閘門運行在閉門時開始振動。其現象是絲杠呈反向緩緩上升 ,同時帶動整個啟閉機機殼、機座的微小上移 ,繼而閘門、洞體發出巨大響聲 ,其噪音值達 10 5ｄＢ左右 ,使整個啟閉機房也強烈振動。當振動發生后 ,閘門繼續平穩下落 ,接著再次振動。*以來引起了啟閉機座和機殼裂