該環保設備主要由驅動機構、機架、傳動機構、齒耙鏈牽引機構、撒渣機構、電氣控制等構成。由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙?？筛鶕脩粜枰x用材質為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒；主體框架有不銹鋼材質和碳鋼防腐兩種。
(1) 格柵本體為整體式結構，在平臺上組裝、調試，空機試運行8小時方可出廠，確保組裝，也可簡化現場安裝工作量。
(6)本機設電器過載保護裝置，當機械發生故障或超負荷時會自動停機并發出，該靈敏可靠。
(3) 鏈條采用的寬鏈板不銹鋼鏈條，鏈條的系數不小于6，并設有鏈輪張緊調節裝置。在鏈槽中運轉時，不需其他阻渣裝置，即可有效防止柵渣纏入鏈槽，避免卡阻現象。
(5) 除污耙齒采用兩種形式，一種為長耙，另一種為短耙。長耙撈渣量大，短耙撈耙干凈*。
(2) 本機在主柵條前加上一道活動的副柵，活動副柵的間距與主柵條*，活動副柵的柵渣由長耙齒撈取，有效防止污水中的柵渣從柵條底部串過和底部的污物的積滯。
1、主要結構
格柵機為根本，以完善的售后服務體系為保障作為不懈追求的目標，永做環保事業道路上的先鋒兵。為造福一個白云、藍天、綠色、環保的盡一份力量！
機械格柵(格柵除污機)是一種可以連續自動流體中各種形狀的雜物，以固液分離為目的裝置，它可以作為一種設備廣泛地應用于城市污水處理、自來水行業、電廠進水口，同時也可以作為紡織、食品加工、造紙、皮革等行業生產工藝中*的設備，回轉式機械格柵又稱格柵除污機。
GDGS型機械格柵除污機（攔污機）是一種可以連續自動攔截并流體中各種形狀雜物的水處理設備，是以固液分離為目的裝置，廣泛地應用于城市污水處理。自來水行業、電廠進水口，同時也可以作為各行業廢水處理工藝中的前級篩分設備。該機械格柵產品已于1996和1999年兩次通過了環?？偩值漠a品認定。
(4) 傳動機構安裝于機架頂部，采用擺線針輪減速機，設過扭矩保護裝置（剪切銷），有效防止因超負荷對電機減速機造成損傷。并配置防護罩，拆裝方便。
達州渠鑄鐵鑲銅閘門 該機有柵齒、柵齒軸、鏈板等組成柵網，以替代格柵的柵條。柵網在機架內作回轉運動，從而將污水中的懸浮物攔截并不斷分離水中的懸浮物，因而工作效率高、運行平穩、格柵前后水位差小，并且不易堵塞。該機適合于作粗細格柵使用。柵網中的柵齒可用工程塑料或不銹鋼兩種材料制造，柵齒軸和鏈板等由不銹鋼制造，大大了格柵整體的耐腐蝕性能。較小間隙的格柵一般宜用不銹鋼柵齒。設備運行使耙齒把截留在柵面上的雜物自下而上帶至出渣口，當耙齒自上向下轉向運動時，雜物依靠重力自行脫落，從卸料落入輸送機或小車內，然后外運或作進一步的處理。
達州渠鑄鐵鑲銅閘門水庫底孔及弧形閘門在建成后的運行中,},訓寸出現底孔空蝕及閘門振動問題。浙江水科所分別J飛1977一平6、7)J和1978年9~11)J進行了兩次原型觀測。根據兩次觀測成果〔''"二,本文認為皎I一J水庫底孔空蝕一與閘門振動是相.互*億的兩個問題,前者由檢修閘門井進水等不良的水流流態造成,而后者由于止水部件的漏水造成,兩者之間并無。 平面閘門是水利水電工程中廣泛采用的一種設備,其主要作用是根據工程需要封堵孔口、控制和調節水流平面閘門底緣的型式決定著閘下水流狀態,對閘門的運行有著重要的影響。如果底緣的型式選擇不當底緣的結構設計不合理,閘門工作時閘下水流狀態不良,會產生空穴,誘發閘門振動。嚴重時,會在閘門區段發生空蝕現象,閘門結構或門槽一、平面閘門底緣的型式及其對水流狀態的影響在實際工程中,平面閘門底緣的型式一般可以分為平底式底緣和銳緣兩大類共四種型式,見圖1。1.平底式底緣如果閘門在動水中操作,水流分離點在上游,見圖1(a)。但當水流脫壁時,閘下射流與底緣之間出現空隙,由于底緣水平,空隙無法及時補氣,此處易出現不的負壓。這不僅使閘門底緣處的水壓力脈動性增強,產生下吸力,而且會使閘門產生空蝕,并閘門垂直振動。理論與實踐都證明,采用這種底緣型式,閘下水流的條件較差特別是水流流速越大,負壓就越大。但其結構簡單,便于制造、安裝和檢修。五強溪電廠水庫大壩的溢流壩部分長250m,設有9個開敞式溢流表孔,1個中孔和5個底孔。所有的閘門都采用弧形門結構,其中,表孔弧門尺寸為(寬X高):19 X 23m,該弧門是目前國內開口尺寸大的弧門,在庫水位為設計水位108m時,單個表孔全開的下泄流量達3 490襯/s,是國內大的閘門之一;中孔弧門尺寸為(寬x高):9x12m;底孔弧門尺寸為(寬X高):3.5X7m。 9個表孔弧門的啟閉、控制及液壓設備均是德國洪格爾公司*,采用當時上*的雙缸液壓同步式啟閉機,啟閉機單個油缸直徑610~,直徑500~,桿有效長度11.2m,其工作油壓高達280Pa,這是國內大的弧門啟閉機,在上也只有少數水電站擁有這樣大型的弧門啟閉機。中孔和底孔弧門控制及啟閉設備均是國產常規繼電器控制卷揚式啟閉機。1設備現狀及存在的問題 弧門及其控制由于種種原因,在安裝調試和試運行中,就出工程概況龍開口水電站采用全年圍堰、左岸明渠的分期導流方案。導流明渠布置在左岸臺地上,設計底寬40.0m,明渠全長952.94m,明渠進口高程EL.1216.00m,與壩體結合段高程1214.50m,出口高程1213.50m。明渠導墻采用重力式混凝土結構,全長643.0m,頂寬3~4m,頂高程EL.1235.00m~1260.00m。導流底孔共設2個,布置在左岸6#、7#擋水壩段,斷面形狀為矩形,尺寸10m×14m(寬×高),底板高程EL.1214.50m,進口上唇采用1/4橢圓曲線。明渠缺口底寬40m,高程為EL.1235.00m,三期導流完成后封堵。2 6#壩段導流底孔閘門滲漏情況龍開口水電站導流底孔封堵閘門下閘完后發現6#壩段封堵閘門后部左側存在水花翻滾現象,續檢驗發現門槽有滲水情況。之后組織進行了上游面拋投粘土、丟包裹棉絮的鋼棒等堵漏措施,取得了一定的效果;同時也組織了人員對6#壩段封堵閘門后進行物體試探,初步判定為弧形閘門的大多是由于支臂受到縱向激振力(動水壓力)作用發生參數共振而動力失穩,故應對支臂的動力性予以關注和研究。近年來,已有學者對弧門支臂的動力性做了初步研究,得出了一些有益的結論,但這些研究都是將支臂看成受縱向周期激振力作用下的兩端鉸接桿件,按的動力理論對其進行橫向平面振動的研究。由于弧形閘門的結構比較復雜,支臂所受的影響因素較多,這也體現了支臂的動力性有別于一般壓桿。本文在總結前人工作的基礎上,對支臂的動力性做了進一步的研究,主要工作和結論如下:(1)將支臂視為一端作用有彎矩和縱向周期激振力的兩端鉸接壓桿進行動力分析,推導出了支臂發生參數振動的振幅的表達式。(2)通過算例指出:對于縱向激振力參數的某些組合,將會使支臂發生參數共振而閘門,而對于其他的組合將支臂的動力性;當水流的激振越接近支臂的固有振動時,引發支臂發生參數共振時的動力荷載幅值越小,即支臂更容易發生參數
