大理南澗翻板鋼閘門產品特點:
該設備的大優點是自動化程度高、分離效率高、動力消耗小、無噪音、耐腐蝕性能好,在無人看管的情況下可連續工作,設置了過載保護裝置,在設備發生故障時,會產生聲光并自動停機,可以避免設備超負荷工作。
本設備可以根據用戶需要任意調節設備運行間隔,實現周期性運轉;可以根據格柵前后液位差自動控制;并且有手動控制功能,以方便檢修。用戶可根據不同的工作需要任意選用。
由于該設備結構設計合理,在設備工作時, 自身具有很強的自凈能力,不會發生堵塞現象,所以日常工作量很少。
大理南澗翻板鋼閘門技術參數及選型:
1、設備和耙齒規格:
設備規格按機寬尺寸分HF300-3600型。機寬超過1800mm,則做成并聯機。柵隙分為1mm、3mm、5mm、10mm、20mm、30mm、40mm、50mm等各種規格,由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙。可根據用戶需要選用材質為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒制作;主體框架有不銹鋼材質和碳鋼防腐兩種。
2、設備長短規格:
設備溝深為1500mm,可根據用戶需要及使用實際情況寬、。
大理南澗翻板鋼閘門日常注意事項
1、鏈條:鏈條初期磨損產生,運轉30天左右檢查其松勁度并按以下進行:
①確認鏈條和鏈輪的平行度。
②檢驗鏈條的松緊程度。
在兩軸中間部位以按住鏈條,測定其松緊度。如果按不出量,則鏈條太緊,如量超過20mm,則鏈條太松。
:松開減速機的緊固螺栓,縱向減速機來鏈條的松緊度到狀態,同時確認兩鏈輪平行后再固定減速機的緊固螺栓。
2、加油:如減速電機Y系列380V自冷防水電機,功率為120W,次使用100小時左右要用油往減速機注油口內加入10克50號機油,以后每使用一年必須拆檢清洗一次,安裝時也要加入50號機油。
3、*不用時:*不用時每隔一周運轉1~2次,每次5分鐘。
產品規格
參數尺寸 | HF-300 | HF-500 | HF-800 | HF-1000 | HF-1200 |
安裝角度 | 60°~75° | 60°~75° | 60°~75° | 60°~75° | 60°~75° |
耙齒節距(mm) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
電機功率(k) | 0.75 | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 2.2 |
過水流量(T/h) | 405 | 1125 | 3600 | 4500 | 6300 |
流量(m/s) | > 0.3 | > 0.5 | > 1 | > 1 | > 1 |
有效寬度k1(mm) | 300 | 500 | 800 | 1000 | 12000 |
水槽寬度k3(mm) | 550 | 750 | 1050 | 1250 | 1450 |
設備總寬k4(mm) | 880 | 1080 | 1380 | 1580 | 1780 |
水槽深度H(mm) | 1000~8000 | 1000~8000 | 1000~8000 | 1000~8000 | 1000~8000 |
邦科水利公司本著“以求生存,以信譽求發展”的奮斗目標,廣招科研技術人才,并先后與多個大學強強聯合,積極創新并研發了工業廢水(造紙、印染、化工、皮革、油田、生活污水)的全套處理設備及工藝技術,公司堅持以高技技術服務于客戶,以優質的產品贏得用戶的信賴。面對競爭激烈的市場,公司一貫堅持“優質,用戶*”的經營理念,建立了一套完善的服務體系,在售前、售中、售后各個環節推行規范化和化服務,力求制造優質的產品服務于廣大客戶。
大理南澗翻板鋼閘門引言水工鋼閘門從門型特點分類約有幾十余種,在我國水運工程建設中,弧形鋼閘門和平面鋼閘門是常用的型式。水工鋼閘門在正常運行中,由于自身結構動力特性,閘門在水動力荷載作用下會出現振動現象。鋼閘門振動會使材料疲勞,*的振動將致使水工結構損壞,閘門支撐失穩,甚至喪失其設計功能。因此,應準確鋼閘門的動態特性參數,探明閘門自振特性的規律,以解決閘門因振動病害問題,為閘門的加固提供科學的依據。文章根據現場檢測情況,從測點布置、檢測、振動方向及閘門前后水頭差等方面對比閘門振動檢測的影響進行探討。1閘門理論1.1閘門自振特性閘門結構的自振特性是閘門振動現象研究的主要內容,是分析閘門結構對激勵動態的響應和結構其他動力特性的基礎。結構自振的動力方程為:M×+C×+K×x=F(t)(1)式中:X,,--閘門的結點振幅、結點速度及結點加速度向量;M--閘門的矩陣;C--整體阻尼矩陣;K--整體剛度矩陣工精度,是閘門制造加工的又一大難題。概述3主要制造技術措施貴州構皮灘水電站總裝機容量3000MW,位于遵義市余慶縣境內,是貴州省和烏江干流上大的水電站。電站樞紐由拱壩、消能、地下廠房、導流等建筑物組成。大壩為混凝土雙曲拱壩,在喀斯特地貌建設的高壩中。構皮灘水電站洞弧形閘門安裝于左岸山體550.om高程的洞內,主要起擋水、作用,是目前國內大的潛孔式全弧面加工的高水頭弧形閘門。閘門形式為主縱梁直支臂球鉸弧形門,縱梁及支臂均為焊接11型梁結構。弧面半徑尺一18.00m,門葉于寬度方向分成3個制造單元,門葉連接面機加工尺cll2.5"m.節間用銷軸及度螺栓連接,面板水密焊。門葉結構、支臂等由Q345B鋼板焊接組成.支鉸由ZG31o一57。支鉸支座、40Cr鍛鋼鍍鉻鉸軸及自球面軸承組成。側止水為橡塑復合水封(LD一19)。吊點設計在門葉頂部,I列門重36zt。弧門面板整體機加工Ru12.5拜鋼閘門的應力分析研究一直是水利工作者重點關注的課題。由于現實實驗研究受到了加載問題、結果監測問題的,對于鋼閘門應力分析問題的研究多依賴于數值。東武仕水庫以防洪、供水為主,同時還具有水利發電等多功能的大型水利樞紐,由于水庫建成已久,水庫洞等結構都存在一定隱患,威脅著工程自身的。為了水庫下游重要城市及基礎設施,需對水庫洞除險加固。東武仕水庫洞為有壓短管接拱式無壓涵洞型式,分3孔,且兩端都是懸臂。經分析,該洞除險加固項目施工方案需采取運用兩個閘門中墩實行雙懸臂組合式鋼疊梁來封堵閘門,在檢修門上游進行水下臨時封堵的方案。雙懸臂閘門水下封堵在實際工程中應用極少,存在很多的實質問題需要研究。針對東武仕水庫雙懸臂鋼疊梁閘門的運行和受力特點,采用有限元數值模擬的對鋼閘門進行靜力學和動力學模態分析,在靜力學分析的基礎上計算出主梁、面板的大彎曲應力以及腹板的大剪應力,并對鋼閘門進行動力學模態分析河南黃河懸河段穿堤引黃涵閘主要有花園口、趙口、馬渡閘、三瀏寨、黑崗口、柳園口、三義寨等。這些涵閘大都始建于6 0年代末和 70年代初 ,為多孔涵洞式水閘。較小的有柳園口引黃閘 ,設計引水流量為 40m3/s ;大的如趙口引黃閘 ,流量為2 10m3/s。涵閘孔口高度多為 2 .5m左右 ,孔口寬度為 2~ 3m ,采用平板木質閘門 ,通過螺桿式啟閉機控制水量。為了適應黃河防汛的需要 ,后來分別對原工程進行了改建 ,有的將洞身向下游接長 ,有的將原木制閘門改為鋼筋混凝土閘門 ,有的重建消能設施和下游連接建筑物。改建后閘門運行基本相同。閘門改建工程投入運用以后 ,閘門運行在閉門時開始振動。其現象是絲杠呈反向緩緩上升 ,同時帶動整個啟閉機機殼、機座的微小上移 ,繼而閘門、洞體發出巨大響聲 ,其噪音值達 10 5dB左右 ,使整個啟閉機房也強烈振動。當振動發生后 ,閘門繼續平穩下落 ,接著再次振動。*以來引起了啟閉機座和機殼裂水工弧形閘門因其輕型的結構特征、*的運行特點以及簡便的操作被廣泛地應用于泄水建筑物中。但是在運行中,由于水流和門體的相互作用,引起的流激振動現象也普遍存在,當這個振動量級達到一定程度時往往使閘門結構產生,造成*損失。近年來隨著高壩建設的不斷發展,弧形閘門門體結構設計也趨于復雜,運行的動態特性也復雜多樣。為避免閘門的共振,對弧形閘門結構進行動態特性分析以及動態已成為一個重要研究課題。本文提出通過調節閘門支臂慣性矩的以結構整體的抗彎剛度,進而閘門低階振型的振動,使其避開水動力荷載高能區,達到結構抗振設計的目的。使用大型有限元分析ANSYS為計算平臺,以實際工程為依托,對弧形閘門結構方案分別進行了模態分析、諧響應分析和瞬態動力學分析,驗證了增強閘門支臂慣性矩以閘門低頻這一方案的可行性。并對新的設計方向進行了,提出閘門面板與支臂慣性矩同步調節的新方案。在水利水電工程中,水工建筑物的振動問題*以來一直難以的解決。其中,尤其是水工閘門的振動是絕大多數水工建筑物的根本原因,由于其結構和工作條件的復雜性,使得其在工程運用中存在著諸多性問題。從閘門事故分析來看,閘門時往往都伴隨著強烈的振動。因此,研究閘門的自振特性對同類產品結構的設計以及安裝具有一定的借鑒意義。1閘門振動產生的原因閘門振動是一種特殊的水力學問題,其振動涉及水流條件、閘門結構以及水流和閘門之間的相互作用,屬流體誘發振動。當閘門開啟泄流時,受周圍邊界條件影響,動水作用于閘門產生脈動壓力,如果水的脈動壓力和閘門的自振相接近,就會激發共振,使得閘門結構發生。2閘門振動特性在國內外的研究現狀閘門振動危害很大,*以來已經有不少學者對其進行了和研究。關于有限元分析以及靜力特性分析方面,謝智雄,周建方通過建立大型弧形閘門的有限元分析模型,應用ANSYS對其在各種工況下的支鉸反力、閘門應力