該環保設備主要由驅動機構、機架、傳動機構、齒耙鏈牽引機構、撒渣機構、電氣控制等構成。由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙。可根據用戶需要選用材質為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒；主體框架有不銹鋼材質和碳鋼防腐兩種。

   (1) 格柵本體為整體式結構，在平臺上組裝、調試，空機試運行8小時方可出廠，確保組裝，也可簡化現場安裝工作量。 

   (6)本機設電器過載保護裝置，當機械發生故障或超負荷時會自動停機并發出，該靈敏可靠。 

   (3) 鏈條采用的寬鏈板不銹鋼鏈條，鏈條的系數不小于6，并設有鏈輪張緊調節裝置。在鏈槽中運轉時，不需其他阻渣裝置，即可有效防止柵渣纏入鏈槽，避免卡阻現象。 

   (5) 除污耙齒采用兩種形式，一種為長耙，另一種為短耙。長耙撈渣量大，短耙撈耙干凈*。 

   (2) 本機在主柵條前加上一道活動的副柵，活動副柵的間距與主柵條*，活動副柵的柵渣由長耙齒撈取，有效防止污水中的柵渣從柵條底部串過和底部的污物的積滯。   

1、主要結構  

   格柵機為根本，以完善的售后服務體系為保障作為不懈追求的目標，永做環保事業道路上的先鋒兵。為造福一個白云、藍天、綠色、環保的盡一份力量！

機械格柵(格柵除污機)是一種可以連續自動流體中各種形狀的雜物，以固液分離為目的裝置，它可以作為一種設備廣泛地應用于城市污水處理、自來水行業、電廠進水口，同時也可以作為紡織、食品加工、造紙、皮革等行業生產工藝中*的設備，回轉式機械格柵又稱格柵除污機。

GDGS型機械格柵除污機（攔污機）是一種可以連續自動攔截并流體中各種形狀雜物的水處理設備，是以固液分離為目的裝置，廣泛地應用于城市污水處理。自來水行業、電廠進水口，同時也可以作為各行業廢水處理工藝中的前級篩分設備。該機械格柵產品已于1996和1999年兩次通過了環保總局的產品認定。

  (4) 傳動機構安裝于機架頂部，采用擺線針輪減速機，設過扭矩保護裝置（剪切銷），有效防止因超負荷對電機減速機造成損傷。并配置防護罩，拆裝方便。 

 永州寧遠封閉式螺桿啟閉機  該機有柵齒、柵齒軸、鏈板等組成柵網，以替代格柵的柵條。柵網在機架內作回轉運動，從而將污水中的懸浮物攔截并不斷分離水中的懸浮物，因而工作效率高、運行平穩、格柵前后水位差小，并且不易堵塞。該機適合于作粗細格柵使用。柵網中的柵齒可用工程塑料或不銹鋼兩種材料制造，柵齒軸和鏈板等由不銹鋼制造，大大了格柵整體的耐腐蝕性能。較小間隙的格柵一般宜用不銹鋼柵齒。設備運行使耙齒把截留在柵面上的雜物自下而上帶至出渣口，當耙齒自上向下轉向運動時，雜物依靠重力自行脫落，從卸料落入輸送機或小車內，然后外運或作進一步的處理。

永州寧遠封閉式螺桿啟閉機水工建筑中通常設置水閘控制河道流量及調節庫水位。泄水閘閘門的設計荷載通常以設計高庫水位所產生的靜水荷載為基準,對于動水荷載則乘以一個適當的動荷系數。馬騮灘樞紐是明渠式泄水閘,要求閘門作局部開啟運行。由于閘下水位變幅很大,閘門將無法避免下游淹沒水躍及庫水波動的沖擊。對于這些沖擊作用,不能簡單地乘以一個系數,必需以結構動力學的觀點來考察有無共振,進而算出動力Ⅱ向應的大小,再結合一些理論的或的判據,來評定閘門的。 由于模型比尺的,很難在模型中直接振動情況,問題必須逐步解決。用水力學模型動水荷載的大小及其分布;用結構模型閘門的模態參數;后用模態疊加法計算閘門振幅響應。閘門振動的力學模型 馬騮灘泄水閘共設15孔,孔口尺寸:14.0×12.Om,單孔聚流能力約為8 800m。/s。閘室工作門是定輪平板門,門葉跨度14.7m,高12.5m,設計靜荷載約9 800kN。閘門是由三節門葉相串聯組成,每一節門葉是閘門是水閘等水工建筑物的重要組成部分之一，它是關閉孔口及調節孔口開度的活動結構，按照實際需要用以擋水、調節上下游水位和過閘流量。閘門設備在水工建筑物總造價中所占的比重較大，一般在１０％－３０％左右，它的性和適用性在很大程度上著水工建筑物的使用效果，不僅影響工程的運用，甚至威脅到建筑物的。因此，閘門的重要性不同一般。 然而，當閘門用于較大孔口與承受較高水頭的時，不僅水流條件復雜，還有復雜的外力，如受到門前橫向水流、漩渦以及門后淹沒出流和回流等的作用，因此往往引起閘門振動，有時振動相當嚴重。振動給人以不感，閘門產生的振動有可能引起金屬構件的疲勞，門葉發生變形，甚至桿件彎曲斷裂、焊縫開裂、鉚釘或螺栓松動，以致閘門整體結構遭到，嚴重的閘門振動還有可能水工建筑物失事。所以，閘門的振動是一個值得注意的問題。２閘門振動綜述 振動是常見的自然現象。而閘門振動是一種特殊的水力學問題，涉及水流條件、閘門結平面閘門在水利水電工程中是應用早及廣泛的閘門形式之一。平面閘門在復雜的工程條件下因其結構問題,使其在工程運用中存在著諸多性問題。閘門本身有自振,在啟閉或是局部開啟時,由于閘門與水之間流固耦合的作用,常常產生更為激烈的振動,振動嚴重時可能會引起閘門的振動。因此無論是對平面閘門結構進行自振特性試驗研究,還是考慮流固耦合效應對閘門振動特性的影響進行數值分析研究,都具有十分重要的工程價值和理論意義。在實際工程應用中,通常對流固耦合作用問題的力學模型進行簡化,作一些必要的假設,從而將流體對結構的作用以附加的形式表達出來。本文從結構振動入手,以利用空間點源(匯)和偶極子基本解推導的三維結構振動誘導流場附加的計算式,推導出平面閘門在靜水中由于自振誘導的附加的計算公式。并通過有限元分析ANSYS自帶的多流場耦合分析模塊對該計算公式的工程合理性與準確性進行驗證。通過有限元分析ANSYS建立平面閘門模型閘門是用于關閉和開放泄水通道的控制設施，是水工建筑物的重要組成部分。當平板閘門上下游存在水位差且開度較小時，在一定的折算流速范圍內閘門會發生自激振動，閘門自激振動是一種極其復雜的流體與結構相互作用現象，屬于典型的流固耦合作用。*在振動中運行容易引起閘門的疲勞損傷，而且在某種條件下這種流激振動會相當強烈以至于產生閘門共振和失穩。本文從數學模型和數值模擬兩個方面研究了平面閘門垂向自激振動和機理，并對閘門垂向自激振動性進行了研究，提出了垂向閘門自激振動性指標。首先從渦激振動出發，考慮漩渦主要激勵作用下閘門的垂向自激振動，通過改進尾流振子數學模型研究了渦致閘門垂向自激振動，改進的尾流振子數學模型的優點是參數少，精度高，并且通過在模型中引入附加項，同時把附加阻尼項分為流體粘性阻尼和負阻尼項，使得模型能很好的反映閘門自激振動的穩態響應，這樣就大大的增強了數學模型的精度，改進的尾流方程能很好的反應渦致閘門自激振動中閘門在基本情況1.1工程簡介淮陰閘位于江蘇省淮安市淮陰區王營鎮楊莊,是分淮入沂淮陰樞紐的主體工程。該閘建成于1959年,設計流量為3 000m3/s,校核流量為4 000 m3/s,共30孔,單孔凈寬10 m,總寬345.4m,閘底高程6.0 m。2003年經有關部門檢測,該閘被鑒定為3類閘,2004年經江蘇省*批準對該工程進行加固,并于當年4月開工建設。本次加固工程內容包括:①排架,重建工作橋及新建啟閉機房;②增建中墩貼角,底板10 cm面層;③對排架等處碳化混凝土采用HS環氧厚漿涂料防護;④增建胸墻和上游翼墻鋼筋混凝土擋浪墻;⑤更換閘門和啟閉機;⑥電氣設備更新改造等。1.2閘底板加固項目概況2001年9月,工程主管部門江蘇省淮沭新河處組織對閘底板配筋情況進行了檢測,檢測成果表明,閘底板鑿除檢查配筋面積較竣工圖少。經省水利勘測設計研究院復核計算,中聯孔及邊聯孔底板的實際配筋面積均小于計算值,底板強度不強度規范要