上海8kw發(fā)電機(jī)廠家上海市伊藤動(dòng)力強(qiáng)有力的服務(wù)保障系統(tǒng)：伊藤動(dòng)力專(zhuān)業(yè)服務(wù)隊(duì)伍是保障的基礎(chǔ)?，F(xiàn)有大量的全新發(fā)電機(jī)和專(zhuān)業(yè)的技術(shù)跟蹤服務(wù)，無(wú)需24小時(shí)有人值守。伊藤動(dòng)力在發(fā)電機(jī)方面有全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組，供應(yīng)客戶(hù)不能在短時(shí)間停電，或者沒(méi)有辦法在機(jī)器身邊的。使用方便，使用安全，使用耐用。伊藤動(dòng)力有多款發(fā)電機(jī)組：汽油發(fā)電機(jī)/柴油發(fā)電機(jī)/天然氣發(fā)電機(jī)/液化氣發(fā)電機(jī)/發(fā)電焊機(jī)/水泵/馬路切割機(jī)。一般地，在地面上使用的多是前者，在空中使用的多是后者。當(dāng)然有些汽車(chē)制造者出于創(chuàng)造世界汽車(chē)車(chē)速新紀(jì)錄的目的，也在汽車(chē)上裝用過(guò)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，但這總是很特殊的例子，并不存在批量生產(chǎn)的適用性。
| YT8100T（ATS） | YT8100T3（ATS） | |
| (HZ) 頻率 | 50HZ | 50HZ |
| (KW) 輸出 | 8 | 8 |
| (KW) 額定輸出 | 7.5 | 7.5 |
| (V) 額定電壓 | 220 | 220/380 |
| 功率因素 | 1 | 1 |
| (V) 直流輸出 | 12V/8.3A | 12V/8.3A |
| 相數(shù) | Single Phase 單相 | Three Phase 三相 |
| 電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁，兩級(jí)電機(jī) | 自勵(lì)磁，兩級(jí)電機(jī) |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) | 電啟動(dòng) |
| (Dba/7m) 7米處噪音 | 68 dB | 68 dB |
| (L) 燃油箱容量 | 27 | 27 |
| (hr) 持續(xù)工作時(shí)間 | 11 | 11 |
| 型號(hào) | HR198FA | HR198FA |
| 動(dòng)力形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 缸徑×行程 | 98×84 | 98×84 |
| 油耗g/kw/h | ≤230 | ≤230 |
| Fuel 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
| (L) 潤(rùn)滑油容量 | 1.65 | 1.65 |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 | 直噴式 |
上海8kw發(fā)電機(jī)廠家
車(chē)輛的動(dòng)力越強(qiáng)勁，就能在更短zui短時(shí)間之內(nèi)達(dá)到駕駛者想要的速度。zui高車(chē)速：車(chē)輛運(yùn)行就需要克服一系列阻力，隨著速度地提高空氣阻力將成為阻止車(chē)輛前進(jìn)zui大的敵人，要想達(dá)到更高的速度就需要有更大的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。比功率：是發(fā)動(dòng)機(jī)功率與車(chē)身重量的比值，數(shù)值越大說(shuō)明車(chē)輛的動(dòng)力性能越強(qiáng)。同樣重量的兩輛車(chē)，功率越大，動(dòng)力性能越強(qiáng)。汽油發(fā)電機(jī)磁電機(jī)底盤(pán)用2個(gè)螺栓固定在曲軸箱后端面上,2個(gè)螺孔為弧形。擰松固定螺栓,可左右移動(dòng)10°范圍,以調(diào)整高壓線圈與磁極的相對(duì)位置,使上述兩記號(hào)對(duì)齊。磁電機(jī)底盤(pán)固定螺栓墊有平墊和彈簧墊圈各1只。兩極掌內(nèi)側(cè)成圓形,磁鐵在其中旋轉(zhuǎn)。為避免極掌和磁鐵摩擦,留有0.4-0.45mm的間隙。高壓線圈的作用是產(chǎn)生高壓,使火花塞電極間形成火花。極掌的作用是溝通磁路以減小磁阻。
