長壽閘門啟閉機/ 水利啟閉機 產品特點:
該設備的大優點是自動化程度高、分離效率高、動力消耗小、無噪音、耐腐蝕性能好,在無人看管的情況下可連續工作,設置了過載保護裝置,在設備發生故障時,會產生聲光并自動停機,可以避免設備超負荷工作。
本設備可以根據用戶需要任意調節設備運行間隔,實現周期性運轉;可以根據格柵前后液位差自動控制;并且有手動控制功能,以方便檢修。用戶可根據不同的工作需要任意選用。
由于該設備結構設計合理,在設備工作時, 自身具有很強的自凈能力,不會發生堵塞現象,所以日常工作量很少。
長壽閘門啟閉機/ 水利啟閉機 技術參數及選型:
1、設備和耙齒規格:
設備規格按機寬尺寸分HF300-3600型。機寬超過1800mm,則做成并聯機。柵隙分為1mm、3mm、5mm、10mm、20mm、30mm、40mm、50mm等各種規格,由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙。可根據用戶需要選用材質為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒制作;主體框架有不銹鋼材質和碳鋼防腐兩種。
2、設備長短規格:
設備溝深為1500mm,可根據用戶需要及使用實際情況寬、。
長壽閘門啟閉機/ 水利啟閉機 日常注意事項
1、鏈條:鏈條初期磨損產生,運轉30天左右檢查其松勁度并按以下進行:
①確認鏈條和鏈輪的平行度。
②檢驗鏈條的松緊程度。
在兩軸中間部位以按住鏈條,測定其松緊度。如果按不出量,則鏈條太緊,如量超過20mm,則鏈條太松。
:松開減速機的緊固螺栓,縱向減速機來鏈條的松緊度到狀態,同時確認兩鏈輪平行后再固定減速機的緊固螺栓。
2、加油:如減速電機Y系列380V自冷防水電機,功率為120W,次使用100小時左右要用油往減速機注油口內加入10克50號機油,以后每使用一年必須拆檢清洗一次,安裝時也要加入50號機油。
3、*不用時:*不用時每隔一周運轉1~2次,每次5分鐘。
產品規格
參數尺寸 | HF-300 | HF-500 | HF-800 | HF-1000 | HF-1200 |
安裝角度 | 60°~75° | 60°~75° | 60°~75° | 60°~75° | 60°~75° |
耙齒節距(mm) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
電機功率(k) | 0.75 | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 2.2 |
過水流量(T/h) | 405 | 1125 | 3600 | 4500 | 6300 |
流量(m/s) | > 0.3 | > 0.5 | > 1 | > 1 | > 1 |
有效寬度k1(mm) | 300 | 500 | 800 | 1000 | 12000 |
水槽寬度k3(mm) | 550 | 750 | 1050 | 1250 | 1450 |
設備總寬k4(mm) | 880 | 1080 | 1380 | 1580 | 1780 |
水槽深度H(mm) | 1000~8000 | 1000~8000 | 1000~8000 | 1000~8000 | 1000~8000 |
邦科水利公司本著“以求生存,以信譽求發展”的奮斗目標,廣招科研技術人才,并先后與多個大學強強聯合,積極創新并研發了工業廢水(造紙、印染、化工、皮革、油田、生活污水)的全套處理設備及工藝技術,公司堅持以高技技術服務于客戶,以優質的產品贏得用戶的信賴。面對競爭激烈的市場,公司一貫堅持“優質,用戶*”的經營理念,建立了一套完善的服務體系,在售前、售中、售后各個環節推行規范化和化服務,力求制造優質的產品服務于廣大客戶。
長壽閘門啟閉機/ 水利啟閉機 問題的提出黃河是多泥沙河流,下游淤積嚴重,河床每年抬高0.06m左右,設計防洪水位不斷升高為設防水位的要求,建國后進行了三次大復堤由于堤防不斷加高,部分涵閘設防不能適應防洪和工農業發展的需要,因此,從20世紀70年始分期改建以河南中牟縣境內的趙口閘為例,由原鋼木平板閘門改建為鋼筋混凝土平板閘門,由原15t手搖電動兩用螺桿啟閉機更換為30t手搖電動兩用螺桿啟閉機但改建后,涵閘在關閉中,閘門發生忽快忽慢、忽停忽動的不均勻振動現象,即所謂的爬行運動這使得閘門啟閉設備由于磨損過大和不均勻受力而受到較為嚴重的損害,有部分機架梁因振動混凝土保護層脫落鋼筋閘門發生振動是非線學問題,本文用相平面法分析閘門發生振動的規律,確定閘門發生振動的條件,找出影響閘門發生振動的各種因素,并提出合理的解決辦法2閘門閉門的力學模型及其運動方程河南引黃涵閘閘門在開啟時運行正常,關閉時發生振動,在此只分析閘門關閉時的受力情況為了找出影平面閘門在水利水電工程中是應用早及廣泛的閘門形式之一。平面閘門在復雜的工程條件下因其結構問題,使其在工程運用中存在著諸多性問題。閘門本身有自振,在啟閉或是局部開啟時,由于閘門與水之間流固耦合的作用,常常產生更為激烈的振動,振動嚴重時可能會引起閘門的振動。因此無論是對平面閘門結構進行自振特性試驗研究,還是考慮流固耦合效應對閘門振動特性的影響進行數值分析研究,都具有十分重要的工程價值和理論意義。在實際工程應用中,通常對流固耦合作用問題的力學模型進行簡化,作一些必要的假設,從而將流體對結構的作用以附加的形式表達出來。本文從結構振動入手,以利用空間點源(匯)和偶極子基本解推導的三維結構振動誘導流場附加的計算式,推導出平面閘門在靜水中由于自振誘導的附加的計算公式。并通過有限元分析ANSYS自帶的多流場耦合分析模塊對該計算公式的工程合理性與準確性進行驗證。通過有限元分析ANSYS建立平面閘門模型,概述大壩導流底孔的封堵閘門,由于是在動水中啟閉,水流脈動壓力往往會激起閘門振動,嚴重時閘門可能關不住,釀成嚴重后果。國內外曾有多起平面閘門流激振動失事的報道,引起了業內人士的高度。向家壩水電站1#-5#導流底孔平面封堵閘門設于導流底孔進口處,孔口尺寸為10.0 m×21.0 m(寬×高),頂部喇叭口向后收縮成10.0 m×14.0 m(寬×高)方孔,通過方變圓漸變段過渡成城門身,出口段洞頂壓坡至10.0 m×12.7 m(寬×高)。閘門門槽為Ⅱ型門槽。封堵閘門為平面形式,共由8節組成,各節編號由底部一節編起,第1至第7節結構相同,頂部第8節結構不同,閘門各節之間用鉸軸連接成整體。每節閘門均采用雙主橫梁面板實腹式焊接結構,同層布置。閘門采用上游面板,上游底止水和節間止水,下游主支承兼作頂、側水封,底止水為剛性止水。每節門葉兩側各設置一條通長主支承鋼基銅塑復合滑道、一個反向鋼滑塊和一個側導向簡支輪。閘門頂部設置雙吊點閘門振動是一種特殊的水力學問題,涉及水流條件、閘門結構及其相互作用,屬流體誘發振動(Flow-InducedVibrations).流體誘發振動是一種極其復雜的流體與結構相互作用的現象.水流與結構是相互作用的兩個,水流動力使結構變形,而結構變形又改變流場,使水流動力發生變化,它們間的這種相互作用是動態的、耦聯的,這就是閘門振動中的流固耦合問題,流固耦聯作用給研究閘門振動帶來*困難.流固耦聯作用可用單度來表征,即(M+Mw)y+(C+Cw)y+(K+Kw)y=F(1)式(1)中:M-結構的,Mw-水的附加;C-結構的阻尼,Cw-水的附加阻尼;K-結構的剛度,Kw-水的附加剛度;y-結構加速度,y-結構速度,y-結構位移;F-水動力荷載.實際上,閘門為多度體系,M、C和K則分別視為矩陣,阻尼矩陣和剛度矩陣,Mw,Cw和Kw分別視為附加矩陣、附加阻尼矩陣和附加剛度矩陣引言湖南省酉水河某水電站擴機工程裝機容量2×200 MW,設計多年平均發電量5.446億kW·h,設計出力110.3 MW。2004年5月投產發電后,進水口事故工作閘門液壓啟閉機油缸上腔壓力油管和補油管在機組運行中因引用水流量變化產生異常振動,并伴隨有的金屬敲擊響聲。特別是水輪發電機組帶60至100 MW負荷區域運行時啟閉機油管路振動為顯著,其中補油管間歇性振動為強烈,直接危及啟閉設備運行。2閘門及液壓簡介因受地理條件,進水口閘門采用隧洞式布置,距取水口水平距離63.9 m。每臺機組設置1孔檢修閘門槽和1孔事故閘門槽,其孔口尺寸均為9m×9 m。每臺機組布置1扇事故工作閘門,自重108.6 t,設計水頭42 m。閘門布置位置見圖1。閘門采用鉛直式單向作用液壓啟閉機啟閉。液壓啟閉機大啟門力3 000 kN,大持門力5 000kN,工作行程10.3 m,大行程10.45 m,快速關閉時間關于閘門振動的研究工作,國外早在30年代就已開始,我國自50年代以來也取得了一定的進展。但是,由于影響閘門振動的因素很多,特別是閘門在水中的振動屬流體彈性理論范疇,國內在這方面的理論研究成果尚不多,模型試驗因模型律存在問題,還不能完整地重演原型中的振動現象,原型觀測又常受外界條件的,也難于從各個觀測資料中概括出的規律性。因此,可以說我國關于閘門振動的研究尚處于階段,尚無一套成熟的理論和計算可供設計參改。本文擬對國內的研究現狀作概略的介紹和評述,以期推動這一工作的深入開展。一、已取得的若干研究成果 (一)原型現測 國內已有30多項工程的閘門作過振動原型瓏側。現選擇其中較為典型的實例列于表1。 關于閘門振動危害程度的判別,文獻〔4〕*Pa州kat的。Patrikat認為振動的危害程度取決于振幅與的綜合效應。他在對數座標上將危害程度劃分為、合理、可以采用、稍不、不和很不等6個區域,并給