閘門啟閉機(jī)*丘北縣施工公司機(jī)門一體插板鋼閘門產(chǎn)品簡(jiǎn)介
機(jī)門一體插板鋼閘門是在啟閉機(jī)升降的作用下,使閘板在閘框滑道內(nèi)上、下滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)啟閉,能部分或全部的開啟和關(guān)閉過水孔口在水柱的壓力下,強(qiáng)迫機(jī)門一體鋼制插板閘門向下游位移,緊靠在閘框的止水面上,止水效果良好,達(dá)到調(diào)節(jié)流量和控制水位的目的。機(jī)門一體插板鋼閘門廣泛應(yīng)用于電力、水利、環(huán)保、污水處理等水利工程中用以截止、水池、水槽、引水渠疏通水流或調(diào)節(jié)水位,機(jī)門一體鋼制插板閘門主要由門框、閘板、密封圈及可調(diào)式鍥型壓塊等不見組成,具有結(jié)構(gòu)合理堅(jiān)固、耐磨耐蝕性強(qiáng)、性能可靠和安裝、調(diào)整、使用、維護(hù)方便等特點(diǎn)。鋼制閘門應(yīng)如期進(jìn)行防銹、防腐處置,經(jīng)常用的防腐蝕方法有涂料保護(hù)和金屬噴鍍保護(hù)兩種,進(jìn)行防腐處理都必需細(xì)心做好表面除銹,常用的方法有人工鏟敲、用鋼絲刷、噴砂除銹等,必須除盡舊漆和鐵銹、銹斑、油污、塵土和酸堿、鹽的剩余物,然后用松噴鼻水或*沖洗一次,使其全部顯露灰白色的金屬賦性,并且堅(jiān)持單調(diào),有必定的粗拙度,終究涂料要有必定的稀釋劑使其到達(dá)合適的稠度,以利施工操作。
閘門啟閉機(jī)*丘北縣施工公司機(jī)門一體插板鋼閘門主要特點(diǎn)
1,機(jī)門一體插板鋼閘門的抗磨性質(zhì)、以及抗擦傷的能力強(qiáng)大。
2,機(jī)門一體插板鋼閘門內(nèi)部采用壓力自緊式密封,閥體支管兩端為焊接連接。
3,機(jī)門一體插板鋼閘門封面采用鈷基硬質(zhì)合金等離子噴焊而成,耐磨、抗擦傷性能好。
4,機(jī)門一體插板鋼閘門表面經(jīng)過處理之后,對(duì)于在抗腐蝕以及抗磨損的性能上有著較大的提高,更加使得在現(xiàn)有科技的進(jìn)步之下,還具備著更多的實(shí)際作用。
檢驗(yàn)機(jī)門一體插板鋼閘門質(zhì)量主要項(xiàng)目
1,檢驗(yàn)機(jī)門一體插板鋼閘門性能標(biāo)準(zhǔn):力學(xué)性能(包括抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、延伸率、硬度、壓力指標(biāo)或者進(jìn)行必要的低溫性能檢驗(yàn))。
2,檢驗(yàn)機(jī)門一體插板鋼閘門尺寸檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):檢驗(yàn)鑄件尺寸是否對(duì)應(yīng)零件圖紙要求,加工面尺寸精度能否滿足裝配使用。
3,檢驗(yàn)機(jī)門一體插板鋼閘門外觀檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):鑄件表面不允許有未清理*的砂子和雜物等。
4,檢驗(yàn)機(jī)門一體插板鋼閘門化學(xué)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):提供化學(xué)成分報(bào)告,觀察其化學(xué)成分是否按照目標(biāo)成分設(shè)計(jì)。
5,檢驗(yàn)機(jī)門一體插板鋼閘門金相檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):球化率、球化等級(jí)等。
閘門啟閉機(jī)*丘北縣施工公司防止鋼制閘門損壞措施
1,預(yù)防腐蝕措施:常用耐腐蝕的材料鎳、鉻、鋅等、鍍于閘門表面,或在閘門表面涂油。
2,預(yù)防閘門,疲勞損壞措施:斷裂、表面剝落處理方法:在制造過程中提高啟閉機(jī)閘門表面的光潔度,采用比較緩和的斷面過濾,以減少閘門的應(yīng)力集中。此外,利用滲碳、淬火等方法,提高啟閉機(jī)閘門的硬度、韌性和耐磨性,也能收到良好的效果。
3,預(yù)防磨擦損壞措施:盡量采用耐磨材料,可以減少磨料磨損量。使用高含錳量和稀土合金制造土壤加工部件,在犁壁上涂敷耐磨材料如聚氟乙烯都相對(duì)地減少了磨料磨損量。
BGZ平板鋼閘門外形安裝尺寸
鋼制閘門安裝要點(diǎn)
1,鋼制閘門在安裝前,首先要檢查各聯(lián)接部位的螺栓是否因運(yùn)輸裝卸造成松動(dòng),如有松動(dòng)應(yīng)加以堅(jiān)固才能進(jìn)行安裝。
2,檢查鋼制閘門的主立框與橫框連結(jié)上的止水面是否有錯(cuò)位,如有錯(cuò)位則松動(dòng)連結(jié)螺栓將止水面調(diào)整在同一平面內(nèi)才能進(jìn)行安裝。
3,鋼制閘門安裝時(shí)應(yīng)采用整體就位安裝,禁止閘框、閘板分體安裝,防止閘變形(除特大鋼制閘門外)。
4,鋼制閘門在二期澆注前將鑲銅閘門整體吊裝就位后找好前和后的正確位置,然后將調(diào)整螺栓與工程配鋼筋焊牢,再用塞尺檢測(cè)各止水面處的間隙,同時(shí)對(duì)間隙超過0.3mm處用高速螺栓進(jìn)行調(diào)整,確保各產(chǎn)品止水面的間隙在0.3mm以后,再將鋼制閘門背后水面兩邊立門槽用金屬或木質(zhì)桿支撐,防止?jié)沧r(shí)擠壓,造成門槽向內(nèi)夾卡門板,***后才進(jìn)行二期澆注。
5,鋼制閘門在澆注混凝土?xí)r,流進(jìn)閘板,閘框,斜鐵,擋板間隙中的灰漿需要記得清除,防止灰漿凝固后影響鋼制閘門正常啟閉。

閘門啟閉機(jī)*丘北縣施工公司吉林臺(tái)一級(jí)水電站是伊黎犁河額什河流域規(guī)劃的第10個(gè)梯級(jí)電站,是以發(fā)電為主,兼有灌溉和防洪效益的水利樞紐。樞紐由攔河壩、深孔洞、表孔溢洪洞、發(fā)電引水隧洞、壓力管道、地面廠房及開關(guān)站等建筑物組成。攔河壩為混凝土面板堆石壩,大壩高157m,水庫總庫容25.3億m3,電站總裝機(jī)460MW。深孔洞位于發(fā)電洞進(jìn)口左側(cè),運(yùn)用,擔(dān)負(fù)著導(dǎo)流封堵閘門后到臺(tái)機(jī)組發(fā)電前向下游供水及水庫、放空等任務(wù)。設(shè)計(jì)泄流量667.78m3/s,校核泄流量676.07m3/s。進(jìn)口設(shè)一孔口尺寸為5m×5.5m的平板事故閘門和孔口尺寸為5m×4m的弧形工作閘門,設(shè)計(jì)水頭均為80m。調(diào)查研究表明失事的弧形閘門中,有振動(dòng)誘因約7成左右,因而水工弧形閘門結(jié)構(gòu)的振動(dòng)問題是水利工程普遍存在的問題。動(dòng)水作用下閘門結(jié)構(gòu)流激振動(dòng)及可靠性等問題越來越受到水利工程界的高度。作為激勵(lì)的水動(dòng)力荷載按不同的工程及具體的泄水道邊界條件具有不同的荷載型式而由于結(jié)平均動(dòng)水作 平板閘門是應(yīng)用廣泛的高水頭閘門,既可用在隧洞進(jìn)口上游面,也可用在閘井或閘室。在操作時(shí),沿閘板底面上的壓力因射流的高流速而。作用在閘門上的壓差就產(chǎn)生一個(gè)向下的力,通常稱為下曳力。因該力十分可觀,在設(shè)計(jì)中需要對(duì)該力的值進(jìn)行預(yù)估。目前已有預(yù)估的,其可靠性已為模型試驗(yàn)研究多次證實(shí)。 帶有上游止水的閘門,雖具有可把下曳力降至低限度的優(yōu)點(diǎn),但由于閘門槽中大旋渦的作用會(huì)帶來許多問題,所以目前僅應(yīng)用于低水頭情況。圖1(a)和圖1(b)中所示分別為底部止水在下游和上游時(shí)閘門下部的典型幾何形狀。對(duì)閘門振動(dòng)有危險(xiǎn)的幾種閘下水流流態(tài)應(yīng)予避免:即不的流動(dòng)分離(圖1(c)),已分離剪切層的不再附(圖1(d)),以及尾緣E點(diǎn)附近的已分離的剪切層(圖1(e))。 對(duì)圖1(a)所示的外形,預(yù)估下曳力所需系數(shù)不難。但對(duì)圖1(b)所繪的簡(jiǎn)圖卻幾乎無資料可查。引言 閘門是用來關(guān)閉和開啟水工建筑物過水孔口的活動(dòng)結(jié)構(gòu),是水工建筑物的重要組成部分,它的在很大程度上會(huì)影響整個(gè)水工建筑物的運(yùn)行效果。近年來,在工程實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)水閘在運(yùn)行中常常發(fā)生閘門振動(dòng)現(xiàn)象,有時(shí)振動(dòng)相當(dāng)嚴(yán)重,影響了水閘的運(yùn)行。本文以民便河蓄水閘、朱碼節(jié)制閘為例,分析閘門振動(dòng)原因,并提出措施。l閘門振動(dòng)實(shí)例1.1民便河蓄水閘 民便河蓄水閘建于1998年,閘門為平面鋼閘門,共2孔,每孔凈高6.4m,寬5.om,上游設(shè)計(jì)水位7.3m,下游設(shè)計(jì)水位2.sm。開閘放水時(shí),當(dāng)閘門10cm時(shí),門體開始振動(dòng),隨著閘門升高,振感逐漸增強(qiáng),當(dāng)升至40cm時(shí),振動(dòng)強(qiáng)。此時(shí),閘門、啟閉機(jī)螺桿抖動(dòng)明顯,岸墻、閘墩也均有明顯振動(dòng)感,閘門前中部水花不停跳躍,水面產(chǎn)生類似沸騰現(xiàn)象。1.2朱碼節(jié)制閘 朱碼節(jié)制閘建于,l 958年,共4孔,每孔凈高3.om,凈寬5. sm,為平面鋼閘門,上游設(shè)計(jì)水位9.om,下游設(shè)計(jì)水位1.lm。運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)基本情況1.1工程簡(jiǎn)介淮陰閘位于淮安市淮陰區(qū)楊莊,是分淮入沂淮陰樞紐的主體工程。建于1959年,設(shè)計(jì)流量為3000m3/s,校核流量為4000m3/s,共30孔,單孔凈寬10m,總寬345.4m,閘底高程6.0m。2004年4月進(jìn)行加固。加固內(nèi)容包括:①排架,重建工作橋及新建啟閉機(jī)房;②增建中墩貼角,底板10cm面層;③對(duì)排架等處碳化混凝土采用HS環(huán)氧厚漿涂料防護(hù);④增建胸墻和上游翼墻鋼筋混凝土擋浪墻;⑤更換閘門和啟閉機(jī);⑥電氣設(shè)備更新改造等。1.2閘底板加固概況2001年9月,對(duì)閘底板配筋情況進(jìn)行了檢測(cè),發(fā)現(xiàn)閘底板鑿除檢查配筋面積較竣工圖少。經(jīng)復(fù)核計(jì)算,中聯(lián)孔及邊聯(lián)孔底板的實(shí)際配筋面積均小于計(jì)算值,底板強(qiáng)度不強(qiáng)度規(guī)范要求。初步設(shè)計(jì)加固措施:①閘底板表面沿垂直水流向加筋局部鑿深10cm,形成若干條形槽,槽內(nèi)放加強(qiáng)筋,澆筑C30補(bǔ)償收縮細(xì)石混凝土,底板頂高程不變;②在每個(gè)中墩底部?jī)蓚?cè)增建220cm×100cm