40kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)廠家
要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的汽油機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司，主要提供伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)組，發(fā)電焊機(jī)，水泵、馬路切割機(jī)、平板振動(dòng)夯、數(shù)碼發(fā)電機(jī)、建筑機(jī)械、園林機(jī)械，數(shù)碼發(fā)電機(jī)組等。
| 機(jī)組型號(hào) | YT2-50KVA |
| 動(dòng)力型號(hào) | R4105D |
| 動(dòng)力型式 Engine Type | 四沖程，水冷，直列 |
| 常用功率 | 40KW / 50KVA |
| 功率 | 43KW / 54KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 75 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤231 |
| 壓縮比 | 0.709027778 |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X125 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)/全自動(dòng) |
40kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)廠家
而容器內(nèi)的液面與大氣相通,保持著大氣壓力,于是孔和容器內(nèi)的液面之間形成一定的壓力差。從而使得容器內(nèi)的液體從孔5吸出,被噴孔出來的高速空氣沖擊成微粒,和空氣混合形成霧狀噴射出來。同理,浮子室(相當(dāng)于容器)的油平面仍保持著大氣壓力,于是在壓力差的作用下,汽油自主噴油管噴出,并被高速流動(dòng)的空氣沖擊成霧狀,在混合式中與空氣混合成混合氣,在進(jìn)入氣缸的過程中,吸收進(jìn)入氣管、氣門等機(jī)件的熱量陸續(xù)氣化,形成可燃的混合氣進(jìn)入氣缸,汽油發(fā)電機(jī)化油器起動(dòng)時(shí)的工作情況。
停止發(fā)電機(jī)
(1) 把用電設(shè)備的開關(guān)斷開。
(2) 把交流開關(guān)（無保險(xiǎn)絲斷路器）斷開。
(3) 在停止前，空載運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)約三分鐘，以便發(fā)動(dòng)機(jī)能冷卻下來。
⑷ 把起動(dòng)器開關(guān)撥至“STOP”（停止）的位置。
⑸ 把輸出電纜從發(fā)電機(jī)的插座撥下來。
⑹ 關(guān)閉燃油旋塞。
