5kw移動式柴油發(fā)電機
擰緊氣缸蓋螺栓時，必須由*對稱地向四周擴展的順序分2～3次進行，后 一次擰緊到規(guī)定的力矩。OHV發(fā)動機的凸輪軸布局形式分為OHC（ 頂置凸輪軸）和OHV（底置凸輪軸）這兩種。目前日本及歐洲的汽 車廠家較為青睞頂置凸輪軸這種設計；而底置凸輪軸，通常只有 在美國車上才能看見。
| 產品型號 | YT6800E YT6800E3 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 5KW |
| 輸出功率 | 5.5KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電壓 | 230V /400V |
| 起動方式 | 電啟動 不含電瓶 |
| 相數 | 單相/三相 |
| 發(fā)動機型號 | LD168FA |
| 發(fā)動機類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機 |
| 排量 | 418cc |
| 燃油容積 | 15L |
| 耗油量 | 271g |
| 機油容積 | 1.65L |
| 結構形式 | 開架或手推車式 |
| 外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
| 凈重/毛重(KG) | 102KG |
5kw移動式柴油發(fā)電機
500kV系統(tǒng)中廣泛采用的3/2斷路器接線也增加了誤上電的幾率。發(fā)電機誤上電的可能有兩種情況：*種是發(fā)電機磁路開關未合時誤上電，而汽輪機起機過程的絕大部分時間是花在磁路開關未合時；第二種情況是磁路開關合上后誤上電。因此，對于大型發(fā)電機應裝設誤上電保護644686644686。
5kw移動式柴油發(fā)電機
采用適當的工具更換或修理損壞的設備。只允許在發(fā)電機組的控制面板上對發(fā)動機進行啟動或停機。決不能短接啟動馬達接線柱或蓄電池，因為電流能旁通發(fā)動機空擋－啟動系統(tǒng)，損壞電氣系統(tǒng)。在修理燃油系統(tǒng)后啟動發(fā)動機時，一旦發(fā)動機發(fā)生超速，馬上關閉發(fā)動機的燃油供給切斷發(fā)動機的進氣，使發(fā)動機停車。
