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提供立新DAW10B-1-30/8YG24NZ5*導卸荷閥

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公司名稱無錫鵬馳機電設備有限公司
品牌其他品牌
型號DAW10B-1-3
所在地無錫市
廠商性質生產廠家
更新時間2018/12/26 16:04:31
訪問次數312

產品標簽:

立新卸荷閥 DAW10B-1-30/8YG24NZ5 先導卸荷閥上海立新

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無錫鵬馳機電設備有限公司是一家集生產及代理機械及行業設備的企業，我公司生產及經銷的產品如下：電磁閥、板閥、機械閥、流量閥、插閥、柱塞泵、變量泵、定量泵、齒輪泵、高低壓泵組、電機、減速機、氣缸、油缸、壓力繼電器、磁性開關、機電設備、自動化設備、冷暖設備、環保設備、機械設備、電子產品及配件、五金交電、五金工具、塑膠制品、金屬材料、包裝材料、文化用品、電線電纜、通訊器材、并提供相關產品的售后維修服務。

公司經銷及代理的產品如下：

1：中國臺灣品牌液壓氣動元件、油泵、馬達：YUTIEN油田 ALIF元利富 ,TWOWAY臺肯 ,YUKEN油研 ,7ocean七洋 ,KITA經登 ,KOMPASS康百世朝田 ,JANUS登勝 ,JEOU GANG久岡 ,DOFLUID東峰 ,ANSON安頌,WINMOST峰昌,DEXIN德信 ,AMISCO阿米斯科 ,Waisn崴盛 ,CML全懋,FURNAN 福南 HONOR鈺盟,HYDROMAX新鴻,REXPOWER銳力,NEUMA世文,YEOSHE油升,HDX海德信,HNC機立，HP電磁閥等液壓氣動元件.
2：韓國氣動元件：SANWO三和,F.TEC,DKC,KCC,SYM。
3：德國液壓元件：REXROTH力士樂 voith福伊特等。
4：日本液壓元件:YUKEN油研,TOKYOKEIKI東機美，NACHI不二越
5：意大利液壓氣動元件：ATOS阿托斯,ELETTROTEC伊萊科,SIRAI犀利,ARON阿隆,Marzocchi馬祖奇。
6：美國液壓氣動元件：Eaton伊頓,vickers威格士等。
7：瑞士WANDFLUH萬福樂等各國進口液壓氣動元件。
8: 國內液壓元件：HYDOR上海華島,Huade北京華德,SHLIXIN上海立新，HCHC合肥長源齒輪泵等液壓產品。
9：液壓冷卻器：AH0608 AH1012 AH1470 AH1490風冷卻器 OR-100至OR-1000系列水冷卻器；
10：現貨供應：電磁閥換向閥減壓閥平衡閥調速閥溢流閥比例閥電機柱塞泵齒輪泵葉片泵聯軸器冷卻器濾油器過濾器等其他液壓相關產品。

公司始終秉承“質量為生命、服務為靈魂、超前服務為特色、高效率為吸引力、用戶滿意為終追求”。“依托科技進步、實施精細管理、恪襯誠信準則、追求優質高效”的質量管理方針。為用戶創造價值。現庫存1000余種液壓元件產品，銷售網絡遍布全國31個省、市、自治區，并出口中國臺灣及海外市場。歡迎有識之士攜手共贏，共創未來！

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機械設備，液壓和氣壓動力機械元件，機電設備，自動化設備，電子產品，五金交電

產品簡介在線詢價

產地	國產	公稱壓力	常壓
密封形式	軟密封型	執行質量標準	國標

提供立新DAW10B-1-30/8YG24NZ5*導卸荷閥
SHLIXIN先導卸荷閥 DAW10B-1-30/8G24NZ4
先導卸荷閥 DAW10B-2-30/8G24NZ4
先導卸荷閥 DAW10B-1-30/8G24NZ5L
先導卸荷閥 DAW10B-2-30/8G24NZ5L
先導卸荷閥 DAW10B-1-30/8W220-50NZ4
先導卸荷閥 DAW10B-2-30/8W

提供立新DAW10B-1-30/8YG24NZ5*導卸荷閥產品信息

提供立新DAW10B-1-30/8YG24NZ5*導卸荷閥

SHLIXIN先導卸荷閥 DAW10B-1-30/8G24NZ4

先導卸荷閥 DAW10B-2-30/8G24NZ4

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先導卸荷閥 DAW10B-1-30/8W220RNZ5L

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先導卸荷閥 DAW10B-1-30/8YG24NZ5L

先導卸荷閥 DAW10B-2-30/8W220RNZ5L

先導卸荷閥 DAW10B-1-30/8W220-50NZ4-67

轉閥	34O-25
轉閥	34O-25 3/8"
轉閥	24O-25B
轉閥	34O-25B
轉閥	24O-10L
濕式電磁換向閥	24E2-63B 12V
液動換向閥	4WHH10E-L4X/OF6D
疊加式液動換向閥	Z4WH16EY1-L6X
機械遮斷閥	F3DG5S2-062A-50-DFZK-V
隔離閥	F3DG5S2-062A-220DC-50-DFZK-V/B08
隔離閥	F3DG5S2-062A-220AC-50-DFZK-V/B08
隔離閥	F3DG5S2-062A-110DC-50-DFZK-V/B08
隔離閥	F3DG5S2-062A-220AC-50-DFZK-V

出口壓力很低，即使擰緊調壓手輪，壓力也升不起來
①減壓閥進出油口接反了：對板式閥為安裝板設計有錯，對管式閥是接管錯誤。J型減壓閥的進出油口跟Y型溢流閥的進出油口剛好相反。用戶使用時請注意閥上油口附近所打的鋼印標記（Pl、P2、L等字樣），或查閱液壓元件產品目錄，不可設計錯和接錯。
②進油口壓力太低，經減壓閥芯節流口后，從出油口輸出的壓力更低，此時應查明進油口壓力低的原因（例如溢流閥故障）。

提供立新DAW10B-1-30/8YG24NZ5*導卸荷閥

③減壓閥下游回路負載太小．壓力建立不起來，此時可考慮在減壓閥下游串接節流閥來解決。
④先導閥（錐閥）與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良，不密合；或先導錐閥有嚴重劃傷，閥座配合孑L失圓，有缺口，造成先導閥芯與閥座孔不密合。
⑤拆修時，漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內。對此，可檢查錐閥的裝配情況或密合情況。
⑥主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞，如圖3-21所示，P2腔的油液不能經長阻尼孔e流入主閥彈簧腔，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導錐閥上，使導閥失去了對主閥出口壓力的調節作用。阻尼孔堵塞后，主閥P。腔失去了油壓p3的作用，使主閥變成一個彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動式滑閥，故在出油口壓力很低時，便可克服平衡彈簧的作用力而使減壓閥節流口關小ymin，這樣進油口壓力p1經ymin節流口大幅度降壓至p2，使出油口壓力上不來。應使長阻尼孔通暢。

⑦先導閥彈簧（調壓彈簧）錯裝成軟彈簧，或者因彈簧疲勞產生*變形或者折斷等原因，造成p2壓力調不高，只能調到某一低的定值，此值遠低于減壓閥的大調節壓力。
⑧調壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠，不能擰到底而使得壓力不能調到大。
⑨閥蓋與閥體之間的密封不良，嚴重漏油。產生原因可能是O形圈漏裝或損傷，壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時出現端面平面度誤差，一般是四周凸，中間凹。
⑩主閥芯因污物、毛刺等卡死在小開度的位置上，使出口壓力低。可進行清洗與去毛刺。