生產廠家：九九八科技有限公司

：鄭

：

新型吸糞車-分離式吸污車-環保設備

一、實用范圍

國家建設部提出的城鄉環境衛生建設體系精神所要求的并倡導創造一個新的適合中國國情的城鄉糞便處理新模式，針對商場、社區、醫院、辦公樓、工廠、學校、及公共廁所的化糞池布局，我公司提供一套便捷、安全、無二次污染的化糞池清掏可移動式解決方案設備，真正做到干濕分離、垃圾分類、資源再利用可持續發展的產業鏈及固液分離的多個領域。

二、工藝流程

本產品使用主要經過三個環節，固液分離——藥物分析——糞便分類。所有抽上來的糞水，首先要通過機器進行固液分離，把固體垃圾如石塊、紙巾、塑料袋等雜志分離出去，產生粗渣，這些粗渣當作生活廢棄物處理；固液分離之后要進一步處理，進入藥物分析系統后，將糞水攪拌與藥物結合；將與藥物產生反應后的污物，進入后的分類系統，成為生產有機生物肥料的原料，而脫出來的水達到次中水排放標準。參見下圖：

三、優勢與特點

四、產品規格參數

五、操作使用流程

1、垃圾分離

2、有機質提取和分離

3、排出清水

六、技術優勢與質量保證

1、技術優勢

一代吸污車

*代吸污車，因功能相對單一，一般多用于城市中的化糞池、污水管道等，對糞便、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體抽排。其主要配置由二類底盤、取力器、傳動軸、真空系統和罐體等組成。真空系統主要包括真空泵、油氣分離器、水氣分離器和四通閥等。罐體一般采用碳鋼或不銹鋼材質，封頭一般采用旋壓一次成型，并與罐身焊接而成。為了消除焊縫應力和整體除銹，吸污車罐體還需要進行整體噴丸工藝處理。罐體上設有人工檢修口、視糞窗、抽排閥門等，有些吸污車還設計有內部清洗系統。

二代吸污車：

九九八科技有限公司經過五年的技術累計成功研發了第二代吸污車，第二代吸污車，其軸功率一般在7.5-10 kW，揚程在10 m左右，流量可達100 m3/h，因此，其抽排效率將比*代真空吸污車得到了較大的提高，但其軸功率較大，采用同軸電機作為動力源。

在抽取污物時，首先將車輛變速桿置于空擋位置，在控制箱上啟動抽吸按鈕，此時，隨車配置的發電機便開始發電，并在10 s之內給抽吸離心泥漿泵電機供電，抽吸泵則開始工作，污水或糞便首先被吸入過濾器進行初步分離，較大的石塊或固體物質被分離出來；污濁流體經過螺旋出料塞自行流出，并被送入儲液箱；當液面到達液位傳感器位置時，抽泵電機便在電磁鐵控制下自行停止工作，抽吸過程便完成。同樣，在排放過程時，發電機直接給排泵電機供電，儲液箱內的污水混合物便被排放到的位置。該吸污車還可實現同時抽排，為方便作業人員操作，隨車配置有標志、工具箱、更衣柜以及清洗裝置等，顯得非常人性化。

三代吸污車:

然而，即便實現了抽排分離并且工作高效的吸污模式，但第二代吸污車仍然是將污物從一個地方轉送到另一個地方，不能從本質上實現污水的一次凈化處理，仍需要多次轉運排放，這與當前我國城市污水環境治理技術的發展相悖，因此，一種多功能、一站式的聯合吸污凈化車亟待面世。九九八科技有限公司在二代吸污車基礎上經過三年研發測試，三代吸污車與2011年正式下線奔向環保的各個戰場。

多功能智能化聯合吸污凈化車可謂一輛高效率移動污物處理工廠，它首先利用真空泵將化糞池內混合物抽至固廢分離器中，再將混合物中的塑料袋、石塊、金屬等雜物分離壓縮至雜物倉內，而污水懸濁物被送至車頂的儲存池中攪拌并送入化學處理池，凈化原料調配池中的凈化原料將自動投放至化學處理池中，經兩級化學處理凈化后，至車尾固液分離器進行分離，分離后的排放水能達到國家三類水質標準可以直接排放，分離出的固態有機物無異味、無毒害，在車尾排出。

七、常見問題答疑

1、每小時處理多少噸？（網上介紹每小時20-30噸）設備連續工作時間有沒有上限？

一、每小時的處理量為什么有20-30噸的一個差而不是一個準確的數值，這是由化糞池的處理難易（有的時間久沒有清掏，上面結痂嚴重，有的由作業地點決定：例如學校、醫院、公寓等，這種場所的化糞池垃圾多等等）還有根據化糞池的含固量來決定，所以不能有具體數值，那么您可以根據后面分離機的處理量來估算一下進料的量，后面的分離機是固定出一方半到兩方的，根據您要的干濕度來決定（設備可調節）

二、工作連續時間：

因為工作原理為冷摩擦，一分鐘才48轉所以是可以連續工作的

2、關于廢渣：

（1）含水量多少？是烘干的么？

含水量為75左右，直觀為粉狀，不滲水裝袋不會滲水，是有我們研發的動環組分離機壓干的

（2）能達到有機肥的標準么？是做園林肥還是農用肥？

首先我們分離出來的不是有機肥，只能作為有機肥很好的原材料，那么有機肥原材料的好壞重要的標準就是有機質含量，國家規定有機質含量達到45%的就是很好的有機肥原材料，我們分離出來的有機質含量經過檢測可以達到75%，要想達到可以出售的有機肥要經過發酵，篩選，調酸堿氮磷鉀，渦輪機打成顆粒才可以作為有機肥出售，那么我們分離出來的有機質直接使用也是不燒苗的。但按照規定只能作為園林綠化使用

（3）裝袋是設備自動裝袋還是需要人工裝袋，設備本身能儲存么？

裝袋為人工裝袋，我們有兩種接口 一種是敞開式的 一種是小的可以直接套袋的

設備本身可以儲存幾十袋，一般夠用了，中間站人的走道和分離機底下都可以裝

3、關于廢水：

廣東省的排放量COD為500  BOD為300  水質是達標的，在沒有管網的情況下設備本身可以儲存3.16方。可以由吸糞車抽吸過來，F6在有管網的地方來分離處理，或是建立儲存池集中處理，像小的化糞池（1-5方）的都可以拉回來，之后多了以后集中處理。

新型吸糞車-分離式吸污車-環保設備

4、運營費用

（1）每噸藥劑量

藥劑的成本為1.5-3塊錢每噸（冬季的溶解度不夠，因為我們的藥劑是干劑，使用前要和水攪拌混合成液態藥水的狀態，舉個直觀的例子，像我們洗衣服用洗衣粉，用熱水來洗衣服就會很省洗衣粉而且效果好，冷水就費，還有工人的操作熟練度等等，這個我們是會上門培訓的）

（2）發電機油耗，電耗？是否需要外接電源還是直接用柴油？

發電機油耗為每小時4-5L柴油 電耗每小時16度左右。支持外接電源也可柴油發電，當然用外接電源，一、聲音小，二，更節能

5、可以對接吸糞車

6、易損件是哪些？

電機不是易損件，像一些密封膠圈（渣液分離筒和管口密封膠圈）這個也不易老化，多管口密封膠圈操作脫落丟失，這個我們在發設備時可多帶幾個。電控箱開關，繼電器等在當地都是可以購買更換的，很簡單

7、保修期多長？后期維修怎么辦？

我們是根據國家規定一年三包的，終生有償服務也就說超過了一年設備主體出問題要由客戶報銷公司員工上門的路費務工和維修材料費用。

8、自主發電是指我們設備自帶發電機組，不用汽車底盤柴油機發電

 9、該設備是否需要定期清理？清理是人工還是自動？

設備平時不需要清理，但例如工作淡季，可能幾個月不用那么就需要清理出來，避免箱體老化，但是現在我們開發了全不銹鋼車體，維護周期就更短了。設備我們已經配備了洗車機。

 八、媒體報道：

社會效益分析

現場直接處理的作業方式，避免了運輸費用及人工，固態有機肥可作為有機肥原材料銷售至有機肥料廠，實現了資源的循環利用，同時也*杜絕了向地表排放的環境污染問題，處理速度可達20~40 m3/h，相當于5 t吸糞車往返運輸8次，效率提高優勢十分顯著。并且每立方消耗的水電及凈化原料費用不到2元，相較于運輸的人工成本和油耗都得到了大幅度降低。同時，整個工作現場再也沒有傳統的化糞池清理過程中臭氣熏天、污水橫流的場景，無論是高檔小區或是星級酒店，隨時都可作業，并且還可應用于固液分離的各個環保領域，如河道清理、養殖場糞便清理等，清理河道淤泥時，無需固澤挖泥便可直接抽吸，處理后的凈化水還回河道，污泥壓干裝袋運走。
隨著城鎮人口的膨脹，廢棄物生成量與日俱增，其中，糞便隨污水管線進入化糞池，帶來嚴峻的環保壓力。歐美等發達國家一般采用與污水治理相結合的處理方法，將糞便污水與市政污水混合處理，達標排放，分離出的固體物填埋。我國城市多是通過固液分離，糞水入市政管網處理達標排放，固體糞渣填埋。這種粗放的處理方式的不足：固液分離投入成本高，增加污水處理負荷，收效不理想，構成二次污染;填埋場地日趨緊張，加劇了土地緊缺的矛盾，填埋場對周邊環境造成不利影響;忽視了糞便作為資源的價值，損失大量可溶性有機養分，固體部分填埋是一種資源浪費。據不*統計，2014年我國城市糞渣的清運量已超過4000萬噸。糞渣具有污染物和資源雙重屬性。在我國糞渣用作肥料由來已久，自80年代以來，城市糞渣的農用出現急劇下降，迫使大量糞渣向城市附近區域傾倒，造成嚴重的衛生和環境污染。機構調查顯示，統計的我國600多座城市中，目前僅有16%的采用無害化處理，處理率為零的城市至少占55%。可見，城市糞渣的處理已成為當前城市環境保護發展戰略必須解決的一個緊迫問題，也是一個技術難題。實現城市糞渣的無害化處理和資源化利用，對解決城市環境污染問題以及推動廢物的循環再生利用具有重要意義。