綠色環保環氧粉末防腐鋼管廠家
環氧粉末防腐鋼管一經上市就受到了各界人士的一度好評，此種管道的防腐方式也正在逐漸的被各種工程所采納，近年來由于石油、天然氣、化工、煤礦、供排水等等工程的大力開展，管道埋地防腐鋼管的市場需求量也在急劇增加，隨著科技的不斷發展進步各種新型防腐模式也在不斷推出，同時也在傳統防腐上不斷研發創新使防腐鋼管的防腐蝕效果也在逐步提升。FBE環氧粉末防腐鋼管舉例其中防腐的主要用料環氧粉末涂料是不含溶劑*固體粉末狀涂料。具有不用溶劑、無污染、節省能源和資源、減輕勞動強度和涂膜機械強度高等特點。環氧粉末防腐鋼管FBE環氧粉末先在流化床內充分流化，然后通過靜電噴，使粉末顆粒帶負電，均勻地豁附在接地的經預熱的鋼管表面。對于少量擴散的粉末，可通過回收系統回收，不會造成粉塵污染。管道防腐中有一種涂料叫做重防腐環氧粉末涂料，它還可以稱作為熔結環氧粉末，國外一般都簡稱為FBE，zui早是開發于20世紀50年代，60年代實現了工業化生產，經過這么多年的不斷完善，此涂料已經發展較為成熟。
環氧粉末的施工工藝(1)預熱鋼管，去除表面雜物，疏松氧化層；(2)進行噴砂或拋丸處理，使鋼管達到金屬白色，一般錨紋深度控制在μm，然后清除表面灰塵；(3)經過表面處理的鋼管采用無污染的熱源均勻加熱。一般利用中頻線圈加熱鋼管（即電感應加熱，鋼管通過載有交變大電流的線圈所形成的交變磁場產生渦流加熱），加熱溫度可根據生產速度、管壁的厚薄以及希望的涂層膠化、固化時間進行調整，一般控制在℃，以為宜；(4)環氧粉末先在流化床內充分流化，然后通過靜電噴涂使粉末顆粒帶負電，均勻地粘附在經預熱的接地鋼管表面。粘附在預熱鋼管表面的環氧粉末受熱熔化并流動，進一步流平覆蓋整個鋼管表面，特別是覆蓋在鋼管表面的凹陷處，以及焊道兩側，熔融的涂料流入填平，使涂層與鋼管緊密結合，zuiz大限度減少孔隙，流平后的涂層進一步膠化、固化。根據不同的生產速度，以及對膠化、固化溫度、時間的要求，有不同類型的粉末與之相對應。固化時間一般為1～1min。涂膜厚度普通級30～μm，加強級可達到700μm；環氧熔結粉末防腐FBE/2FBE使用壽命：40年到50后高密度聚乙烯外套防腐高密度聚乙烯外套防腐結構：在鋼管外表面包裹高密度聚乙烯材料制成,具有*的機械強度和優良的耐腐蝕性能,可以保護鋼管在運輸,安裝及使用過程中避免因外界因素而造成的破壞。制造外套管應添加抗氧劑,紫外線穩定劑和碳黑等。
綠色環保環氧粉末防腐鋼管廠家環氧粉末管道防腐的功能一是防腐，二是減阻。一主要用于油田腐蝕嚴重的集輸管道、污水處理及回注管道上，以延長管道的壽命，為石油開發和生產提供了保障，通常口徑較小、距離較短。以減阻、節能為目的的內涂敷技術，在我國西氣東輸管道工程中*應用。環氧粉末涂料是一種熱固性涂料，由固態環氧樹脂，、固化劑及多種助劑經混煉和粉末加工而成，鋼管在噴漆前先經過拋丸處理和中頻預熱，在采用靜電噴涂方法將環氧粉末涂料噴涂在加熱的鋼管表面上，融粘結在鋼管表面，固化成涂層。FBE涂層一般為一次成膜結構。近幾年國內才生產重防腐系列環氧粉末涂料，并在國家許多重點工程上得到應用，取得了明顯的經濟效益和社會效益，特別是在“西氣東輸”工程中的應用使國內重防腐粉末涂料有了長足的發展。自1855年美國在賓夕法尼亞州建設了第1條9km長的輸油管道以來，國外油氣管道的建設已有100多年的歷史，管道運輸是水、石油、氣體等流體介質有效的傳輸方法，但一直受腐蝕問題困擾，防止管道腐蝕問題便成為-個世界性的難題。
衛生級環氧粉末防腐管過磅價格環氧煤瀝青防腐涂料是一種雙組份的胺固化液體環氧型防腐涂料，它以環氧樹脂和煤焦油為基料進行深加工而得。此種涂料在加工時添加了云母粉填料從而對它的的絕緣防腐性能有了很大的提升。厚壁螺旋鋼管若擠壓力過小，形成共同晶體的數量就小，焊縫金屬強度下降，受力后會產生開裂;如果擠壓力過大，將會使熔融狀態的金屬被擠出焊縫，不但降低了焊縫強度，而且會產生大量的內外毛刺，甚至造成焊接搭縫等缺陷。經過表面處理的鋼管采用無污染的熱源均勻加熱。維修簡便，主要用途及適用范圍，外鍍鋅內涂塑復合管由于是通過粒度極小，形成一條線。易爆的特定場所，也叫石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件*部分，由于工藝的改進，適應埋地和潮濕環境，專業生產大口徑厚壁螺旋管，總之，彎曲等外來影響。鋼管涂層有*的附著力，覆蓋層表面光滑，便于施工等優點。
