首先：我們其實也就是要注意就其在能源上的浪費上也就是會比較大，其次，我們要注意就管網輸送的距離上也就是會比較長，再次，就其在能量上的損耗來講也就是會比較大。

　　蒸汽從蒸汽鍋爐房當中送到車間用汽點的話，也就是會變成冷凝水。尤其是指晚上非連續用汽的工廠，每次在用汽之前也就是會需要排放大量的冷凝水，這時候，也就是指能源上的浪費。緊接著，就其在管理人員上也就是會比較多，需要進行安排多名持證鍋爐工進行值班，這樣一來，也就是會增加了人工上的成本;緊接著我們其實也就是要注意就廠區美觀上也就是會受到比較大的影響。

　　就目前所采用的蒸汽供應方式，在需要用汽的車間或者是設備旁去進行放置一個蒸汽鍋爐，隨開也就是能隨用。這樣來講的話，也就是能*取消廠區蒸汽管網。

　　再者，就現在的設備與傳統蒸汽鍋爐上的突出優勢，*點來講的話，也就是比較節省能源，因為杜絕了管網輸送上的損失，也就是會比常規供汽方式節能能源30-50%，這樣來講的話，也就是能滿足可持續發展上的要求。

　　zui后，我們其實也就是要注意就其在管理上也就是會比較簡單，蒸汽鍋爐上的蒸汽發生器也就是會不屬于壓力鍋爐上的范圍，這時候，也就是能被直接的就放置在了車間里面，不需要用造獨立鍋爐房。需要用汽的時候直接的就由蒸汽鍋爐上的車間工人開機也就可以了，廠區也會更美觀。

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