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廣電計(jì)量檢測(cè)集團(tuán)股份有限公司

螺旋輸送機(jī)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱南京藍(lán)寶石環(huán)保設(shè)備有限公司
  • 品       牌藍(lán)寶石環(huán)保
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地南京市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2018/8/24 10:25:27
  • 訪問(wèn)次數(shù)429
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公司簡(jiǎn)介:南京藍(lán)寶石環(huán)保設(shè)備有限公司簡(jiǎn)稱藍(lán)寶石環(huán)保,創(chuàng)建于1998年,前身是南京寶林鑄造廠,后改制為南京五金設(shè)備廠鑄造分廠,并于2007年合并改制為現(xiàn)南京藍(lán)寶石環(huán)保設(shè)備有限公司。南京藍(lán)寶石環(huán)保設(shè)備有限公司坐落于南京市。南京藍(lán)寶石環(huán)保設(shè)備有限公司是優(yōu)質(zhì)的不銹鋼潛水?dāng)嚢铏C(jī)、不銹鋼格柵除污機(jī)廠家,可提供潛水?dāng)嚢杵饕约皾撍當(dāng)嚢铏C(jī)選型。并且還是潛水泵、污水泵、潛水泵自動(dòng)耦合裝置、水處理設(shè)備、水泵、機(jī)電設(shè)備等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

南京藍(lán)寶石環(huán)保設(shè)備有限公司*多個(gè)區(qū)域及部分海外國(guó)家。具有市政工程承包及環(huán)境污染治理設(shè)施運(yùn)營(yíng)能力。在線污水處理廠,上海虹橋機(jī)場(chǎng),廣州地鐵,南京地鐵等國(guó)內(nèi)外眾多國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目中被廣泛應(yīng)用。

南京藍(lán)寶石環(huán)保設(shè)備有限公司以社會(huì)責(zé)任為己任,振興國(guó)家環(huán)保事業(yè)為目標(biāo),依靠對(duì)水務(wù)的深刻理解,在“營(yíng)銷導(dǎo)向,不斷創(chuàng)新,快速反應(yīng),一次做對(duì)”的管理原則指導(dǎo)下,南京藍(lán)寶石環(huán)保設(shè)備有限公司正為履行“專業(yè)執(zhí)著,精益求精”的企業(yè)宗旨與各界朋友攜手合奏,正為眾多項(xiàng)目的投資主體以及合作伙伴,不斷改寫中國(guó)水工業(yè)的歷史!

南京藍(lán)寶石環(huán)保設(shè)備有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。 

潛水?dāng)嚢铏C(jī) 潛水曝氣機(jī) 潛水推流器 潛水回流泵 立式攪拌機(jī) 格柵除污機(jī) 潛水排污泵 自動(dòng)耦合裝置
處理水量 1m3/h 空氣量 1m3/min
螺旋輸送機(jī)
輸送機(jī)無(wú)軸型是一種利用電機(jī)帶動(dòng)螺旋回轉(zhuǎn),推移物料以實(shí)現(xiàn)輸送目的的機(jī)械。它能水平、傾斜或垂直輸送,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、橫截面積小、密封性好、操作方便、維修容易、便于封閉運(yùn)輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)。
螺旋輸送機(jī) 產(chǎn)品信息

螺旋輸送機(jī)

輸送機(jī)無(wú)軸型的發(fā)展,分為有軸輸送機(jī)無(wú)軸型和無(wú)軸輸送機(jī)無(wú)軸型兩種型式的發(fā)展過(guò)程[1]  。有軸輸送機(jī)無(wú)軸型由螺桿,U型料槽,蓋板,進(jìn)、出料口和驅(qū)動(dòng)裝置組成,一般還有水平式,傾斜式和垂直式三種;而無(wú)軸旋輸送機(jī)則采用螺桿改為無(wú)軸螺旋,并在U型槽內(nèi)裝置有可換襯體,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,物料由進(jìn)料口輸入經(jīng)螺旋推動(dòng)后由出料口輸出,整個(gè)傳輸過(guò)程可在一個(gè)密封的槽中進(jìn)行。一般來(lái)講,我們平常所指的輸送機(jī)無(wú)軸型都指有軸型式的輸送機(jī)無(wú)軸型。


而對(duì)許多輸送比較困難的物料,人們一直在尋求一種可靠的輸送方法,而無(wú)軸輸送機(jī)無(wú)軸型則是一種較好的解決方法[2]  。
從17世紀(jì)中葉,開始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料,到1887年,輸送機(jī)無(wú)軸型由阿基米德發(fā)明,后來(lái)得到改進(jìn),在工業(yè)上廣泛用來(lái)輸送散狀、固體物料,隨后經(jīng)過(guò)了很長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展過(guò)程,逐漸研制出了一系列的輸送機(jī)無(wú)軸型,使得輸送機(jī)無(wú)軸型有了長(zhǎng)足的發(fā)展。


GX型輸送機(jī)無(wú)軸型是出現(xiàn)較早的一種輸送機(jī)無(wú)軸型,也是我國(guó)zui早定型生產(chǎn)的通用性生產(chǎn)設(shè)備。它以輸送粉狀、粒狀、小塊狀物料為主,不適宜輸送易變質(zhì)的,粘性的易結(jié)塊的物料和大塊的物料,因?yàn)檫@些物料容易粘在螺旋上而隨之旋轉(zhuǎn),或在吊軸承處產(chǎn)生堵料現(xiàn)象,給物料輸送過(guò)程帶來(lái)很大的不便。GX型輸送機(jī)無(wú)軸型的優(yōu)點(diǎn)主要是節(jié)能、降耗顯著,其頭部、尾部軸承移至殼體外,具有防塵密封性好,噪聲低,適應(yīng)性強(qiáng),操作維修方便,進(jìn)、出料口位置布置靈活等;缺點(diǎn)是動(dòng)力消耗大,機(jī)件磨損快,物料在運(yùn)輸時(shí)粉碎嚴(yán)重。


LS型輸送機(jī)無(wú)軸型是在GX型輸送機(jī)的基礎(chǔ)上修改設(shè)計(jì)的新一代輸送機(jī)無(wú)軸型,LS型輸送機(jī)無(wú)軸型特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)新穎,性能可靠,技術(shù)指標(biāo)*,適用范圍廣泛,節(jié)能降耗顯著。

輸送機(jī)無(wú)軸型的工作原理
當(dāng)螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于物料的重力及其與槽體壁所產(chǎn)生的摩擦力,使物料只能在葉片的推送下沿著輸送機(jī)的槽底向前移動(dòng),其情況好像不能旋轉(zhuǎn)的螺母沿著旋轉(zhuǎn)的螺桿作平移運(yùn)動(dòng)一樣[3]  。物料在中間軸承的運(yùn)移,則是依靠后面前進(jìn)著的物料的推力。所以,物料在輸送機(jī)中的運(yùn)送,*是一種滑移運(yùn)動(dòng)。為了使螺旋軸處于較為有利的受拉狀態(tài),一般都將驅(qū)動(dòng)裝置和卸料口安放在輸送機(jī)的同一端,而把進(jìn)料口盡量放在另一端的尾部附近。 旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行輸送,使物料不與輸送機(jī)無(wú)軸型葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和輸送機(jī)無(wú)軸型機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力。葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。輸送機(jī)無(wú)軸型的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力,在機(jī)長(zhǎng)較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)加中間吊掛軸承。

螺旋輸送機(jī)

 

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