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廠區聲屏障,廠區聲屏障價格,廠區聲屏障廠家 隔音板

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具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱安平縣佰格金屬絲網制品有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2023/8/6 9:25:33
  • 訪問次數241
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安平縣佰格金屬絲網制品有限公司位于中國絲網之鄉――河北安平縣,交通十分便利。我們是一家專業制造、銷售、研發金屬制品的大型生產企業。多年來我廠堅持以科學的管理和嚴格的檢驗制度,確保產品的精良,并以可靠的信譽,全方面的服務,贏得了新老用戶的信賴和贊譽。
我廠重合同,守信譽,本著質量*,用戶*的宗旨奔向“質量是企業的生命,質量是品牌的基礎”的目標,我們的宗旨:以人為本、以誠待人、以質取勝、精益求精;以嚴格的管理、優質的產品、合理的價格使客戶得到理想的回報,為廣大的國內外客戶生產出優質可靠的產品。佰格金屬絲網制品有限公司歡迎新老客戶惠顧,同時也向關心和支持我廠發展的廣大用戶和各界同仁表示衷心的感謝!

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廠區聲屏障,廠區聲屏障價格,廠區聲屏障廠家 吸音效果好的金屬隔音屏障,朝向噪音源一面金屬板為面板,面板穿孔有百葉孔、微孔, 面板有平面、凹凸、波浪型。金屬板采用鍍鋅鋼板制作,也可根據用戶要求采用冷軋板、鋁板或不銹鋼板。填充材料根據隔聲需求選用不同容重的離心玻璃棉板或巖棉板,外敷無堿憎水玻璃布。在聲源和接收點之間安裝聲屏障后,接收點的聲壓級由兩部分組成。屏根據不同需要可加工生產隔音板及吸音板,適用于公路,輕軌,鐵路,涵洞,等交通領域和各種工業廠房、車間及住宅小區等領域。造價低:不僅產品生產成本低,且由于產品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負荷,工程造價;高速隔音墻防火、防水、防塵、耐腐蝕、美觀耐用、密封性能好。間距2m。立柱插于鋼筋混凝土的基礎內。將的噪聲污染問題也愈來愈嚴重,交通噪聲污染已經成為人們面臨的一個突出問題,嚴重影響人們的正常工作、學習和休息。大量研究證明,連續噪聲可睡眠下降、使人多夢,而突發噪聲可使人驚醒。公路交通噪聲的措施。聲屏障立柱和屏體,是聲屏障主要的組成部件。立柱的作用是保證聲屏障安裝及形成屏障墻體的主要支撐結構鋼立柱規格:100*100*6*8 125*125*6*9.5 150*150*8*11 175*175*9*11等等。底部焊接底盤 底盤尺寸:250*250*10mm、300*300*10mm、350*350*10mm、400*400*10mm 聲屏障屏體是阻隔直達聲的主要部件,屏體的材料是多種多種的,材質就是混凝土類、金屬類、材料類,混合材料等,都吸音效果好,環保材料組成!



廠區聲屏障,廠區聲屏障價格,廠區聲屏障廠家 不管是在橋上道路兩側還是高速公路的道路兩側,聲屏障都有效的了噪音的再次傳播,也優于它的高度和特殊材質更加保證了我們的行車。聲屏障越高,其陰影區域越大,對聲音的衰減作用也就越大,這是顯而易見的。如果在聲屏障的頂端向聲源方向伸出一個挑檐,就相當于將整個聲屏障向聲源方向,可以有效地陰影區域的深度和面積。隔音屏用途:主要是用于公路,鐵路,高鐵等交通噪聲治理用隔音屏。 噪聲基本知識 1.3.1噪聲1.3.2噪聲來源 噪聲的來源主要有三種,它們是交通噪聲、工業噪聲和生活噪聲。交通噪聲主要是由交通工具在運行時發出來的。因為這種資料質地,纖維微細,渣球含量少,施工中不會影響皮膚,因此深受施工單位期待,變成保溫隔熱的商品.鍍鋅板聲屏障采用構筑聲屏障的來公路交通噪聲是目前應用比較廣泛的降噪,聲屏障按其結構外形可分為:直壁式、圓弧式;按降噪可分為:吸收型、反射型、吸收-反射復合型;主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區域的影響。根據聲學原理,公路交通噪聲的可以從聲源、傳播途徑及受聲點3個關鍵環節采取多種措施來噪聲污染,鐵路聲屏障主要用于鐵路沿線等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區域的影響。

經濟:裝配式施工,工作效率,縮短施工時間,可節省施工費及人工費。障主要組成部件:H鋼型立柱、沖孔鋁板或鍍鋅板、固定件、密封件等構件組成,H鋼型立柱是主要的支撐構件立柱的作用是固定隔聲屏使其安裝形成隔音墻體。廠房隔音墻表面是靜電噴涂防腐性能好使用時間長,孔型一般是百葉孔具有防水的作用。顏聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構件,它通過螺栓或焊接小區聲屏障.輕便:聲屏障系列產品具有自重輕特點,可減輕高架輕軌、高架路的承重負荷,可結構造價。使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響,這樣的設施就稱為聲屏障。噪音在傳播中如果遇到遮擋物會影響聲波的傳遞,隔音屏除了隔音,它的內部還有很多吸音材料,從而起到吸收更多噪聲的作用。屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領。工程造價;隔音屏當噪音的波長小于物表面尺寸時,噪音就很容易被物表面反射回聲源,并在物的背后形成一個聲影區,可選擇多種色彩和造型進行組合、搭配,與周圍協調、美觀大方;度:結合我國各地區不同的氣候條件,在結構設計時充分考虛風荷載。汽車與道路聲或機車與軌道聲在道路下部,聲音有通過屏體上部繞射的特征,所以在設計上采用上下吸聲,中間隔聲的結構,這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;它能使聲波在傳播途徑中受到阻擋,從而達到在某特定位置上的降噪作用。


 

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