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廣電計量檢測集團股份有限公司

吸塵風機,高壓吸塵風機

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱江蘇全風環保科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地北京市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2018/4/18 9:27:21
  • 訪問次數584
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江蘇全風環保科技有限公司為是專業的江蘇全風高壓風機,全風環保風機,全風環形高壓風機,防爆高壓風機廠家。公司位于中國制造業名城 - 江蘇無錫江陰市青陽工業區。

    地處中國經濟Z為活躍地區之一“長三角洲”*,借助周邊地區的經營理念和自身不斷的科技創新,鑄就了 ,江蘇全風環保科技有限公司近年來在鼓風機行業中飛速發展。作為一家集研發、生產、銷售為一體的風機專業生產廠家,擁有一批專業的研發團隊,高素質的技術人員和管理人才,并有的生產加工和檢測設備。江蘇全風環保工廠專業研制:環形高壓鼓風機,透浦式中壓鼓風機,直葉式鼓風機,多翼式鼓風機,冷卻風扇及工業用吸塵機。經過多年的技術研發和創新,我公司與2009年隆重推出二代新產品,其中環形高壓風機壓力比*代增大30%,品質,性能同步升級,以“TWYX”新品牌投放市場。

風機,防爆鼓風機,高壓風機,隔熱風機,中壓風機
吸塵風機,高壓吸塵風機的葉輪由數十片葉片組成,它類似龐大的氣輪機的葉輪。葉輪葉片中間的空氣受到了離心力的作用,向葉輪的邊緣運動,在那里空氣進入泵體環行空腔
吸塵風機,高壓吸塵風機 產品信息

         吸塵風機,高壓吸塵風機

吸塵器配吸塵風機功率:(0.2KW-15KW), 高壓,風量大,低噪音,低振動,重量輕,壽命長。采用鋁合金材質,重力壓鑄,大幅度降低重量,達到輕量化的目的,馬達為I.E.C.設計(1HP以上),全閉外扇型鋁框馬達,特殊軸心設計,可適合長時間使用。一般耐高溫200度。出風口溫度為40度,進風口穩定允許大氣溫和氣體為40度(隔熱型耐高溫為;120度)。

吸料風機-吸塵風機用途及適用范圍

移動式吸粉機是一種多功能的散裝物料裝卸、輸送設備,它集裝卸、輸送、除塵等功能于一體,適用于碼頭卸運散糧和其他小顆粒狀物料,也可用于散料轉倉等作業,可與輸送、計量等設備配套組成作業流水線。移動式氣力吸壓輸送機在糧庫、米廠、面粉廠或其他小顆粒(如小麥、棉籽、化工原料等)工場中投入使用后,不但能減輕工人的勞動強度,改善勞動條件,滿足環保要求,而且能提高生產效率,是*的理想顆粒狀物料輸送設備,是國內外氣力輸送機械的一種全新機型。目前中國臺灣全風的吸粉機效是一種的物料搬運機械。機器小巧靈活、裝配快捷方便,經簡單組合后即可用來單壓送、單吸送、或吸送、壓送混合使用。可以水平、傾斜、垂直 輸送諸如稻谷、小麥、大米、玉米、高糧、大麥芽、塑料及樹脂等顆粒狀物料,適用于糧庫、農場、車站、碼頭、糧油加工和釀造行業在倉儲或生產工藝中的散裝、 散運、散卸、翻倉、倒垛、補倉、出倉等機械化作業。本機在輸送谷物時,對谷物有粗略的清選和脫水作用.


吸塵風機,高壓吸塵風機隨管路布置不同,所需功率或產量差別很大,輸送管路一般由吸咀、吸送管路、水平管、傾斜管、垂直管、彎管等組成。而單位長度管路的壓力損失 隨管路的安裝坡度和形式而變化,亦即垂直管路比同樣長度的水平管路壓力損失要大,傾斜管路界與二者之間。在彎管處的壓力損失其大小隨物料的物理性質、混合 比、氣流速度、彎管曲率半徑與管徑之比等因素而變化,以水平管路轉為垂直向上輸送時的彎管壓力損失大。所以在布置輸送管路時盡可能減少彎頭數量,采用直 線配管。對于水平、垂直、組合輸送的管路布置中應盡量減少吸送管路距離,在機器的出料口處先接5—10米水平管,使物料在水平管內得到加速后再轉入垂 直輸送。如有條件采用立體傾斜輸送,盡量減少彎管數量。或用于單的壓送方式使輸送機的輸送量佳。
(1)輸送距離=吸料管長度+輸送管長度;
(2)下表均以揚程高度4米,三個90°的彎頭和一個離心式卸料器測試所得數據.
(3)在下表水平輸送量的基礎上,當垂直高度增高時,產量相應降低;
(4)一個90°彎頭相當于13-17米的水平輸送管道。 



氣體是可壓縮的它們的密度,隨壓力和溫度變化。管徑是一個常數,沿輸送管線壓力的減少密度隨之減少,輸送氣的速度逐漸增大。不管速度是否是自變量,由圖4.1可知,用自由空氣流量替代速度,依容積流量可從下面的兩個公式很容易求出速度。 P空氣壓力 lbf/in2 ;V空氣體積流量 ft3/min;T空氣溫度 R(°F + 460) 腳標說明:1輸送線入口;2輸送線出口;0 標準狀態 對于圓形管線: 其中C是輸送空氣速度 ft/min;d是管徑 inch。 顯然氣體壓力和溫度對速度有影響,對于給定的標況下的空氣流量很容易計算出給定狀況下的空氣速度。這個等式進在下一章一步說明。 圖4.3顯示的是關于圖4.1和4.2對于給定的自由空氣流速和輸送氣壓下空氣速度的允許值,氣速達到6000ft/min (30.5m/s)已經被認為是進行正常稀相輸送的極限值。

     

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