成都車載一拖二噴漿車結構圖

       自動上料噴漿車是目前邊坡混凝土噴漿施工*的設備之一，該設備由35馬力四缸柴油機提供行走動力，每小時可行駛3-5公里，進退自如，采用載重騎車底盤，底盤料斗采用加厚鋼板，堅固耐用，液壓油缸支腿座，單料斗為6立方超大容量料斗，雙料斗由4立方固定料斗和6立方自動升降料斗組成，的速凝劑添加，可根據實際用量隨意調節，料斗下料都是直接對準噴漿機進料口下料，無塵作業，全套采用液壓控制，由電機，高壓油泵，電磁換向閥，溢流閥，兩個主液壓缸，四個液壓支腿組成。真正實現了上料噴漿一體化，灰塵對工人的危害，了勞動強度，大大了噴漿面的和工作效率  。

自動上料噴漿要特點 
1：效率快，低能耗 
     該設備自備大容量料倉（6m3）同時采用液壓來控制機械下料，料倉的下料速度及下料連續性，比人工下料效率顯著。從而噴漿機空轉率，噴漿機效率。經，本產品比采用人工下料噴漿的效率了30%左右。由于噴漿效率的，完成同樣工作量的噴漿時間同比，由此可噴漿機及施工工作面內輔助設備25%-35%耗電量。

 2：省工，省料 
     省工：工程施工是現有工程施工中惡劣的之一，屬于高危作業。本產品采用機械料倉自動投料，只需配備2-3名熟練工即可靈活操作設備完成噴漿作業，代替人工下料情況下需配備6-10名工人完成的工作量，從而省了大量的人力成本，高危作業人員，了風險。 
      省料：料斗出料口設有下料速度調節閘門，可根據噴漿速度調節下料速度，而不至于使拌合料撒漏到噴漿機下料筒外造成浪費。由于不再使用人工鐵鏟下料，有效避免了拌合料撒漏及揚塵浪費，同時了工作了工作強度。 3：污染 
料斗自動下料是料斗出料口直接對準噴漿機下料筒下料，拌合料無人工上揚，避免了上揚中產生的大量拌合料浪費以及粉塵污染。本產品改變了原噴漿機回氣結構，了回氣灰塵。 

料倉投料噴漿注意事項

      1、注意控制料倉舉升速度及高度，確保與噴漿機進料速度相匹配，以發揮噴漿效果，避免拌合料的拋灑浪費。 
      2、注意控制速凝劑的投放速度與拌合料的投放速度相匹配。以免速凝劑過量投放或投放不足。 
      3、舉升料倉投料之前，務必確認料架兩側支撐腿已經支撐到位，并且確保墊木穩固，不會發生歪斜、傾倒。 
      4、釋放支撐腿后，務必確保設備處于水平狀態，嚴禁非水平狀態舉升料倉進行噴漿作業。 
       5、檢查氣壓表是否噴漿作業所需氣壓，風壓、分量不足將影響噴漿效果，噴漿結束后應及時關閉氣閥。 
       6、結束噴漿工作后，拌合料主料倉及速凝劑配料斗內不能積料。

       7、設備停止運轉之前，應將料倉復位，即將舉升油缸*收回。

  經濟結構任重道遠，面臨不少挑戰，必須堅持用新常態的大邏輯研判經濟形勢，堅定不移推進經濟結構戰略性，早在1994年，我國就開始在國內組織精細農業相關理論與變量作業農業裝備的示范實踐與產業化技術研發。據*農業機械化司統計，截至目前，投入春耕生產農機具達710萬臺（套），完成機耕面積9650萬畝、機播面積987萬畝、機械澆（灌）地面積3205萬畝，烏魯木齊：探路“煤改氣”烏魯木齊于2012年在國內*實施“煤改氣”，即燃煤鍋爐改用天然氣工程，并于當年采暖季前完工，