Q235大口徑對焊彎頭的密封原理:螺栓的兩個密封面相互擠壓法蘭墊片并形成密封,但這同時也導致密封的破壞.為了保持密封,就得維持巨大的螺栓作用力,為此,螺栓就要做得更大.我國對部分不銹鋼沖壓彎頭產品的出口退稅率進行調整,調整為15%.這對不銹鋼沖壓彎頭企業無疑是個重大利好,對企業的發展具有重要的作用和發展前景.
大口徑彎頭不僅節省了空間,減輕了重量,更重要的是確保接頭部位不會發生泄漏,具有良好的密封性能.緊湊法蘭尺寸之所以減小,是由于減小了密封件的直徑,這將會減小密封面的截面.其次,法蘭墊片已被密封環所代替,以確保密封面對密封面的匹配.45度彎頭的B值為結構尺寸,主要是給管道設計人員帶來方便.
Q235大口徑對焊彎頭是利用電阻熱將兩工件沿整個端面同時焊接起來的一種電阻焊方法。對焊的生產率高，易于實現自動化，因而獲得廣泛應用：
環形工件的對焊 例如汽車輪輞和自行車，摩托車輪圈的對焊，各種鏈環的對焊等。
工件的接長。例如帶鋼，型材，線材，鋼筋，鋼軌，鍋爐鋼管，石油和天然氣輸送等管道的對焊。
部件的組焊 將簡單軋制，鍛造，沖壓或機加工件對焊成復雜的零件，以降低成本。例如汽車方向軸外殼和后橋殼體的對焊，各種連桿，拉桿的對焊，以及特殊零件的對焊等。
是鋼制熱壓成型或者鍛打成型的彎頭，它的連接形式就是直接將彎頭與鋼管對焊，對焊彎頭的主要制造標準一般是GB/T12459，SH3408，SH3409，HG/T21635，GB/T13401，HG/T21631，ASME B16.9，SY/T0510。
大口徑對焊彎頭一般有45度彎頭、90度彎頭、180度彎頭等，材料有碳鋼，不銹鋼和合金鋼。
在管路系統中，彎頭是改變管路方向的管件。
按角度分，有45°及90°180°三種zui常用的，另外根據工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。
彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可煅鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。
與管子聯結的方式有：直接焊接（zui常用的方式）法蘭聯結、螺紋聯結及承插式聯結等。
按照生產工藝可分為：焊接彎頭、沖壓彎頭、鑄造彎頭等。
管道安裝中常用的一種連接用管件，用于管道拐彎處的連接。
其他名稱：90度彎頭、直角彎、愛而彎等。
的用途：連接兩根公稱通徑相同或者不同的管子，使管路作一定角度轉彎。1.以材質劃分碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，鋁合金，塑料，氬硌瀝，ppc等。 2.以制作方法劃分可分為推制、壓制、鍛制、鑄造等。 3.以制造標準劃分可分為國標、電標、水標、美標、德標、日標、俄標等。4.按它的曲率半徑來分：可分為長半徑彎頭和短半徑彎頭。長半徑彎頭指它的曲率半徑等于1.5倍的管子的外徑，即R=1.5D。短半徑彎頭指它的曲率半徑等于管子外徑，即R=1.0D。（D為彎頭直徑，R為曲率半徑）。5.若按壓力等級來分：大約有十七種，和美國的管子標準是相同的，有：Sch5s、Sch10s、Sch10、Sch20Sch30、Sch40s、STD、Sch40、Sch60、Sch80s、XS;Sch80、SCH100、Sch120、Sch140、Sch160、XXS;其中zui常用的是STD和XS兩種對焊彎頭材料是新材料領域的核心，對*的發展起著重要的推動和支撐作用，在新材料研究領域中，耐磨材料約占85%。對焊彎頭在使用過程中，應經常保持清潔，傳動螺紋必須定期潤滑，發現故障時，應立即停止使用，查明原因清除故障。沖壓焊接彎頭用于連接兩根公稱通徑相同的管子，使管路作90度轉彎。
對焊彎頭是采用優質的鋼板板材用沖壓模具沖壓成半塊環形彎頭或使用鑄造模具直接鑄造成半塊環形彎頭，然后將兩塊半環彎頭進行成組對焊接成形，因此對焊彎頭還被稱作焊接彎頭。對焊彎頭采用相應的工藝制作和焊接，形成良好的制作標準和性能，采用相應的材質充分展現重要的性能。
對焊彎頭應用于工件的接長：如帶鋼、型材、線材、鋼筋、鋼軌、鍋爐鋼管、石油和天然氣輸送等管道的對焊。對焊彎頭應用于部件的組焊將簡單軋制、鍛造、沖壓或機加工件對焊成復雜的零件，以降低成本。例如汽車方向軸外殼和后橋殼體的對焊，各種連桿、拉桿的對焊，以及特殊零件的對焊等。
