高速鐵路防護柵欄加密網片與支架、抱箍人工安裝時確保嚴密、不留空隙，拉緊保證美觀與實用。8001圖紙進行高鐵護欄的安裝。高鐵護欄欄桿采用的混凝土耐久性指標，應符合《鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規定》，欄桿設計使用年限30年； 技術要求：鐵路金屬網片防護柵欄為四周矩管采用30度斜角焊接，內部焊接網絲，兩側邊框各焊接四個邊框用連接板B，其中三個通過防護螺栓與方管立柱連接，一個與方管立柱上部矩管連接。

高速鐵路防護柵欄加密網片高度應符合設計要求，柵欄下檻底面距地面距離不應大于設計。網高x網寬（中心距） ：1.8米x3.0米； 2米x3米； 2.6x2.8米 3米x3米常規立柱要求： ф48 × 2.5mm/2.0mm/1.8mm絲徑范圍：3.0mm~5.0mm網孔大小：50mmx200mm；70mmx150mm高鐵護欄欄桿采用的混凝土耐久性指標，應符合《鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規定》，欄桿設計使用年限30年；混凝土預制時可按部件分別預制，現場組裝。

四周矩管采用與地面坡度相似的角度焊接，內部焊接網絲，兩側邊框各焊接四個邊框用連接板（連接板B），通過防盜螺栓與方管立柱連接。對于有起伏地帶的山區可定做各種任意的斜坡角度網片解決安裝需求。網片的表層通過鍍鋅后再浸塑等工藝進行防腐防銹處理，一般為墨綠色。高鐵護欄欄桿采用集中預制，現場安裝的施工方案，加強預制成品的外觀質量。

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