三明公路聲屏障 三明高速隔音板

 ：/

三明公路聲屏障 三明高速隔音板近幾年，我國聲屏障被廣泛應用于高速路上，聲屏障除了考慮隔音降噪作用外，還需要注意高速聲屏障表面處理； 高速聲屏障表面處理：包括高速聲屏障的色彩、質地、圖案等以及他們的組合的設計，其中高速聲屏障顏色對于高速兩側景觀而言具有重要意義。
 由于高速聲屏障兩側所面對的不同人群具有不同的需要，因此應該從兩方面考慮司機人員和附近居民的不同需求進行顏色選擇。
 

公路聲屏障的結構設計中需要考慮一些必要的因素，例如：聲屏障的安裝距離、聲屏障的縫隙控制、承載力度、防撞情況等。

1、根據《公路環境保護設計規范》，對于實施長度大于1000米的屏障應在適當位置設置緊急疏散口。

2、聲屏障離公路應有一定的安全距離，如離路緣石外1米以上，以保證行車安全；如果具有頂部結構，頂部結構向公路側延伸的寬度不超過0.4米。

3、在高架橋上建設的聲屏障設計時應考慮高架橋的承載力、確保高架橋有能力承受加設聲屏障帶來的額外荷載。

4、鑒于聲屏障可能受到失控車輛撞擊，為保護聲屏障，設計上應設置車輛撞擊抑制系統，因此要在屏障安裝無張力波紋防撞欄或混凝土縱向護欄。當需要在橋面路段裝設聲屏障時，在設計上應考慮到行車天橋上的聲屏障一旦被車撞擊而墜落在汽車通道或行人路上的風險。

5、聲屏障構筑物不能阻塞緊急通道或妨礙消防工作。聲屏障不可妨礙消防栓的正常操作和保養。通過道路對面的緊急道路必須保持通暢無阻，要求消防車必須能駛入受影響的建筑物正面，此點至為重要。

    從司乘人員角度，高速聲屏障顏色對于司乘人員心理會產生影響，如藍色綠色使人感到清爽，高速聲屏障顏色的選擇應與周圍背景環境融合，比如綠色可以與高速綠化帶融合，因此應考慮高速聲屏障建造時所處背景，還有重視司乘人員的視覺疲勞也應該考慮的因素，一般中性偏向灰色的顏色可以減少聲屏障的突兀感，選擇顏色時候中性溫和的色調。
   對于高速聲屏障附近的居民來說，聲屏障整體顏色應以減少壓抑感、盡量融入周圍景觀為主，還可以結合當地的居民的文化習慣或當地的建筑特色的元素將其應用高速聲屏障達到與周圍景觀環境的協調統一。

聲屏障