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廣電計(jì)量檢測集團(tuán)股份有限公司

質(zhì)量很好的-D型橋梁伸縮縫 板材

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱衡水橋興工程技術(shù)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號定做
  • 所  在  地衡水市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2023/2/4 9:20:06
  • 訪問次數(shù)170
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衡水橋興工程技術(shù)有限公司 始建于1999年,地處河北省衡水市南郊,公司擁有員工400多人,其中技術(shù)工程人員70多人,占地面積10000平方米。 本公司是以各類橡膠支座、盆式支座、橡膠氣囊、橋梁伸縮裝置、波紋涵管、橋梁護(hù)欄管托、橡膠止水系列等產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售及安裝為一體的集團(tuán)企業(yè)。 隨著我國交通運(yùn)輸事業(yè)的飛速發(fā)展,在社會(huì)各界同仁支持下,我公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在公路、鐵路、市政、水利和國內(nèi)重點(diǎn)建設(shè)工程中,產(chǎn)品遍及30多個(gè)省市,我公司主導(dǎo)產(chǎn)品已分別被京滬、石武、武廣、鄭西、溫福、津?yàn)I、廣深港等鐵路工程,北京、天津、沈陽、廣州、深圳、杭州、昆明、鄭州等地鐵工程,南水北調(diào)中線、東線、天津引灤入津工程,國家體育場(鳥巢)等水利和防水工程,昆明機(jī)場、武漢天河機(jī)場、剛果瑪雅機(jī)場、南京高鐵站、武漢高鐵站、廣州亞運(yùn)會(huì)主場館、阿聯(lián)酋迪拜跑馬場等建筑工程,柬埔寨76號公路、大廣高速、京新高速、武漢、鄭州、太原等地的環(huán)線工程等80余條高速公路和市政工程所采用。并以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,優(yōu)良的服務(wù)取得了廣大用戶的依賴。 近幾年來,公司堅(jiān)持以提高產(chǎn)品質(zhì)量為重中之重,加強(qiáng)企業(yè)管理為核心,本公司按ISO9001標(biāo)準(zhǔn)建立了完善的質(zhì)量保證體系,擁有*的生產(chǎn)和檢測設(shè)備,各道工序均實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制,對出廠產(chǎn)品實(shí)行跟蹤售后服務(wù)。產(chǎn)品質(zhì)量由*交通工程檢測中心和*產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心進(jìn)行監(jiān)督檢查。
   我廠始終堅(jiān)持“以質(zhì)量創(chuàng)效益,以服務(wù)對顧客”的宗旨服務(wù)于廣大客戶,竭誠歡迎全國各設(shè)計(jì)單位,工程建設(shè)單位蒞臨我廠參觀指導(dǎo),共同合作,共謀發(fā)展,共同促進(jìn)。“做事如做人,德為先,誠為本”是橋興人矢志不渝的經(jīng)營理念,“以質(zhì)至勝、以德冶廠、以信摯友、以和致祥”是橋興人*言變的追求。
    愿我們因合作而成為朋友!讓我們因是朋友而永遠(yuǎn)合作!

球型支座,盆式支座,橡膠支座,網(wǎng)架支座,伸縮縫,止水帶
伸縮縫堅(jiān)固可靠:其伸縮縫的邊梁及中梁采用16Mn鋼軋制而成,能承受大流量、大噸位車輛的垂直荷載與水平?jīng)_擊。 質(zhì)量很好的-D型橋梁伸縮縫
質(zhì)量很好的-D型橋梁伸縮縫 板材 產(chǎn)品信息

質(zhì)量很好的-D型橋梁伸縮縫
伸縮裝置的結(jié)構(gòu)、性能及安裝方法:
【GQF—C型、GQF—Z型、GQF—L型、GQF—F型、GQF—MZL型模數(shù)式橋梁伸縮裝置】是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮裝置。GQF—C型、GQF—Z型、GQF—F型、GQF—L型伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的橋梁接縫,GQF—MZL型伸縮裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮裝置,適用于伸縮量80mm~1200mm的大中跨度橋梁。
(一)、代號表示方法及意義:
代號表示方法與中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)表示方法相*。 
 橡膠種類—NR天然橡膠;CR氯丁橡膠 
伸縮裝置位移量—0~1200 
型式代號—MZL表示模數(shù)式、直梁連桿鏈條型:(C、Z、 F、L)表示異型鋼材的形狀 
標(biāo)準(zhǔn)代號—GOF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的伸縮裝置代 
例1、GQF—C 60(CR)表示交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)*的C型、伸縮量為60mm氯丁膠型伸縮裝置。
例2、GQF—F 80(NR)表示交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)*的F型、伸縮量為80mm天然膠型伸縮裝置。
例3、GQF—MZL 480型(NR)表示交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)*的MZL型、伸縮量為4 8 0mm的天然膠型伸縮裝置。
(二)膠料適用范圍:
1、采用氯丁橡膠(CR)的伸縮裝置適用于溫度為—25~C一+60~C地區(qū)。
2、采用天然橡膠(NR)的伸縮裝置適用于溫度為—40℃一+60~C地區(qū)。
(三)、設(shè)計(jì)制造技術(shù)條件:
1、設(shè)計(jì)荷載:采用JTJ—88(1995)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的汽車——超2 0級荷載進(jìn)行設(shè)計(jì)。
2、本結(jié)構(gòu)使用的異型鋼材質(zhì)為16Mn橋梁鋼,鋼材抗拉強(qiáng)度應(yīng)不低于480Mpa,容許彎曲應(yīng)力不低于210Mpa。
3、結(jié)構(gòu)中支承橫梁使用16Mn或45號鋼,其容許彎曲應(yīng)力不低于210Mpa。

4、其余配件鋼材可使用不低于O 235強(qiáng)度鋼材。


(四)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn):           質(zhì)量很好的-D型橋梁伸縮縫

GQF—MZL型伸縮裝置的突出特點(diǎn)是將伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時(shí)互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時(shí)安全,又保證了受力時(shí)位移均勻。
(五)、伸縮裝置伸縮量的確定:
橋梁伸縮量計(jì)算值直接影響對伸縮裝置規(guī)格選擇,若伸縮裝置規(guī)格選擇不合理,就直接影響伸縮裝置的使用效果,同時(shí)選擇伸縮裝置時(shí)還應(yīng)考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達(dá)到佳使用效果。所以,在選擇伸縮裝置的規(guī)格時(shí),一定要留足句多余量,才能保證伸縮裝置的使用效果和耐久性。
(六)、橋梁設(shè)計(jì)單位在選擇了我公司的伸縮裝置后,為便于加工制作,應(yīng)提供下列資料:
1、橋梁的橫斷面圖(包括橫坡、人行道、安全帶、欄桿的位置及尺寸)。
2、伸縮裝置的施工實(shí)施時(shí)間及安裝時(shí)溫度的變化幅度。
3、用戶有特殊要求應(yīng)明確注明。        

 

:張
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