隨著城市的發展，城市建筑行業的興起，建筑打樁泥漿成了城市環境治理的重點，同時也是困擾施工程的大問題，泥漿處理直接影響工程的進度質量。打樁泥漿是在建筑打樁基所產生的一種含有微細顆粒的懸浮液，這種泥漿濃度高、粘度大，處理起來很有難度。

現在可行的打樁泥漿處理方式有兩種：罐槽車外運、采用山東德州30年專注于打樁泥水干化設備壓榨固化處理。

廢棄泥漿處理方案：

1施工現場修建沉淀池，先將污水排入沉淀池，除去懸浮物、油類物質并進行中和處理，檢測達到排放標準后排入河流。

2在鉆孔灌注的過程中采用篩網，泥漿中的小碎石、砂等固體顆粒物進行分離，泥漿排到一沉池、二沉池至三沉池，充分沉淀。施工的過程中，利用挖掘機及時清理一沉池、二沉池、三沉池，清理出來的沉碴運至蒸發池中，等到自然脫水固化后，運至儲料場或棄渣場。3對于廢棄的泥漿水，在泥漿水中加入絮凝劑，由于泥漿水是一種水中含有一定量的微細泥顆粒的懸浮液體,高分子絮凝劑是一類水溶性的高聚物,將其與泥漿水混合時,由于絮凝劑具有架橋、網捕、吸附和電性中和等功能,可以破壞泥漿水的穩定性,使泥顆粒從水中迅速凝聚、沉降,從而達到泥水分離效果。

用槽罐車將建筑打樁產生的泥漿及時外運到城市外如垃圾場，讓其自然干化或者將其掩埋。這種方式比較原始化，無論是從成本，還是對環境的損害考慮，都不是較為理想的方法。將打樁泥漿外運，每立方米的費用至少在二十元左右，經濟成本上是一種損失。由于建筑打樁是有一定深度的，出來的泥漿必然含有大量對環境有害的礦物雜質，直接對其掩埋或者自然風干，必然對地下水、地表環境造成污染，而且運輸過程中的灑漏對市容、市區環境也有一定的影響。

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