濮陽橋梁聲屏障 濮陽高架橋隔音墻
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濮陽橋梁聲屏障 濮陽高架橋隔音墻我國1992年在貴州的貴黃高速公路上安裝了百米實驗性聲屏障,隨后各大城市紛紛采用聲屏障來控制道路交通噪聲。
聲屏障不僅是阻擋噪聲的設施,也是城市建設的一部分,其視覺的美觀也是很重要的。國內的聲屏障也應向國外學習,不僅追求降噪上的效果,同時也不忘記美學的應用。
金屬百葉聲屏障的隔聲原理,特點.
金屬百葉聲屏障是在聲源和接收者之間插入一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響,這樣的設施就稱為聲屏障。聲波在傳播過程中,遇到聲屏障時,就會發生反射、透射和繞射三種現象。通常我們認為屏障能夠阻止直達聲的傳播,并使統射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計。因此,聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障,設屏障無限長,聲波只能從屏障上方繞射過去,而在其后形成一個聲影區,就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區內,人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果縮短施工時間降低工程費用。
大同市政降噪聲屏障 大同高架橋隔音墻