河南公路聲屏障 平頂山公路隔音板

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河南公路聲屏障 平頂山公路隔音板有2層，它應用了微孔吸聲原理，在一層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔，穿孔率1%。另一層聚碳酸酯板不穿孔，兩層半之間的間距為100mm。它相當于一個單層微孔吸聲結構，解決了吸聲板和透明之間的矛盾。由于聲波的作用，微孔并不會被灰塵堵塞。

     復合式隔聲屏障兼有透明和不透明隔聲屏障的特點。它的一半是阻生隔聲屏障，另一半是透明隔聲屏障，由一與二復合而成以上四種隔聲屏障的高度可根據設計要求自由組合，亦可根據客戶要求定制。聲屏障高度為基礎以上2.5m，鋼立柱間距2m；安全系數不小于2； 3、隔音板主要技術指標：    
1、在1500N/㎡的均布荷載作用下，zui大撓度<L/600；    
2、隔音板高度H=2.5m時,自重≤50㎏/㎡；(125×125的H型鋼)。    
3、吸聲系數≥0.95,隔聲板平均隔聲量≥37dB(125Hz-4000Hz)。                        
4、吸聲型隔音板在高濕度或雨水環境中其吸聲性能不受影響，吸聲型隔音板應考慮揚塵、沙風暴不影響其吸聲性能。
5、隔音板應采用不易老化的材料，以提高產品的使用壽命。
6、隔音板生產加工時應現場核實預埋件及立柱間距實際尺寸后方可加工安裝。現場設置預埋件必須按2000mm間隙預埋，誤差±10mm。局部地區可根據實際情況進行微調。 
7、隔音板安裝時應根據伸縮縫實際寬度設置隔音板，并采取安全措施。
8、本設計中隔音板（H鋼立柱）屏體的結構強度均要滿足150㎏/m均布荷載，zui大撓度﹤L/600。  9、隔音板構件應現場隨機抽樣檢查，檢查項目：構件表面有無破損；吸音棉外包裝有無破損；吸聲板開孔率；吸音材料填實；吸音板正面板、背面板、側板材料材質情況等。

大同市政降噪聲屏障 大同高架橋隔音墻