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廣電計量檢測集團股份有限公司

山東魯威 * 批發(fā)生產 玻纖土工格柵

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱山東魯威工程塑料有限公司
  • 品       牌
  • 型       號EGA30KN
  • 所  在  地泰安市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2018/3/9 16:04:05
  • 訪問次數377
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  • 山東魯威工程塑料有限公司(鋼塑土工格柵生產基地)位于中外的“中國桃鄉(xiāng)”—肥城,周邊風景秀麗,環(huán)境幽雅,東臨旅游勝地泰山,南依文化名城孔府(曲阜),西行 80 公里直達京九鐵路,北距省城濟南機場 80 公里,周邊與濟青、京滬、京福高速公路及 104 國道相連接,交通十分便利,通訊發(fā)達。  

      公司現有員工500余人,其中具有高中級以上職稱的專業(yè)技術人員86名,擁有德國卡爾邁耶(KARL MAYER )高速“拉舍爾”經編機、瑪里莫(MALIM0)多軸向織機、道尼爾織機,及兩條雙向格柵生產線,一條單向格柵生產線,并掌握門澤爾公司涂層技術。主要生產經營各種土工格柵、玻纖格柵、滌綸土工格柵、單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、新型三維土工網墊、高強度土工網、土工格室、工程纖維、土工布、復合土工膜等工程材料。產品主要應用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎建設領域,已被廣泛應用于高速公路、鐵路等多項國家重點工程,受到工程界專家及廣大用戶的*好評,并與全國十幾家科技設計單位,大專院校建立了密切的協作關系,系中國土工合成材料工程協會及中國建筑學會會員單位。

      本公司始以雄厚的經濟技術實力,優(yōu)良的產品品質,追求客戶滿意的經營理念,鑄造中國玻纖建材新形象。始終堅持“質量為根、誠信為本、薄利多銷、共同發(fā)展”的經營理念,公司總經理王緒軍攜全體員工愿與國內各界朋友真誠合作,共繪宏偉藍圖、共創(chuàng)輝煌、共同為國家建設事業(yè)做出更大貢獻。

鋼塑格柵,玻纖格柵、滌綸土工格柵、單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、新型三維土工網墊、高強度土工網、土工格室、工程纖維、土工布、復合土工膜等工程材料。
玻纖土工格柵,是一種用于路面增強、老路補強,加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應用上,已成為不可替代的材料。該產品是以高強無堿玻璃纖維通過*的經編工藝制成網 狀基材,經表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率,并具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能,廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護 坡、機場跑道
山東魯威 * 批發(fā)生產 玻纖土工格柵 產品信息

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(1)首先精確放出路基邊坡線,為了保證路基寬度,每側各加寬0.5m,把晾曬好的基底土進行整平后用25T振動壓路機靜壓兩遍,再用50T震壓四遍,不平整的地方人工配合整平。

 

(2)鋪墊0.3m厚的中(粗)砂,人工配合機械整平后,25T的振動壓路機靜壓兩遍。

 

(3)鋪設土工格柵,土工格柵鋪設時底面應平整、密實,一般應平鋪,拉直、不得重疊,不得卷曲、扭結,相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m,并沿路基橫向對土工格柵搭接部分每隔1米用8號鐵絲進行穿插連接,并在鋪設的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。

 

(4)*層土工格柵鋪好后,開始填設第二層0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽車運砂到工地卸于路基一側,而后用推土機向前趕推,先把路基兩側2米范圍內填筑0.1m后,把*層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中(粗)砂,禁止兩側向中間填筑和推進,禁止各種機械在沒有填筑中(粗)砂的土工格柵上通行作業(yè),這樣能保證土工格柵平整,不起鼓,不起皺,待第二層中(粗)砂平整后,要進行水平測量,防止填筑厚度不均勻,待抄平無誤后用25T振動壓路機靜壓兩遍。

 

(5)第二層土工格柵施工方法同*層方法一樣,zui后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同*層一樣,用25T壓路機靜壓兩遍后,這樣路基基底加固就處理完畢。

 

(6)在第三層中(粗)砂碾壓好后,沿線路縱向在邊坡兩側各鋪設土工格柵兩幅,搭接0.16m,并用同樣方法連接好,然后開始土方施工作業(yè),鋪設土工格柵進行邊坡防護,必須每層測量出鋪設的邊線,每側要保證邊坡整修后土工格柵埋于邊坡內0.10m。

 

(7)邊坡土工格柵每填筑兩層土,即厚度0.8m時就需兩側同時鋪設一層土工格柵,然后以此類推,直至鋪到路肩表面土下。

 

(8)路基填筑好后,及時進行邊坡整修,并進行坡腳的干砌片石防護,對該段路基除每側加寬0.3m外,并預留1.5%的沉落量

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