1，啟閉機(jī)穿過(guò)螺桿，旋入啟閉機(jī)螺桿螺母中。
2，具有結(jié)構(gòu)合理，便于安裝，操作簡(jiǎn)便靈活，便于的特點(diǎn)。
3，用塞尺檢查鑄鐵閘門(mén)產(chǎn)品上、下密封面的間隙，使間隙保持在0.1mm以內(nèi)，間隙超標(biāo)時(shí)，可在該處的閘框背面墊入斜鐵，同時(shí)將螺栓略為旋松，直至間隙合格為止。
主要特點(diǎn)簡(jiǎn)介
1，復(fù)查螺桿垂直度，誤差必須小于1/500mm，全長(zhǎng)累計(jì)小于5mm，然后將啟閉機(jī)（支座）底板與預(yù)預(yù)埋板焊固。
熟悉鑄鐵閘門(mén)施工圖紙是非常必要的，然后，盡可能的好施工方案資料，做好工程驗(yàn)收需要的各種表格資料，對(duì)于重點(diǎn)的細(xì)節(jié)必須做好記錄。
2，將鑄鐵閘門(mén)產(chǎn)品整體吊起至安裝位置處，使閘門(mén)產(chǎn)品就位，用螺柱將閘框固定在工況水泥墻上，并用吊鉛錘線及水平儀的檢查鑄鐵閘門(mén)產(chǎn)品安裝是否符合平面度和垂直度為0.5～1%的要求。
原材料（鑄鐵方閘門(mén)產(chǎn)品）必須具有出廠合格證、性能檢測(cè)報(bào)告等各項(xiàng)資料。
1，考慮鑄鐵閘門(mén)制造、運(yùn)輸、安裝、和材料的供應(yīng)等條件。
2，考慮鑄鐵閘門(mén)在水工建筑物中的位置、孔口尺寸、上下游水位和操作水頭。
3，原材料（鑄鐵閘門(mén)產(chǎn)品）方面的 ?
安裝簡(jiǎn)介
1，施工用機(jī)械設(shè)備方面的
12，將鑄鐵閘門(mén)產(chǎn)品軸導(dǎo)架安裝到位，與預(yù)套在絲桿的套管用螺栓緊固，注意軸導(dǎo)架管與絲桿同心，尤其下部一個(gè)軸導(dǎo)架到閘板提籃的距離應(yīng)大于鑄鐵閘門(mén)口徑，其余軸導(dǎo)架在鑄鐵閘門(mén)的啟閉中不得與螺桿連接套相碰。
3，施工人員方面的
4，考慮鑄鐵閘門(mén)配套啟閉機(jī)的形式、啟閉力和掛脫鉤。
5，鑄鐵閘門(mén)具有防腐能力強(qiáng)，可在PH=6-8的流體酸堿中使用的特點(diǎn)。
6，在啟閉機(jī)底板上畫(huà)出相應(yīng)的十字線，將啟閉機(jī)組件初步就位，搖動(dòng)手輪，確定安裝無(wú)誤才能進(jìn)行操作
7，鑄鐵閘門(mén)采用安裝用整體安裝，具有安裝方便的特點(diǎn)。
8，將鑄鐵閘門(mén)產(chǎn)品四周的混凝土面用混凝土二次澆灌、搗固，注意不得采用素混凝土，澆灌后應(yīng)用振動(dòng)泵搗固，二次澆灌混凝土*凝固后，再逐一檢查緊固螺母。
9，鑄鐵閘門(mén)具有密封多樣性，產(chǎn)品主要適用與正向受壓止水，也可根據(jù)用戶需要可制向止水閘門(mén)。
10，考慮鑄鐵閘門(mén)適用工況的泥沙和漂浮物。
11，考慮鑄鐵閘門(mén)在水利樞紐工程運(yùn)行。
12，鑄鐵閘門(mén)具有水頭高的特點(diǎn)，正常使用水頭1-6米，還可承受一定的反向水頭，我公司還可制造更高水頭產(chǎn)品。
檢測(cè)儀器等擬投入本工程的機(jī)械、設(shè)備、工具儀器進(jìn)行、調(diào)試、檢驗(yàn)其運(yùn)行情況，確保能在施工中正常使用，檢測(cè)儀器應(yīng)在有效使用期內(nèi)，并具有檢定合格證。
1，考慮鑄鐵閘門(mén)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
鑄鐵方閘門(mén)結(jié)構(gòu)選型主要因素
2，通過(guò)鑄鐵閘門(mén)產(chǎn)品的螺栓，使閘門(mén)產(chǎn)品密封面的垂直度誤差小于1/1000mm，并再次復(fù)核鑄鐵閘門(mén)左右方向傾斜度后，把四個(gè)角部及中部的螺栓用墊鐵墊實(shí)，上一個(gè)螺母，通過(guò)上、下兩個(gè)螺母調(diào)節(jié)密封面的垂直度誤差，，使其固定牢固。
3，將鑄鐵閘門(mén)門(mén)框和閘板安裝、緊固好，才能進(jìn)行安裝。
4，鑄鐵閘門(mén)具有止水效果好，正常滲水量L≤0．07L／m．s的特點(diǎn)。
5，將鑄鐵閘門(mén)產(chǎn)品起吊至安裝位置，必須使閘板、閘框整體起吊，當(dāng)閘門(mén)規(guī)格太大或拘于現(xiàn)場(chǎng)位置無(wú)法整體起吊時(shí)，可以將閘板與閘框拆解后分別起吊安裝，但必須注意保護(hù)好密封面。
6，安裝軸導(dǎo)架，注意套管部分套在相應(yīng)的分段處。
有賞必有罰，訓(xùn)練的時(shí)候一定要注意語(yǔ)氣和態(tài)度一定要堅(jiān)決。當(dāng)它們的表現(xiàn)不盡如人意的時(shí)候，或是怎么喊也喊不聽(tīng)的時(shí)候，就要給予一定的批評(píng)教育。但是不建議用比較粗暴的手段來(lái)教育狗狗，一般的狗狗只要感受到主人語(yǔ)氣上的變化，態(tài)度都會(huì)有所收斂。當(dāng)狗狗改正了不良的行為，飼主還是應(yīng)當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)，讓狗狗知道做了正確的事就會(huì)得到主人的褒獎(jiǎng)。
：對(duì)所有豬、牛、羊、駱駝、鹿進(jìn)行O型免疫；對(duì)所有奶牛和種公牛進(jìn)行A型免疫。此外，內(nèi)、云南、、和生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)對(duì)所有牛和邊境地區(qū)的羊、駱駝、鹿進(jìn)行A型免疫；廣西對(duì)邊境地區(qū)牛羊進(jìn)行A型免疫，吉林、青海、寧夏對(duì)所有牛進(jìn)行A型免疫，遼寧、四川對(duì)重點(diǎn)地區(qū)的牛進(jìn)行A型免疫。各省根據(jù)評(píng)估結(jié)果自行確定是否對(duì)豬A型實(shí)施免疫。在6月30日前，對(duì)所有牛、羊、駱駝、鹿進(jìn)行亞洲Ⅰ型免疫。 閘門(mén)啟閉機(jī)設(shè)備的完好,直接影響到水閘的運(yùn)行,關(guān)系到工程效益的發(fā)揮,特別是現(xiàn)在推進(jìn)水利現(xiàn)代化建設(shè),進(jìn)一步要求我們必須工程自動(dòng)化和信息化的應(yīng)用水平,這就對(duì)啟閉機(jī)的設(shè)備可靠性提出了更高的要求。因此運(yùn)行人員必須采取科學(xué)有效的對(duì)啟閉機(jī)的機(jī)械和電氣進(jìn)行與檢修,確保工程度汛,充分發(fā)揮工程效益,以適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)的需要。1啟閉機(jī)與檢修的原則水利工程要按照“,常備不懈”的工作方針,堅(jiān)持按照“嚴(yán)、高、細(xì)、實(shí)、全”的要求,并參照工程定期檢查要求和,查細(xì)、查實(shí)、查全,對(duì)查出的問(wèn)題要提出明確的解決方案,細(xì)致地與檢修,養(yǎng)護(hù)記錄必須詳細(xì)、完整,工作必須規(guī)范,確保。2啟閉機(jī)與檢修的作用啟閉機(jī)械在使用中由于磨損、受力、振動(dòng)和時(shí)效等原因,會(huì)引起設(shè)備的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性,產(chǎn)生隱患和故障。經(jīng)常對(duì)啟閉機(jī)的機(jī)械部分進(jìn)行檢查與養(yǎng)護(hù),可以機(jī)械磨損與腐蝕,隱患和故障,設(shè)備時(shí)刻處1概述推桿式啟閉機(jī)是中小型船閘人字門(mén)常用的啟閉機(jī)械,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單(除蝸輪、蝸桿部分外,其余傳動(dòng)部分均為開(kāi)敞式),運(yùn)行可靠,養(yǎng)護(hù)方便,因而得以廣泛應(yīng)用。其優(yōu)點(diǎn)是齒條剛度較大,能承受拉、壓力;其缺點(diǎn)是推桿對(duì)閘門(mén)的推力,只在很短的行程段范圍內(nèi)垂直閘門(mén),其余行程段推力均形成兩個(gè)分力,機(jī)械效率偏低,傳動(dòng)環(huán)節(jié)偏多,齒條與齒輪嚙合間隙不易控制,齒條需要經(jīng)常涂油脂。2推桿式啟閉機(jī)的安裝2.1安裝的外觀要求啟閉機(jī)安裝的外觀要求可以概括為“平”和“直”。“平”的要求有兩層含義:一是要求電機(jī)的傳動(dòng)軸中心和與蝸桿軸中心處于同一水平面;二是蝸輪軸心、離合器中心、水平傳動(dòng)軸軸心在同一水平面,推桿保持水平。“直”的要求也有兩層含義:一是蝸輪軸心、離合器中心、水平傳動(dòng)軸軸心在同一水平直線上,同心度的要求;二是傳動(dòng)軸,保持自然垂直。啟閉機(jī)座安裝,要求與機(jī)座底部預(yù)埋螺栓連接牢固、平穩(wěn)。2.2齒輪的安裝齒輪安裝的要點(diǎn):軸線位置準(zhǔn)確,嚙合間隙合理在水電站建設(shè)中,常根據(jù)實(shí)際工程的需要設(shè)置不同型式的調(diào)壓室,目的是減小引水中的水錘壓力,使機(jī)組的運(yùn)行條件得以。阻抗式調(diào)壓室用較小斷面與隧洞及壓力管道連接起來(lái),水流通過(guò)阻抗孔口處有部分能量消耗,水位波動(dòng)衰減加快,所以阻抗式調(diào)壓室所需體積小于簡(jiǎn)單式調(diào)壓室,因而在實(shí)際工程中應(yīng)用更為廣泛[1-5]。但是由于阻抗的存在,水錘波不能*反射,隧洞中可能受到水錘的影響,設(shè)計(jì)時(shí)必須選擇的阻抗[6-8]。前人的成果多是關(guān)于阻抗系數(shù)的計(jì)算及理論研究[9-13],鮮有關(guān)于阻抗孔直徑、高度與流量系數(shù)的不同組合對(duì)動(dòng)與水力過(guò)渡影響的研究。為此,本研究以甘肅某水電站工程為例,將不同的阻抗孔流量系數(shù)和阻抗孔直徑、高度進(jìn)行組合,對(duì)阻抗孔性進(jìn)行分析,以期確定的阻抗孔尺寸,進(jìn)而為其他相關(guān)工程阻抗孔的設(shè)計(jì)提供參考。1工程概況某水電站位于甘肅省文縣,是白龍江干流上以發(fā)電為主,兼有防洪、航運(yùn)和灌溉等綜合效益的一座大型水利樞紐工程,裝機(jī)容量.?引言 高爐生產(chǎn)中,稱(chēng)量漏斗是在槽下配置爐料的重要設(shè)備。稱(chēng)量漏斗上的閘門(mén)及啟閉機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理與否,直接影響稱(chēng)量漏斗的正常使用,閘門(mén)及啟閉機(jī)構(gòu)不合理的設(shè)計(jì)可能稱(chēng)量斗漏料或跑料。影響爐料配置的準(zhǔn)確和連續(xù)性。一旦出現(xiàn)這樣的情況還需要人力和時(shí)間進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的清理工作。尤其是在高爐上料車(chē)的料坑中,大量的跑料墜落坑底,可能造成上料車(chē)無(wú)法座落裝料位置裝運(yùn)爐料,迫使高爐上料工作的停滯,影響高爐生產(chǎn)。現(xiàn)實(shí)中的實(shí)際問(wèn)題對(duì)稱(chēng)量斗及閘門(mén)啟閉機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)有一定的要求,尤其是高爐上料車(chē)的料坑中用的礦石、焦炭斗閘門(mén)及啟閉機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)上必須簡(jiǎn)捷、靈活、可靠。我廠煉鐵槽下的上料車(chē)料坑中用的礦、焦斗閘門(mén)及啟閉機(jī)構(gòu)在歷次的槽下大修改造中都做過(guò)設(shè)計(jì)改造工作,每次對(duì)使用中存在的問(wèn)題都要做一些改進(jìn),逐漸摸索,以求使其在實(shí)用中令人較為滿意的使用效果。2閘門(mén)及啟閉機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)改造 閘門(mén)及啟閉機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)一要考慮在結(jié)構(gòu)上簡(jiǎn)捷、實(shí)用,二要考慮其工作可靠。結(jié)構(gòu)上的筒捷淮河流域大型閘門(mén)及擋水啟閉設(shè)施的發(fā)展新成立以后,開(kāi)始治理淮河,共修建大中型水閘600多座,這些水閘對(duì)淮河流域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了巨大作用。閘門(mén)和啟閉機(jī)作為水閘的主要組成部分,通過(guò)啟閉機(jī)驅(qū)動(dòng)閘門(mén)來(lái)完成水位控制、調(diào)節(jié)流量、過(guò)送運(yùn)船只、排放泥沙等功能,其應(yīng)用和適用決定著整個(gè)樞紐的運(yùn)用效果。閘門(mén)通常由門(mén)葉結(jié)構(gòu)、埋件和啟閉設(shè)備三部分組成。早期淮河流域水閘大多采用混凝土閘門(mén)擋水,隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng),目前治淮工程大型水閘普遍采用平面或弧型鋼閘門(mén),升、浮箱式、臥倒式等特種門(mén)也逐漸應(yīng)用,船閘工程中人字型鋼閘門(mén)、一字型鋼閘門(mén)、橫拉式鋼閘門(mén)使用較多。啟閉機(jī)是閘門(mén)的動(dòng)力裝置,早期人們采用扒桿開(kāi)啟閘門(mén),齒輪式啟閉機(jī)也已少量使用,現(xiàn)今治淮工程中普遍采用卷?yè)P(yáng)式、螺桿式、門(mén)型、液壓式啟閉機(jī),并朝著體積小、安裝低、傳輸力大和能耗少的方向發(fā)展。二、淮河流域水閘工程中應(yīng)用的閘門(mén)類(lèi)型1、平面、弧形鋼閘門(mén)平面鋼閘門(mén)和弧型鋼閘門(mén)結(jié)構(gòu)盤(pán)香式啟閉機(jī)由起升機(jī)構(gòu)、保護(hù)裝置、機(jī)架、鋼絲繩組件及吊具、導(dǎo)向卷筒裝置等組成。起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器、卷盤(pán)裝置、鋼絲繩和聯(lián)軸器等,保護(hù)裝置包括行程限位裝置、起升高度檢測(cè)、機(jī)械和電氣的過(guò)載保護(hù)裝置部分。盤(pán)香式啟閉機(jī)為雙吊點(diǎn)結(jié)構(gòu)型式,起升機(jī)構(gòu)采用盤(pán)香式卷盤(pán)多層纏繞。卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)減速器,經(jīng)開(kāi)式齒輪副聯(lián)接卷盤(pán),終由鋼絲繩、滑輪組啟閉閘門(mén)。盤(pán)香式啟閉機(jī)分別安裝在護(hù)鏡門(mén)兩側(cè)的拱形排架柱頂端的啟閉機(jī)機(jī)房?jī)?nèi),鋼絲繩通過(guò)設(shè)置于圓弧形排架柱上的導(dǎo)向滑輪后與護(hù)鏡閘門(mén)的懸臂吊梁鉸接,用于動(dòng)水啟閉護(hù)鏡閘門(mén)。1盤(pán)香式啟閉機(jī)組裝1.1組裝前技術(shù)部門(mén)根據(jù)設(shè)計(jì)的總裝配圖和部件裝配圖,結(jié)合裝配實(shí)際詳細(xì)編制裝配工藝卡。1.2組裝裝配車(chē)間接到裝配圖紙工藝卡后,充分了解裝配要求,合理進(jìn)行裝配分工。整理出裝配場(chǎng)地,匯集和倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)出經(jīng)檢驗(yàn)合格的所需零配件、件以及各種油。(1)主要部件的組裝。組裝左右卷盤(pán)裝置,先將卷筒和鍥塊連接,拉絲機(jī)卷筒的主要作用是依靠電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)提供的動(dòng)力將線材從模具拉出來(lái)并纏繞在其外壁上,同時(shí)還將高溫線材通過(guò)窄縫水冷進(jìn)行冷卻。在設(shè)計(jì)卷筒時(shí),要在其剛度強(qiáng)度的前提下,讓卷筒壁盡可能薄,以卷筒的散熱。由于現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)設(shè)計(jì)卷筒還停留在利用公式計(jì)算的程度,鑒于這種情況,筆者用數(shù)值模擬的對(duì)卷筒進(jìn)行分析,為卷筒設(shè)計(jì)和提供一定的依據(jù)。近些年來(lái),國(guó)內(nèi)對(duì)拉絲機(jī)卷筒好多方面進(jìn)行了較多的研究。其中,黃仲勇運(yùn)用COOS對(duì)Φ400 mm的拉絲機(jī)在不同材質(zhì)和拉力作用下進(jìn)行了靜力學(xué)分析,卷筒整體應(yīng)力和應(yīng)變分布。研究背景由于我國(guó)西南地區(qū)地形地質(zhì)條件的,設(shè)計(jì)及在建的多座大型水電站多采用地下廠房方案,同一水力單元多臺(tái)機(jī)組共用尾水,如龍灘、溪洛渡、白鶴灘、官地等。這些電站的尾水隧洞較長(zhǎng),布置較為復(fù)雜,小波動(dòng)性問(wèn)題突出,根據(jù)調(diào)保計(jì)算要求,往往需設(shè)置規(guī)模較大的尾水調(diào)壓室,已有設(shè)計(jì)方案中,根據(jù)尾水岔管與尾水調(diào)壓室結(jié)合,分為室內(nèi)交匯(圖1)和室后交匯(圖2)兩種形式。圖1室內(nèi)交匯布置調(diào)壓室示意圖2室后交匯布置調(diào)壓室示意考慮到工程量、總體布置等因素,尾水調(diào)壓室一般布置在尾水岔管交匯處。國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)于該類(lèi)型的小波動(dòng)研究相對(duì)較為成熟。董興林[1]考慮實(shí)際水輪機(jī)特性并引入調(diào)速器方程,推導(dǎo)了新的調(diào)壓室斷面計(jì)算公式,提出選擇合理的調(diào)速器參數(shù),可使得調(diào)壓室的斷面面積小于托馬斷面。[2]基于剛性水錘方程以及水輪機(jī)和調(diào)速器方程,推導(dǎo)了設(shè)置上下游雙調(diào)壓室的水電站小波動(dòng)分析狀態(tài)方程,對(duì)的性進(jìn)行了理論研究。
