*10KW車載柴油發電機柴油發電機組的工作原理是在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。
詳細參數 *10KW車載柴油發電機
| 10KW*柴油發電機 | ||
| 產品型號 | YT2-12KVA | |
| 備用功率 | 11 KW / 13.75KVA | |
| 主用功率 | 10KW / 12KVA | |
| 型號 | QC480D | |
| 氣缸數 | 3 | |
| 缸徑×行程 （mm） | 80×90 | |
| 排量 （L） | 1.809 | |
| 標定轉速 （r/min） | 1500 | |
| 穩定調速率 | ≤5 | |
| 標定工況燃油消耗率 | ≤249 | |
| 氣缸套型式 | 干式 Dry type | |
| 柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | |
| 燃燒室型式 | 直噴式 | |
| 潤滑方式 | 壓力、飛濺復合式 | |
| 飛輪殼規格 | SAE4＃ | |
| 飛輪規格 | SAE7.5″ | |
| 排風風扇直徑（mm） | φ410 | |
| 飛輪齒數 | 115 | |
| 加機油量 | 4L | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 絕緣等級 | S | |
| 額定電流 (A) | 19 | |
| 相數 | 3 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 功率因素 | 0.8 | |
| 穩態電壓調整率 | ≤±1% | |
| 接線方式 | 接線方式 | |
| AVR | SX460 | |
| 周圍環境溫度 | 40℃ | |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 | |
| 防護等級 | IP23 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
| 機組凈重(Kg） | 620 | |
柴油機向周圍輻射噪聲的外部結構有基本結構和附屬結構兩方面。
①基本結構如曲軸箱、機體及氣缸蓋。
基本結構的振動，不僅直接決定其外表面所輻射的噪聲，而且也間接地影響到附屬結構所輻射的噪聲。降低由基本結構所輻射的噪聲，主要有3種方法：加筋、增加壁厚、減小輻射表面的面積。因為降低基本結構表面所輻射的噪聲比較困難，所以應在保證剛性的情況下盡可能減小基本結構的噪聲輻射表面面積。
②附屬結構裝在基本結構上的各種罩、蓋和附件。
在柴油機的噪聲輻射表面積中，罩殼和蓋板約占60%。降低罩殼和蓋板輻射噪聲的方法：涂阻尼材料，采用層狀材料，選擇合理的固定點，隔振。
溫馨提示：如果您不清楚，如何正確的選擇適合您的產品，歡迎您！
【公司名稱】：上海伊謄實業有限責任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：何
【】： 【技術指導】：
【】： 【在線】：2880675534
柴油發電機組用得好，將給我們省下很多柴油,節約就是美德!發電機組廠家結合這么多年的經驗，總結一下如何更好的跟好的節約柴油發電機組的用油量。做到以下幾點，也就可以很好的節約柴油發電機組的用油量。
1.提高柴油機冷卻水的溫度。
水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機油粘度會小，能減少運動阻力，能達到省油效果。
2.保持供油角。
如供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增
柴油發電機組安裝應按的程序：
1、基礎驗收合格，才能安裝機組；
2、地腳螺栓固定的機組經初平、螺栓孔灌漿、精平、緊固地腳螺栓、二次灌漿等機械安裝程序；安放式的機組將底部墊實；
3、油、氣、水冷、風冷、煙氣排放等系統和隔振防噪聲設施安裝完成；按設計要求配置的消防器材齊全到位；發電機靜態試驗、隨機配電盤控制柜接線檢查合格，才能空載試運行；
4、發電機空載試運行和試驗調整合格，才能負荷試運行；
5、在規定時間內，連續*負荷試運行合格，才能投入備用狀態。
