濰坊市高架橋聲屏障 濰坊立交橋隔音墻

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（崔）

聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。 隨著高速公路、鐵路、城市輕軌、地鐵等的迅速發展，雖然對人們的出行帶來*的方便，但同時它所產生的噪聲污染也成了一個突出的社會問題，而聲屏障成了解決該問題zui有效可行的方法。 我公司開發研制、設計制作與安裝聲屏障充分考慮了高架橋道路、高速公路、城市輕軌、城際鐵道、地鐵、鐵路等風載、車輛的撞擊、全天候的露天防腐處理、耐酸、耐堿等特殊要求下的聲屏障設計問題。濰坊市高架橋聲屏障 濰坊立交橋隔音墻彩鋼聲屏障是在高速上越來越多的一種聲屏障材料，彩鋼板聲屏障主要由鋼立柱和彩鋼屏體板組成，屏體板主要內部有泡沫夾心作為吸音材料，外部是兩層彩鋼板，可以多種顏色，藍色、白色等；常常彩鋼板聲屏障與鍍鋅板聲屏障相互結合，吸音隔音結合，效果更佳！

彩鋼板聲屏障的技術參數：

1.重量輕：10-14千克 平方米，相當于磚墻的1 30。

2.隔熱保溫：芯材導熱系數： λ<=0.041w/mk。

3.強度高：可作天花圍護結構板材承重，抗彎抗壓；一般房屋不用梁柱。

4.色澤鮮艷：無需表面裝飾，彩色鍍鋅鋼板防腐層保持期在10-15年。

5.安裝靈活快捷：施工周期可縮短40%以上。

6.氧指數：(OI)32.0(省消防產品質檢站)。

彩鋼板聲屏障適用范圍： 適用于企業廠界、車間、設備、高速公路、高架道路、交通噪聲的治理。

 　　近年來玻璃鋼聲屏障以它美觀大方、景觀效果好、運輸安裝方便、造價低、耐銹蝕、免維護、使用壽命長等特點，特別適用于公路、高速公路，聲屏障主要由基礎、立柱和屏立板幾部分組成。基礎是聲屏障的主要承載力結構，它可以單獨設計也可在道路設計時一并設計在道路附屬設施（如防撞墻與硬路肩等）上；立柱是聲屏障的主要受力構件，它可以通過預埋螺栓、植筋與焊接等方法，將立柱上的底法蘭與基礎連接牢靠，以達到整個聲屏障的受力要求，聲屏障立板是聲屏障起降噪效果的zui主要部件，它可以通過高強度彈簧與螺栓及角鋼等方法將其固定于立柱槽口內，形成聲屏障。同時屏立板設計的好與壞、形式及材質的好與壞將直接影響到整個聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及安全可靠性諸多因素。 速公路、城市交通道路、城市輕軌和地鐵等的降噪處理,它是現代化城市與交通道路和降噪設施與一道亮麗的風景線。

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