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廣電計量檢測集團股份有限公司

編織帶銅皮軟連接哪家便宜

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱東莞麥瑞斯電子材料有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地東莞市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2017/12/13 12:03:47
  • 訪問次數1089
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我公司專業生產各類布袋除塵器、靜電除塵器、濕式除塵器、旋風除塵器、鍋爐脫硫除塵器、礦山除塵器、除塵濾袋、除塵器骨架、電磁脈沖閥、脈沖控制儀、卸料器、插板閥、除塵氣缸等產品。我公司擁有較雄厚的專業技術力量,以過硬的產品與服務贏得了國內外客戶的廣泛贊譽。多年來承蒙廣大用戶及社會各界朋友的厚愛與支持,經全體員工不懈努力,闖出了一條以市場為導向,以質量求生存的道路,精益求精,不斷地開發創新,并樹立堅定不移以質取勝的信念,創造了連年快速增長的輝煌業績。

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東莞市麥瑞斯電子材料有限公司成立于2009年,坐落于被譽為世界工廠的廣東省東莞市,2014年公司已專注研發、生產、銷售電池包PACK使用的銅排軟連接和鋁排軟連接,直接或間接服于內外動力電池廠和新能源汽車廠。

麥瑞斯軟連接符合ROHS、UL阻燃要求,產品有載流量大,電阻小,柔軟性好,消除7837848756 (不是)應力,安裝方便,布線觀等優點,廣泛應用于新能源汽車動力電池、儲能電池包、軌道交通、電力電工、天等域。

公司已通過ISO9001和ISO14000體系認證,并建立了IATF16949的質量管理體系,公司采用進的生產工藝、設備及專業的質量檢測設備,擁有經驗豐富的研發、制造和品保團隊,能嚴格照客戶要求,質時提供樣品和交貨。

/鋁排軟連接工藝和參數:

工藝:分子擴散焊,是一種特殊的焊接工藝,它能是不同強的銅箔在特定區域內焊接在一起。生產原材料全部采用T2紫銅,優質0.05~0.3mm厚銅箔,產品載流量大,電阻小。

結構:長*寬*厚(注:長已包括兩端焊接的長)

優點:耐擠壓、彎曲、碰撞,可手動彎折,表光滑整潔,無壓痕,截小、安裝方便。

/鋁排軟連接性能:

1.導電力強、電阻率小、耐腐蝕,抗氧化能力強,散熱快

2.可提高導電率,調整設備安裝誤差,同時起(震)工作補償作用、方便試驗和設備檢修等。

銅排軟連接產品主要有載流量大,電阻小,柔軟性好,消除應力,安裝方便,布線觀等優點.可為客戶提供特殊寬、長和鉆孔,接觸鍍錫或鍍銀,加絕緣套管等均可用戶要求加工。廣泛使用于新能源汽車,光伏發電機組,高低壓電器,高低壓開關柜,電動汽車,電力機車,礦用防爆電器,風發電機組,軟連接。

銅帶軟連接其工藝流程:標準選材→模具制作→下料→清理疊裝→酸洗→ 表處理→保溫→熔煉→鋸削清理毛刺→鉆孔→表拋光→導電鍍錫→整形→包裝→入庫。

東莞麥瑞斯多年來的生產實踐積累了行業經驗和客戶資源,努力打造銅排軟連接生產的專業化工廠和解決方案服商。希望麥瑞斯與您共同開拓,共同發展,共創輝煌!

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 (唐士)

(總機)

:alan@maruix.cn

麥瑞斯材料: www.maruix。。cn 

址: 廣東省東莞市橫瀝鎮裕寧工業區匯昌工業園2-3樓整層


銅排軟連接的生產工藝和產品特性

新的技術須會帶動新的產業發展,隨著近幾年的新能源汽車產業的興起,相關的配套產品和部件開始研發和生產出來。新能源汽車目前主要動力源就是高效能的鋰電池,對于大功率的電池的超大電流的導入和輸出,傳統工藝上的電線已不能滿足需要。新型的導電方式就被應用起來,銅排軟連接是目前主流的電動汽車電池主要的導電零件,它導電性強,承受電流大,電阻值小,經久耐用是電動車行業的*。

  下專業的銅排軟連接工廠為您講解下,銅排軟連接的生產工藝和產品特性:

  銅排軟連接:是通過釬焊是將銅箔疊片部分壓在一起,采用銀基釬焊料,與扁銅采用分子壓熔焊技術一次性焊接成型。銅箔:0.05mm至0.3mm厚,接觸可用戶要求鍍錫或鍍銀。產品質量好,導電性強,承受電流大,電阻值小,經久耐用等特點。電流客戶要求一般1平方的編織帶,有效載荷電流4A計算,不同截積的銅導電帶參數都不一樣,超大截積的可做多層或套,價格主要取決于當前銅的價格和電流大小,一般所做軟連接長計價。

銅排軟連接的產品廣泛使用于新能源汽車,高低壓電器,真電器,高低壓開關柜,電焊機,電力機車,電爐,礦用防爆電器,發電機組,碳刷導線特點:優點:柔軟好,易散熱,耐彎曲,導電率高、抗疲勞能力強,安裝方便。

作為專業的銅排軟連接研發生產工廠,我們的團隊具有較強的開發能力和豐富的電路設計經驗,可以幫助企業完成個性化的功能測試銅排軟連接生產,各種銅軟連接的工程師、技師和生產工人,并有完整的設計、生產和質量管理體系,具有規范的流程來保障產品的品質要求,一定可以為您提供商品質的產品和服。



 

 


【原創文章】


的電池、電容身定制了相應的銅箔軟連接產品。該產品以成熟的疊層銅箔壓焊技術為基礎,將電池組的功率連接、電壓采集、溫傳感、信號傳輸(柔性PCB板)、以及其它根據用戶需求采用的電子元器件高集成在一塊電池銅箔軟連接上。由于動力電池的單體電芯電壓一般在3V到4V左變革,現在有部分互聯企業開始投入互享汽車,共享汽車因為投資原因,一定會采用輕便,安全,節能環保的車型,這將成為汽車行業的一個新的增長點。各汽車品牌一定在加大力放在新能源汽車的研發和產品升中,以適應共享經濟的需求。電動車電力電池的電流要求高,對于充電的速電動汽車的續里程的突破將給行業帶來革命性的改變,在動力電池系統中有一個小小的部件發揮著重要的作用,那就是銅箔軟連接。它是用0.1MM厚的銅箔片經過分子擴散焊接成型,表鍍錫加EVA套管,為電動汽車動力電池提供充好的導電連接,并且有良了的散熱性,是目前電動汽右,而目前的純電動汽車與插電式混動汽車中,動力電池組的輸出電壓基本為500V到700V,故而在汽車動力電池包中,需要將上個電芯進行聯接。電芯互聯的現行方案多為銅排+信號線束,在批量生產的過程中,由于需要進行大量的人工接線,不可避免地會產生錯接。而動力電池銅箔的瓶頸問題之一,開發高安全性,導電性好,導熱快,抗壓強高的新型導電連接器對提高動力鋰離子電池的綜合性能至關重要。根據電動電池的電壓輸入輸出的要求,目前主流的鋰電池生產工廠都采用銅排軟連接和鋁箔軟連接兩種,它們在性能對符合動力電池的功能要求,為電池應用上起了關車*的配件。電動汽車動力電池銅箔軟連接主要優有哪些?作為高效可靠的電氣連接部件,銅箔軟連接如今已在各類電動汽車鋰電池中得到了廣泛的應用。隨著各個對新能源汽車、電動汽車的推廣和普及,為響應電動汽車對電池、超電容等儲能系統的增長需求,為集成更高子松散焊主要是經過加熱到定溫使焊料熔化,從而把兩種相同質料或不相同質料的金屬連在一起。在焊接中加熱功率、加熱時刻、保溫功率、保溫時刻可別離獨立可調,可在定程上有效地控制加熱曲線和加熱溫,既完結靈敏加熱,一起又在不銹鋼的焊接熔化時進行保溫,使焊料充分鋪的電池、電容身定制了相應的銅箔軟連接產品。該產品以成熟的疊層銅箔壓焊技術為基礎,將電池組的功率連接、電壓采集、溫傳感、信號傳輸(柔性PCB板)、以及其它根據用戶需求采用的電子元器件高集成在一塊電池銅箔軟連接上。由于動力電池的單體電芯電壓一般在3V到4V左熱脹冷縮產生的位(軸向和徑向位)。用來保護管道的正常運作和安全。縮節是防止因短路或熱賬冷縮引起開關或母線拉斷,利用伸縮節的彈性起保護作用。伸縮節據使用場合有分為母線與設備的伸縮和母線與母線的伸縮,及據接頭的材質不同來選擇,如母線是鋁質、設備接頭是銅質就用鋁車*的配件。電動汽車動力電池銅箔軟連接主要優有哪些?作為高效可靠的電氣連接部件,銅箔軟連接如今已在各類電動汽車鋰電池中得到了廣泛的應用。隨著各個對新能源汽車、電動汽車的推廣和普及,為響應電動汽車對電池、超電容等儲能系統的增長需求,為集成更高接的產品廣泛使用于新能源汽車,高低壓電器,真電器,高低壓開關柜,電焊機,電力機車,電爐,礦用防爆電器,發電機組,碳刷導線特點:優點:柔軟好,易散熱,耐彎曲,導電率高、抗疲勞能力強,安裝方便。作為專業的銅排軟連接研發生產工廠,我們的團隊具有較強的開發能力和豐

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