船用海水淡化設備

      充分考慮客戶的要求進行設計生產，根據船舶應用的特殊性而進行了專門的設計，其體積小、重量輕、占地省，安裝方便、適應性強，可以在狹窄擁擠的船艙、甲板、船員艙、過道等空間安裝。
 
　該設備操作簡單維修方便，只要有海水、有電，啟動后可立即提供淡水。設備脫鹽率高，性能穩定、安全可靠，設計新穎巧妙，避免了頻繁的清洗，無環境污染。其機架采用不銹鋼制作，防銹耐腐蝕。電源適用范圍廣(220V/60HZ，380V/50HZ)，能適應國內生產的大部分船舶。淡化水質符合國家生活飲用水水質標準(GB5749-85)。
　　反滲透海水淡化的清洗方法
 
　　1.標準方法
 
　　(1)用RO產水沖洗
 
　　清洗前用RO產水沖洗可減少污染物的含量，從而減少清洗藥品的耗量;清洗后用RO產水把組件和管路里的藥品沖走。
 
　　在正常運行停機之后，用RO產水自動(或手動)沖洗膜組件，防止鹽類和其它物質沉淀，許多SWRO工程實踐證明，這種沖洗對保護膜元件、延長化學清洗的周期是非常有效的。任何海水RO工程的設計中，都應當結合又自動用RO產水沖洗膜元件的設備。
 
　　(2)預先用清洗液浸泡
 
　　不管污染或結垢程度如何，用清洗液把各段給予預浸泡15min，使大部分污染物松勁，zui后把浸泡的清洗液打到廢水處理池，嚴禁返回清洗槽。
 
　　這個步驟可避免清洗槽液體被污染，打通被堵塞的流道，為下一步循環清洗時流體分布均勻，這個步驟可以重復幾次。
 
　　(3)分段清洗
 
　　避免前、后段互相污染。
 
　　(4)正流清洗
 
　　清洗液從組件給水進水口流入，從濃水口流出，循環進出清洗組件。裝配一進水開/關閥門，產生脈沖清洗，效果更好。
 
　　2.特殊方法
 
　　(1)反向流清洗
 
　　反向清洗對受腐蝕產物、淤泥污染的膜組件特別有效，因為這些污染物大都沉積在給水進水端一側。具體做法是把清洗液輸液管接到RO段的濃水口，把清洗液排放管接到RO段的進水口。
 
　　對于受淤泥污染的膜組件，采用交替正洗、反洗也是有效的。每次運行時間大約為30s~3min。假如頻繁換向，應當配備岐管和閥門，以減少換向時清液的泄漏。
 
　　換向清洗也可以用于RO產水對膜組件的沖洗、清洗液的預浸泡等，以提高清洗的效果。對于中空纖維式RO組件，由于反洗時，纖維擠向布水管，清洗液的流量比正洗為少，應記下流量，清洗液的壓力也應限制在0.35MPa以下。
 
　　(2)空氣排水和再沖水
 
　　本項技術中，組件交替用水或清洗液注滿，再用空氣把水火清洗液排出。清洗作用靠空氣/水界面的湍流結果。采用此技術時，要防止膜脫水。如用清洗液灌注，pH值大于10或小于4的配方和毒性較大的配方，不得采用此項技術。