觀光車進(jìn)入校園給學(xué)校的老師和同學(xué)帶來了*的便利，不僅為他們解決了因宿舍到教學(xué)樓路程太長而在路上浪費(fèi)時間的問題，而且還成功避開了校內(nèi)自行車存放與管理帶來的種種不便。自從校園觀光車投入運(yùn)營后，學(xué)生乘坐觀光車只需要向司機(jī)師傅招個手，花個1-2元就能夠在幾分鐘的時間內(nèi)到達(dá)目的地，敞開式的設(shè)計使學(xué)生坐在車上還可以吹著涼颼颼的微風(fēng)，十分愜意，領(lǐng)略校園內(nèi)自然的風(fēng)光。當(dāng)然如果是封閉式觀光車接送師生，冬天可以抵擋嚴(yán)寒，總之不論哪種設(shè)計各有千秋。當(dāng)然肯定會有人想問，這些功能校內(nèi)公交車不是也可以做到嗎？但實(shí)際上在許多新建在市郊的校區(qū)，校內(nèi)雖然開通了公交線路，但還是不能滿足校園內(nèi)區(qū)間客運(yùn)，
      校園電動車的推廣使其成為校園文化的一道亮麗風(fēng)景線，體現(xiàn)校園的新精神、新文化，讓大家覺得高校與時俱進(jìn)，緊跟時代發(fā)展。而且電動的校園觀光車的雖然體積大，但是能耗很低，無污染、無噪音、*，是高校校園里*的理想代步工具。由于充電省事，充好電不會出現(xiàn)停到半路無法啟動的情況，采用電力能源驅(qū)動的，在行駛的過程中不會制造任何會對環(huán)境產(chǎn)生破壞的污染物質(zhì)，是積極回應(yīng)國家的環(huán)保政策的新舉措。

隨著掃碼支付的興趣，永豪研發(fā)了一款校園觀光車掃碼機(jī)，學(xué)生乘車再也不用去找零錢了，直接用使用手機(jī)掃碼支付。

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4、支持物聯(lián)網(wǎng)掃碼支付 

5、平臺化產(chǎn)品，應(yīng)用開發(fā)靈活多樣、硬件模塊組合快速方便；

6、支持TFT高清晰圖形界面，可顯示圖形界面及人員彩色照片，有權(quán)限設(shè)置的使輸入，充分發(fā)揮應(yīng)用程序功能，滿足多用戶的偏好；

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8、校車掃碼支付自動GPS報站，實(shí)現(xiàn)分段收費(fèi)的金額切換和聯(lián)動；

9、校車掃碼支付脫機(jī)功能，適合遠(yuǎn)距離不便聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用：采用U盤實(shí)現(xiàn)交易記錄的上傳下載；，校車掃碼支付，校園觀光車掃碼支付系統(tǒng)

10、校車掃碼支付支持交易數(shù)據(jù)實(shí)時傳送，利用穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)平臺，大大提高了交易數(shù)據(jù)的可靠性； 11、支持SD卡，擴(kuò)展該卡可用于車載終端的存儲介質(zhì)；