（銷售：  楊）聚氨酯保溫防護層工程做法，缺陷較大但工程造價低，被許多建設方采用，如果保溫層為硅酸鋁氈外包硅酸鈣，外層耐高溫聚胺酯，效果還好些，只要手工糊制的玻璃鋼不滲水，也能滿足使用；如果保溫層巖棉或巖棉外側聚胺酯發泡復合保溫，由于保溫層不能承重，若是蒸汽管道，難免引起管道下側的保溫層被壓縮致使玻璃鋼溫度過高，過一段時間機械強度就降低了，由于土壤沉降引起玻璃鋼破裂并伴隨著雨水的滲入，加快了管道的腐蝕，加大了管路的熱損失。例如某開發區初期建設的直埋蒸汽管道就是這種工程做法，管道的熱損失很大，挖出的供熱管道銹蝕嚴重，當初的玻璃鋼防護層已經沒有多大機械強度了，尤其是夏季不用只供采暖的直埋管道銹蝕更嚴重。
因此，直埋供熱管道做好保溫，保證外側溫度不超高是十分有必要的；保溫層做到保溫防護層不滲水也是施工的重要環節。
黑夾克聚氨酯保溫管特點聚氨酯發泡保溫鋼管自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來，一直作為一種優良的絕熱保溫材料而得到迅速發展，其應用范圍也越來越廣泛，更由于其施工簡便、節能防腐*而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。聚氨酯發泡保溫管有內管和外套管的保溫層實施的時候，通常是在兩管之間直接灌注發泡漿料，一次成型發泡。在實施澆注漿體保溫材料前，內管和外套管要使用適當的器具使它們保持良好的同心度，下部的密封處理要嚴密，防止漿料泄漏。根據漿料的流動狀態和發泡速度情況，長度較小的保溫層可直立澆注，但對大多數長度較大的保溫層，則多采用傾斜方式澆注，以便漿料流動和發泡。根據配方和施工要求，可由上部一側或由下部注入。當管件較長時，由混合頭輸出的漿料可經導管引入管間隙的下部，并隨著注量的增加，逐漸抽出導管。這種方法只適用于3mm以下普通套管保溫層的制作。一、按照它的外面保護層材料的不同類可以分為：玻璃鋼形式的外護層聚氨酯管、高密度形式的聚乙烯外保護層的聚氨酯管、鋼形式保護層聚氨酯管和一些其他材料保護層的形式保溫管。四、按照在傳送的過程中介質的不同可以分為：專業供水性的聚氨酯管、耐高溫聚氨酯夾克管、蒸汽用專業管以及在石油上的埋地硬質泡沫塑料防腐管等等。當然除此之外還眾多的叫法，例如聚氨酯地埋管、聚氨酯預制管等，在這里都不一一列舉介紹了。
黑夾克聚氨酯保溫管特點外套管聚乙烯外套采用高密度聚乙烯材料制成，具有很高的機械強度和優良的耐蝕性能。它能保證管材在運輸安裝及使用過程中不受外界因素引起的破壞。通過電極*放電產生的低溫等離子體對聚乙烯外保護層內表面進行電暈處理，經過電暈處理后的外護管內表面張力達到50達因/厘米以上，使保溫層泡沫與外護管間的剪切強度明顯增強。對保證整體管的質量，延長其使用壽命有著不可忽視的意義。目前西部地區聚氨酯節能建筑仍處于起步階段，因而在建筑節能領域發揮空間廣闊。隨著西部地區建筑節能事業的快速發展，聚氨酯建筑保溫材料將在西部地區獲得廣闊的發展潛力。
黑夾克聚氨酯保溫管近兩年國外聚氨酯企業巴斯夫、陶氏、亨斯邁、煙臺萬華等都在關注迅速成長的中國西部市場。巴斯夫計劃在重慶建設的40萬噸/年的MDI項目預計2014年投產，這將滿足當地及周邊區域對MDI的市場需求。也有一些聚氨酯供應商仍在等待選擇*時機進入西部市場。隨著經濟環境的逐步回升，房地產事業的回暖，房地產節能建筑政策的落實，聚氨酯建筑保溫材料將在西部地區建筑節能領域將發揮重要作用，同時為國內聚氨酯硬泡聚合MDI.硬泡PPG的需求增長做出貢獻。聚氨酯硬泡建筑保溫也將成為未來一段時間聚合MDI，硬泡PPG消費的增長亮點。目前，中國聚氨酯的主要消費地區集中在華東、華南、華北等沿海地區，未來西部地區也將在聚氨酯需求消費中占有重要份額。
 
聚氨酯保溫管起發速度慢此現象一般出現在秋冬季節或早晨施工，因為氣溫突然降低或氣溫低所致。將環境溫度、黑料溫度升高即可解決。一般將黑料溫度升至30－60℃，環境溫度升至20－30℃即可。
 
黑夾克聚氨酯保溫管起發速度快此現象一般出現在春夏季節或中午施工，因為氣溫突然升高事氣溫太所致。可將黑料用冷水泠卻或夜間放在室外自然冷卻，避免太陽直曬。聚氨酯保溫管泡沫強度較小且泡沬較軟此現象由黑白料比例失調引起，適當增大黑料比例即可(1：1—1.05)注意不在使黑料比例太大，否則，會使泡沬變脆，亦影響泡沬性能。聚氨酯保溫管在國外一些發達國家已成為一項比較成熟的*技術。近十幾年，我國供熱工程技術人員通過消化、吸收這項*技術，正推動著國內管網敷設技術向更高的層次發展。十幾年來的實踐成果充分證明了聚氨酯保溫管道敷設方式與傳統的地溝及架空敷設相比，具有諸多優點。直埋式保溫管是由輸送介質的鋼管、高密度聚乙烯外套管、以及鋼管和外套管之間的硬質聚氨酯泡沫保溫層緊密結合而成。這也正是聚氨酯保溫直埋管在我國供熱工程。
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