青島鐵路用聲屏障,青島鐵路隔音墻
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（崔）
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青島鐵路用聲屏障,青島鐵路隔音墻
1、聲屏障的分類，根據(jù)材質(zhì)來分主要有：全金屬聲屏障、全玻璃鋼聲屏障、PC耐力板全透明聲屏障、高強(qiáng)水泥聲屏障、水泥木屑聲屏障、亞克力聲屏障、玻璃聲屏障等；
2、聲屏障的分類，根據(jù)輪廓形式分主要有：直立聲屏障、直立小弧聲屏障、全封閉聲屏障；
3、聲屏障的分類，根據(jù)組合形式分主要有：全透明聲屏障、全不透明聲屏障、吸隔聲板與透明板材組合型聲屏障；
4、聲屏障的分類，根據(jù)面板形式分主要有：波浪型聲屏障、百葉窗聲屏障、平板穿孔型聲屏障、特殊造型聲屏障。
1）、施工現(xiàn)場(chǎng)清理
對(duì)混凝土防撞墻面層上的雜物進(jìn)行*清理；對(duì)錨固在混凝土防撞墻內(nèi)的高強(qiáng)度化學(xué)錨栓進(jìn)行全面檢查和整修，并在錨栓螺紋處采取防腐蝕措施。
2)、隔聲屏障立柱安裝
將隔聲屏障H型鋼立柱組合件（H型鋼、法蘭底版、內(nèi)筋板、外筋板焊接而成）吊裝到錨固在混凝土防撞墻中的高強(qiáng)度化學(xué)錨栓上，調(diào)整H型鋼立柱的位置、高度、垂直度及立柱與立柱之間的間距，用M20螺母收緊固定。
3)、吸隔聲屏體安裝
隔聲屏障H型鋼立柱在混凝土防撞墻上正確安裝后，利用吊機(jī)或腳手架將百葉窗吸隔聲屏體或透明隔聲屏體起吊離地少許，加上輔助安全吊帶，將百葉窗吸隔聲屏體或透明隔聲屏體慢慢放下，讓產(chǎn)品的兩端嵌入H型鋼立柱的凹槽中并沿凹槽下吊到適當(dāng)高度，拆卸輔助安全吊帶并將產(chǎn)品下吊到zui終高度，調(diào)整百葉窗吸隔聲屏體或透明隔聲屏體到zui終位置，調(diào)整彈鐵片的強(qiáng)度使屏體固定。
4)、安裝安全工作
由于施工現(xiàn)場(chǎng)交通已通行，需嚴(yán)格建立和健全工地現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度，凡進(jìn)入工地者必須穿好反光標(biāo)志服，帶好安全帽，安裝隔聲屏障需登高作業(yè)時(shí)必須系好安全帶，特殊工種必須持證上崗。
如何提高聲屏障的安全性問題
因?yàn)榫┣馗咚俟方ㄔO(shè)的比較早，路基邊坡及橋梁通道段設(shè)計(jì)都有一定的附加荷載限制，所以在設(shè)計(jì)過程中，重點(diǎn)是加強(qiáng)其整體穩(wěn)固性，同時(shí)考慮撞擊破壞時(shí)的屏體安全問題。采取了如下措施：
（1）橋梁段，將聲屏障設(shè)置在砼防撞墻外側(cè)，受車輛沖擊時(shí)，砼防撞墻可以對(duì)屏體進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)利用設(shè)計(jì)可拆卸拉桿進(jìn)行整體連接，增加群體性能。
（2）路堤段，將聲屏障設(shè)置在距離路肩邊緣0.95m出，距離波形板護(hù)欄1.1m位置，比《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ/T006-1998）的要求還增加了10%余量，以確保波形板防撞護(hù)欄有更大的防撞變形空間，盡量保護(hù)聲屏障不受損害。基礎(chǔ)設(shè)計(jì)采用梁體嵌入樁基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)形式，增強(qiáng)其整體連接作用。
（3）通道段，由于通道段只能和波形板護(hù)欄間錯(cuò)排布，故采用防撞擊設(shè)計(jì)，整體采用防墜落設(shè)計(jì)方法，同時(shí)在2m高范圍內(nèi)后部設(shè)計(jì)3排拉桿，即使板材受撞擊變形也不會(huì)飛落傷人。
