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廣電計量檢測集團股份有限公司

本田進口汽油抽水泵6寸大流量排水搶修

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱薩登實業(yè)(上海)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2017/10/17 14:48:13
  • 訪問次數(shù)739
產(chǎn)品標簽:

進口汽油水泵6寸抽水泵

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薩登實業(yè)(上海)有限公司是一家中國、德國合資的*,是德國斯特朗公司*在中國的小型發(fā)電機組行業(yè)技術*生產(chǎn)企業(yè),其生產(chǎn)品牌有:薩登(出口*)、斯特朗(內(nèi)銷*)。公司座落于中國-上海松江區(qū)工業(yè)園,公司占地面積6000平米。
自1998年3月成立以來,我們以客戶滿意為宗旨,不斷改進產(chǎn)品性能,始終堅持質(zhì)量*,誠信為本的經(jīng)營方針,贏得了客戶的信賴和廣泛贊譽。 我們擁有專業(yè)性強、經(jīng)驗豐富的產(chǎn)品開發(fā)團隊,擁有現(xiàn)代化的發(fā)電機組生產(chǎn)車間和*的安裝檢測調(diào)試平臺,完善的產(chǎn)品質(zhì)量體系和遍及的銷售網(wǎng)絡。主要致力于中小型柴油發(fā)電機組、汽油發(fā)電機組、水泵、發(fā)動機、高壓清洗機、小型工程機械等產(chǎn)品的開發(fā)與研究。產(chǎn)品廣泛應用于醫(yī)院、學校、鐵路、船舶、郵電通信、*、油田、廠礦、高層建筑及冷藏集裝箱等領域,目前公司經(jīng)營品牌為:斯特朗動力、STLPower、薩登;年產(chǎn)各種機組總量達30000臺。

小型柴油發(fā)電機
本田進口汽油抽水泵6寸大流量排水搶修,1、薩登水泵排放出來的廢氣中含有一氧化碳等有害氣體,
有害人的身體健康,甚至在短時間內(nèi)致人于昏迷或死亡,請在通風良好的地方使用,
不要在屋內(nèi)使用。

2、請使用按規(guī)定牌號的燃油和機油。
(加油時應把油箱開關關閉、停機)
3、薩登水泵與建筑物及其他裝置間距應保持1米以上距離,否則會造成事故。
本田進口汽油抽水泵6寸大流量排水搶修 產(chǎn)品信息

本田進口汽油抽水泵6寸大流量排水搶修


【薩登水泵性能介紹】
SADEN薩登汽油機自吸水泵(又稱抽水機)性能特點 :
更可靠:高強度曲軸材料保證了整機的可靠運行壽命。
低噪音:近乎理想的燃燒室以及新型消聲器*地降低了運行噪音;
更小巧:高強度鋁合金機體設計使整機重量遠遠小于同功率產(chǎn)品;
低振動:嚴格的平衡配置確保每一臺動力運行平穩(wěn);
多輸出:多型式、多轉(zhuǎn)速的功率輸出方法為您的配置使用提供相當大的可能;
極省油:精巧的噴射系統(tǒng)使每一滴油均能發(fā)揮相當大作用;
易啟動:巧妙的反沖式啟動使啟動變得輕便快捷;

質(zhì)保三年,全國聯(lián)保,終身維護,產(chǎn)品:

進口動力6寸汽油自吸水泵
品牌薩登SADEN
型號DS150QX(E) 
泵體型號6進6出
進水尺寸(寸/mm)6 / 150
出水尺寸(寸/mm)6 / 150
zui大揚程 (m)20
zui大流量(m3/h)150
吸程(m)7
凈重(kg)23.5
zui大轉(zhuǎn)速(rpm)3600
動力類型單缸,OHV,四沖程,風冷
動力型號GX390
排量(cc)439
功率(hp)15
燃油類型汽油
油箱容量(L)6
油耗(g/kw.h)398
機油容量(L)1.1
啟動方式手拉/電啟動
凈重(kg)67
尺寸(mm) 750*540*680

燃油噴射控制系統(tǒng)經(jīng)歷了機械控制(K 系統(tǒng))到電子控制(EFI 系統(tǒng))過程。電
子控制燃油噴射系統(tǒng)的zui大特點是,既可獲得zui大功率,又可zui大限度地節(jié)油
和凈化排氣,是節(jié)約能源、降低排污的有效措施之一
[17,18,19] 
 
。在電控燃油噴射
歷*還出現(xiàn)多種噴射技術,本節(jié)將通過分析這些技術選擇出適合于小型風冷
發(fā)電機組的電控燃油噴射系統(tǒng)。

電控燃油噴射系統(tǒng)是以電控單元(ECU)為控制器,根據(jù)來自發(fā)動機各個位
置的傳感器(如轉(zhuǎn)速傳感器、節(jié)氣門開度傳感器、氧傳感器等)測得的各種工
作參數(shù),通過 ECU 進行處理、分析及判斷,控制執(zhí)行元件--噴油器進行噴射,
使發(fā) 動機在各種工作狀況下獲得

濃度和數(shù)量的可燃混合氣,以使發(fā)動機達
到降低油耗、凈化排氣等效果
[20,21,22] 
 
。 
電控燃油噴射系統(tǒng)可以按噴油器的噴射位置和噴射時序兩種方法進行分
類。按噴油器噴射位置可以分為缸內(nèi)直接噴射和進氣管噴射
[23] 
 
。 
缸內(nèi)直接噴射就是將噴油器安裝在氣缸蓋上,將汽油直接噴射到氣缸內(nèi)的
方式。因為直接安裝在氣缸上,設計的噴油器要能耐燃燒產(chǎn)生的高溫、高壓,
而且在氣缸蓋的結(jié)構設計上要保證噴油器的安裝空間。混合氣形成需要特別設
計的燃燒室形狀以及空氣的特殊流動,汽油需要采用高壓噴射。汽油直噴是在
技術上是具有較大難度的,即使在汽車上也只有極少數(shù)車型采用。 

 

 

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