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青島廠區(qū)聲屏障，青島道路聲屏障

參考價(jià)	￥ 120
訂貨量	≥1

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱安平縣恒愛金屬絲網(wǎng)制品有限公司
品牌
型號(hào)隔音屏
所在地衡水市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間2018/8/8 15:20:11
訪問次數(shù)299

產(chǎn)品標(biāo)簽:

聲屏障青島廠區(qū)聲屏障高速公路聲屏障公路聲屏障青島道路聲屏障

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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

    安平縣恒愛金屬絲網(wǎng)制品有限公司是一家公路聲屏障、鐵路聲屏障、金屬聲屏障、高架橋聲屏障的專業(yè)生產(chǎn)型企業(yè)。公司設(shè)備齊全，技術(shù)*，嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量管理體系進(jìn)行生產(chǎn)，具備大批量生產(chǎn)的能力。公司擁有精干的決策*層和專業(yè)知識(shí)豐富、業(yè)務(wù)水平*、積極熱情、吃苦耐勞的職工隊(duì)伍。我們始終堅(jiān)持以質(zhì)量、價(jià)格和服務(wù)贏得市場(chǎng)的方針，不斷開發(fā)創(chuàng)新型產(chǎn)品，拓展新應(yīng)用領(lǐng)域，繼續(xù)開拓歐美及新興經(jīng)濟(jì)體市場(chǎng)。

    隨著社會(huì)不斷進(jìn)步，噪聲污染已經(jīng)成為社會(huì)突顯問題，公司秉著保護(hù)聲環(huán)境的目標(biāo)，自1992年起致力于聲屏障產(chǎn)品的研制和開發(fā)，目前聲屏障產(chǎn)品包括高速公路聲屏障、鐵路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、水泥木屑聲屏障等。

    我公司本著“質(zhì)量求生存，效益謀發(fā)展”的生存原則，積累多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品務(wù)必精益求精，質(zhì)量可靠，贏得了廣大新老客戶的好評(píng)。恒愛金屬絲網(wǎng)制品有限公司愿與國(guó)內(nèi)外新老客戶本著精誠(chéng)合作，互惠互利的原則建立廣泛的合作關(guān)系。我公司還可根據(jù)客戶的要求，訂做不同規(guī)格的護(hù)欄網(wǎng)片產(chǎn)品。多年來(lái)公司奉行“以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展”的企業(yè)宗旨，堅(jiān)持“質(zhì)量*、用戶*、誠(chéng)信*”的發(fā)展意識(shí)，在絲網(wǎng)行業(yè)中持續(xù)創(chuàng)造佳績(jī)，在新老用戶中不斷取得信賴。

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聲屏障，公路聲屏障，高速聲屏障

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青島廠區(qū)聲屏障，青島道路聲屏障...聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點(diǎn)之間的距離等因素有關(guān)。聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關(guān)系很大，對(duì)大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好，但對(duì)于25Hz左右的低頻聲．則由于聲波波長(zhǎng)比較長(zhǎng)而很容易從屏障上方繞射過去，所以效果就差。通常，聲屏障對(duì)高頻聲可降低l0—15dB。

青島廠區(qū)聲屏障，青島道路聲屏障產(chǎn)品信息

青島廠區(qū)聲屏障，青島道路聲屏障

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（崔）

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青島廠區(qū)聲屏障，青島道路聲屏障
聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點(diǎn)之間的距離等因素有關(guān)。聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關(guān)系很大，對(duì)大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好，但對(duì)于25Hz左右的低頻聲．則由于聲波波長(zhǎng)比較長(zhǎng)而很容易從屏障上方繞射過去，所以效果就差。通常，聲屏障對(duì)高頻聲可降低l0—15dB。聲屏障的高度，可根據(jù)聲源與接收點(diǎn)之間的距離設(shè)計(jì)，屏障的高度增加一倍，則其減噪量可增加6dB，為了使屏障的減噪效果較好，應(yīng)盡量使屏障靠近聲源或接收點(diǎn)。

聲屏障主要用于鐵路和公路沿線，目前，聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
在道路隔聲屏障方面，積累了豐富的設(shè)計(jì)與施工經(jīng)驗(yàn)。聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做法。目前，大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，該型產(chǎn)品的特點(diǎn)是對(duì)道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對(duì)性地控制。
如汽車與道路摩擦聲或機(jī)車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設(shè)計(jì)上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑；同時(shí)也為司機(jī)和居民提供一個(gè)開闊的視野環(huán)境。建筑聲學(xué)領(lǐng)域，通過聲學(xué)治理，控制混響時(shí)間及室內(nèi)聲環(huán)境，滿足專業(yè)場(chǎng)館要求。