湖南十余年專注高速公路服務區廢水處理設備生產廠家
近年來，在高速公路發展的同時也帶來了諸多環境問題，其中高速公路服務區污水是當前急需解決的問題之一。
高速公路服務區污水一般由糞便污水、餐飲洗滌廢水、洗車廢水和加油站清洗廢水等組成，其中洗車及加油站清洗所排放的污水量相對較小，主要以服務區常住工作人員和過往旅客產生的生活污水為主。服務區污水有以下特點：
(1)污染點多，且遠離城市，單個點位污水量小且位置獨立，污水量隨時段波動較大，一般情況下，單個服務區處理水量不超過10 m3/h；
(2)污水以公廁和清洗為主，氮、磷含量較高；
(3)餐飲廢水占有較大的比重，同時停車區和廣場及加油站和車輛沖洗污水中含油脂類污染物；
(4) 污水不均勻系數大，水力沖擊負荷大。故處理難度高于典型生活污水。 分散式污水處理技術是高速公路服務區污水處理的必然選擇。
高速公路污水處理工藝：
WSZ-AO生活污水處理技術是一種生物技術與膜技術相結合的高效生化水處理技術，該技術是結合了生物膜和傳統污泥法的一種高效污水處理技術，由于生物膜的過濾作用，生物被截留在生物反應器中，實現了水力停留時間和污泥齡的*分離，使生物反應器內保持較高的MLSS。硝化能力強，污染物去除率高。
中空纖維斜管的應用取代活性污泥法中的二沉池，進行固液分離，有效的達到了泥水分離的目的。充分利用生物膜的高效截留作用，能夠有效地截留硝化菌，*保留在生物反應器內，使硝化反應保證順利進行，有效去氨氮，避免污泥的流失，并且可臺截留一時難于降解的大分子有機物，延長其在反應器的停留時間，使之得到zui大限度的分解。應用生活污水處理技術后，主要污染物的去除率可達：COD≥93%，SS=99%。出水懸浮物和濁度幾近于零，處理后的水質良好且穩定，實現了污水資源化。
高速公路污水處理設備特點：
1、埋設于地表以下，設備上面的地表可作為綠化或其他用地，不需要建房及采暖、保溫。
2、二級生物接觸氧化處理工藝均采用推流式生物接觸氧化，其處理效果優于*混合式或二級串聯*混合式生物接觸氧化池。并比活性污泥池體積小，對水質的適應性強，耐沖擊負荷性能好，出水水質穩定，不會產生污泥膨脹。池中采用新型彈性立體填料，比表面積大，微生物易掛膜，脫膜，在同樣有機物負荷條件下，對有機物去除率高，能提高空氣中的氧在水中溶解度。
3、生化池采用生物接觸氧化法，其填料的體積負荷比較低，微生物處于自身氧化階斷，產泥量少，僅需三個月（90天）以上排一次泥（用糞車抽吸或脫水成泥餅外運）。
4、該地埋式生活污水處理設備的除臭方式除采用常規高空排氣，另配有土壤脫臭措施。
5、整個設備處理系統配有全自動電氣控制系統和設備故障報警系統，運行安全可靠，平時一般不需要專人管理，只需適時地對設備進行維護和保養
高速公路污水處理優點：地埋式污水處理工藝有多種，在出水達標的前提下，zui突出的優點有：
1.設備埋于地表下，上面可以進行綠化，環境美觀。
2.整個設備一般不需要專人管理。
3.可以減少占地面積，設備上方可修建停車場等，無需建廠房等設施。
4.對周圍環境無影響、污泥產生量少、噪音小于二類地區的標準。
5.操作簡便、工藝新、效果好、使用壽命長。
6.設備可按標準布置，也可隨地形需要特殊布置。
應用范圍：
該設備主要用于居住小區（含別墅小區）、高級賓館、醫院、綜合辦公樓和各類公共建筑的生活污水處理，經該設備處理的出水水質，達到國家排放標準。
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