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簡介
螺桿空壓機在機遇與挑戰并存的競爭格局中,加快企業轉型,以自主科技產權抓住市場需求上漲的有利時機,打破市場的進口發展模式,迎合市場多元化,加速崛起。
機械行業依然是空氣壓縮機zui主要的市場,占到總銷量的40%,化工、電力等行業的需求量也在快速增長。在動力領域,空氣壓縮機的銷量大于其他產品,隨著人們對使用環境及能耗、環保等方面要求的提高,空氣壓縮機未來的市場空間將逐步擴大。
螺桿空壓機組由哪些系統組成?是很多購買空壓機的用戶所關心的問題,這樣可以配置性價比更好的產品。一般工廠在配置空壓機時,會選擇螺桿空壓機機組而不是單臺螺桿空壓機,這是因為螺桿空壓機打出的氣體如果不經過處理,達不到工業用氣的標準。既然提到螺桿空壓機機組,我們今天為大家介紹螺桿式空壓機組由哪些系統組成?了解螺桿空壓機每個機組的作用與功能,讓用戶花個明白錢。如圖所示:
螺桿式空壓機組主要主要有以下系統組成:空氣流程系統、潤滑油流程系統、冷卻系統、安全保護系統、控制系統及電氣線路。螺桿式空壓機組主要有壓縮機、電動機、空氣濾清器、進氣閥、油氣桶、空氣冷卻器、潤滑油冷卻器壓力開關、單向閥、儲氣罐、壓力表、自動排水器、安全閥等設備部件。另外在空壓機系統中大多配置冷干機和空氣干燥器。潤滑油流程系統主要包括油路和潤滑油,潤滑油的選擇建議選擇原裝空壓機油,控制系統的中心是螺桿空壓機的電腦板,它可以完成操作人員的指令,電氣線路由工廠的電工配合空壓機安裝人員完成。
基本結構和工作原理
通常所稱的螺桿壓縮機即指雙螺桿壓縮機。
螺桿壓縮機的基本結構:在壓縮機的機體中,平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉子通常把節圓外具有凸齒的轉子,稱為陽轉子或陽螺桿。把節圓內具有凹齒的轉子,稱為陰轉子或陰轉子。一般陽轉子與原動機連接,由陽轉子帶動陰轉子轉動。
轉子上的zui后一對軸承實現軸向定位,并承受壓縮機中的軸向力。轉子兩端的圓柱滾子軸承使轉子實現徑向定位,并承受壓縮機中的徑向力。在壓縮機機體的兩端,分別開設一定形狀和大小的孔口。一個供吸氣用,稱為進氣口;另一個供排氣用,稱作排氣口。
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工作原理:螺桿壓縮機的工作循環可分為進氣,壓縮和排氣三個過程。隨著轉子旋轉,每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環。
1. 進氣過程:轉子轉動時,陰陽轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間zui大,此時轉子齒溝空間與進氣口的相通,因在排氣時齒溝的氣體被*排出,排氣完成時,齒溝處于真空狀態,當轉至進氣口時,外界氣體即被吸入,沿軸向進入陰陽轉子的齒溝內。當氣體充滿了整個齒溝時,轉子進氣側端面轉離機殼進氣口,在齒溝的氣體即被封閉。
2. 壓縮過程:陰陽轉子在吸氣結束時,其陰陽轉子齒尖會與機殼封閉,此時氣體在齒溝內不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小,齒溝內的氣體被壓縮壓力提高。
3. 排氣過程:當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣口相通時,被壓縮的氣體開始排出,直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時陰陽轉子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0,即完成排氣過程,在此同時轉子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到zui長,進氣過程又再進行。
從上述工作原理可以看出,螺桿壓縮機是一種工作容積作回轉運動的容積式氣體壓縮機械。氣體的壓縮依靠容積的變化來實現,而容積的變化又是借助壓縮機的一對轉子在機殼內作回轉運動來達到。 螺桿壓縮機的特點:就氣體壓力提高的原理而言,螺桿壓縮機與活塞壓縮機相同,都屬容積式壓縮機。就主要部件的運動形式而言,又與離心壓縮機相似。所以,螺桿壓縮機同時具有上述兩類壓縮機的特點。
螺桿壓縮機的優點:
1. 可靠性高:螺桿壓縮機零部件少,沒有易損件,因而它運轉可靠,壽命長,大修間隔期可達4-8萬小時。
2. 操作維護方便:操作人員不必經過專業培訓,可實現無人值守運轉。
3. 動力平衡性好:螺桿壓縮機沒有不平衡慣性力,機器可平穩地高速工作,可實現無基礎運轉。
4. 適應性強:螺桿壓縮機具有強制輸氣的特點,排氣量幾乎不受排氣壓力的影響,在寬廣范圍內能保證較高的效率。
5. 多相混輸:螺桿壓縮機的轉子齒面實際上留有間隙,因而能耐液體沖擊,可壓送含液氣體,含粉塵氣體,易聚合氣體等。
螺桿壓縮機的缺點:
1. 造價高:螺桿壓縮機的轉子齒面是一空間曲面,需利用特制的,在價格昂貴的設備上進行加工。另外,對螺桿壓縮機氣缸的加工精度也有較高的要求。
2. 不適合高壓場合:由于受到轉子剛度和軸承壽命等方面的限制,螺桿壓縮機只能適用于中,低壓范圍,排氣壓力一般不能超過3.0Mpa。
3. 不能制成微型:螺桿壓縮機依靠間隙密封氣體,目前一般只有容積流量大于0.2m3 /min,螺桿壓縮機才具有*的性能螺桿式空壓機無緣無故停機的情況,你有沒有碰到過呢?*沒有征兆,空壓機突然停下來,車間突然停氣,肯定會影響生產,嚴重的還會對引起生產設備故障,這種情況當然大家都不愿意碰到,但是真正碰到了,該怎么去排除呢?個人從事紅五環螺桿式空壓機維修工作10余年,積累一點經驗同大家分享一下。 為什么說螺桿式空壓機無緣無故停機,意思就是說空壓機突然停下來,沒有顯示任何的故障。
原因:
1、螺桿式空壓機外部空開動作。空開使用時間長了,接觸不良,空壓機運行中,特別是剛剛開機星角切換的時候zui容易出現。還有可能就是空壓機電器系統出現故障,比如接觸器觸點不好了,電動機軸承故障,空壓機某地方短路等等都有可能出現突然停機的問題,出現幾率比較小,這種故障空壓機會斷電,更換掉空開就可以解決這個問題。
2、螺桿式空壓機保養時間到了。這個情況出現一般都是有預兆的,停機前一般都會有顯示屏提示油濾保養時間到、空濾保養時間到等情況,顯示屏故障燈會閃爍(空壓機保養離設定時間100小時空壓機會提示,超過100小時機器就會停機)。如果你的紅五環螺桿機買的比較早,是艾默生、施耐德主控器,則可能出現顯示屏沒有提示保養時間到就出現停機,要進入菜單才可以看到保養時間到了。上述情況只要對空壓機保養時間進行復位就可以繼續使用。
3、螺桿式空壓機急停按鈕故障。近兩年常常會出現這個情況(急停按鈕批次問題),毫無征兆,空壓機停了,什么都檢查了都沒有問題,結果急停按鈕一短接好了,更換急停按鈕就可以了
離心和螺桿空壓機的對比,即二者的優缺點,
一、雙螺桿式空壓機基本結構:
螺桿空壓機作為用途廣泛的工業機器之一,在運行的時候需要注意哪些方面的問題?從zui主要的5個方面可以把問題說清楚,雖然不夠全面,但是比較常見的問題都是有提到。
1。螺桿空壓機無法啟動
造成這個問題的可能性比價多,但是有經驗的工程師一般都會從以下幾個方面去考慮問題:一,保險絲是否燒壞了,這個是比較常見的問題了。二,保護機器的繼電器失去了效果。三,啟動按鈕接觸不良,這個問題不太常見,因為現在螺桿空壓機,除非真的是貪圖便宜而買的價格很低的機器,否則一般是不會出現這樣的問題的,就算出現了也很好解決。四,螺桿空壓機的供給電壓太低。五,機器的電機出了問題,這就比較復雜了,一般技術實力比較強的空壓機廠家出現此類問題的概率比較低。
2。螺桿空壓機的排氣壓力過低
可以從4個方面檢查是否有問題,*個是進氣閥,第二是空氣的供給是過量了,第三個是空壓機的空氣過濾塞是否被異物阻塞了,zui后就是檢查油氣分離芯是否被阻塞了,一般造成這種情況的就是以上的四個問題。不過新買的空壓機一般不會有這樣的問題,一般都是用了多年的空壓機才會有這樣的問題。
3。螺桿空壓機產生的氣體含油量過高
對于那些非常注重空氣質量的企業來說,空氣是否含有過多的油是很關鍵的。而造成這個問題的原因也是比較多的,主要有六個方面的原因,*,油氣過高,第二,回油管過濾器或節流孔被阻塞了,第三就是油氣分離芯損壞了,再就是空壓機的調油系統發生漏油了,還有可能的原因就是空壓機的產氣壓力太低了,zui后就是潤滑油本省的問題,如果螺桿空壓機使用的潤滑油的泡沫太多,也是會造成這樣的問題的。
4。機器的排氣溫度過高
一般我們所說的溫度過高是超過150度,而造成螺桿空壓機發生這類情況的主要是機器所在的環境溫度過高或者是溫控閥無法正常工作了,還有就是供油不足,油冷卻器長時間沒有清理,有時候油過濾器的阻塞也會造成這個情況,還有就是冷卻風扇出現問題,熱電阻失效等等。如果說很好保養了機器,這類問題還是比較少發生的。
5。空壓機無法空車
一般的話,可以從進氣閥的工作是否正常去檢查,還可以去檢查一下壓力傳感器是否在正常工作。其實螺桿空壓機是有點像汽車的,如果保養的好,其工作壽命就會長,而且出現問題的可能性就更加低了,很多時候螺桿空壓機出現問題大多都是因為保養不當或者方法錯誤造成的。通常所稱的螺桿空壓機即指雙螺桿空壓機。與活塞壓縮機相比,螺桿空壓機的發展歷程較短,是一種比較新穎的壓縮機。螺桿壓縮機的基本結構是在一“∞”形的腔體內,平行地配置著一對互相嚙合的螺旋形轉子。通常對節圓外有凸齒的轉子,稱為陽轉子或陽螺桿。在節圓內具有凹齒的轉子,稱為陰轉子或陰螺桿。一般陽轉子與原動機連接,陽轉子帶動陰轉子轉動。因此,陽轉子又稱為主動轉子,陰轉子又稱為從動轉子。在壓縮機機體的兩端,分別開設一定的形狀和大小的孔口。一個供吸氣用,稱作吸氣口;另一個供排氣用,稱作排氣口。
螺桿式空氣壓縮機操作規程
一、操作人員必須熟悉該空壓機的結構、性能、工作原理、操作程序及其注意事項等。
二、操作人員必須經過技術培訓和安全培訓,經考試合格后,持證上崗,無證不得操作。
三、啟動前檢查:
1、檢查油氣分離器中潤滑油的容量,正常運行后,油位計中油面在上限和下限中間之上為。
2、檢查供氣管路是否疏通,所有螺栓,接頭是否緊固。
3、檢查低壓配電柜上的各種儀表指示是否正確,電器接線是否完好,接地線是否符合標準。
4、試車時,應從進氣口內加入0.5公升左右的潤滑油,并用手轉動數轉或者點動幾下,以防止啟動時壓縮機內失油燒毀,特別注意不要讓異物掉入機體內,以免損壞壓縮機。
5、啟動前,應打開壓縮機排氣閥門,關閉手動排污閥,操作人員應處于安全位置。
四、操作程序:
1、開車前準備工作:檢查油氣分離器中油位,略微打開油氣分離器下方的泄油閥,以排除其內可能存在的冷凝水,確定無冷凝水后擰緊此閥,打開壓縮機供氣口閥門。
2、開機:合上電源開關,接通電源,觀察操作面板上是否有異常顯示,相序是否正確,若有異常顯示應立即斷電,故障處理后方可投入使用,本機有逆相保護,電機嚴禁反轉。
3、啟動:按控制面版上的“啟動”(ON)鍵,壓縮機按設定模式開始運轉。此時應觀察顯示面板上的各種參數是否正常,(壓力不超過0.85MPa、排氣溫度不超過105℃),是否有異常聲音,是否有漏油情況,如有必須立即停機檢查。開機時,先開主機,約1分鐘后再開從機。
4、停機:按控制面版上的“停機”(OFF)鍵,壓縮機開始泄載一段時間后,才會停車,不立即停車是正常現象。停機時,應停從機,后停主機。
5、若空氣壓縮機出現特殊異常情況,可按下緊急停車按鈕,如需再重新啟動要在2分鐘之后。
6、空壓機嚴禁帶負荷啟動,否則因啟動電流過大而損壞電器元件。
7、當空氣壓縮機不用時,應切斷電源,關閉壓縮機供氣口閥門。排放冷卻器、油水分離器、排氣管路和風包中的積水。
8、停機檢修時,必須拉開電源柜刀閘并掛牌、打接地。
運轉中檢查和注意事項:
1、檢查各種電氣儀表指示是否正常。
2、傾聽機器各部件工作聲響有無變化。
3、檢查各部件溫度不超過規定數值。
4、檢查潤滑油油位是否正常,運轉中禁止摸拭轉動部位。
5、更換油氣分離器時,注意靜電釋放,要把內金屬網和油桶外殼聯通起來,防止靜電累積引起。同時須防止不潔物品掉入油桶內,以免影響壓縮機的運轉。
6、壓縮機因空載運行超過設定時間時,會自動停機,此時,不允許進行檢查或維修工作,因為壓縮機隨時會恢復運行。帶單獨風機的機組,其風機的運行停止是自動控制的,切不可接觸風扇,以免造身傷害,機械檢查必須先切斷電源異同點,及使用場合。
離心空壓機的基本原理
離心空壓機是產生壓力的機械,是透平空壓機的一種。即旋轉的葉輪。在全低壓空分裝置中,離心空壓機得到廣泛應用,逐漸出現了離心空壓機取代活塞空壓機的趨勢。
一、 離心空壓機:指氣體在空壓機中的運動是沿垂直于空壓機軸的徑向進行的。
二、工作原理: 是工作輪在旋轉的過程中,由于旋轉離心力的作用及工作輪中的擴壓流動,使氣體的壓力得到提高,速度也得到提高。隨后在擴壓器中進一步把速度能轉化為壓力能。通過它可以把氣體的壓力提高。
三、特點:
離心空壓機是一種速度式空壓機,與其它空壓機相比較:
優點:
⑴排氣量大,排氣均勻,氣流無脈沖。
⑵轉速高。
⑶機內不需要潤滑。
⑷密封效果好,泄露現象少。
⑸有平坦的性能曲線,操作范圍較廣。
⑹易于實現自動化和大型化。
⑺易損件少、維修量少、運轉周期長。
缺點:
⑴操作的適應性差,氣體的性質對操作性能有較大影響。在機組開車、停車、運行中,負荷變化大。
⑵氣流速度大,流道內的零部件有較大的摩擦損失。
⑶有喘振現象,對機器的危害*
螺桿空壓機的特點
1)螺桿空壓機與活塞空壓機相同,都屬于容積式空壓機。就使用效果來看螺桿空壓機有如下優點。
2)可靠性高。螺桿空壓機零部件少,沒有易損件,因而它運轉可靠,壽命長。 操作維護方便。螺桿空壓機自動化程度高,操作人員不必經過長時間的專業培訓,可實現無人值守運轉。
3)動力平衡好。螺桿空壓機沒有不平衡慣性力,機器可平穩地高速工作,可實現無基礎運轉,特別適合作移動式空壓機,體積小、重量輕、占地面積少。
4)適應性強。螺桿空壓機具有強制輸氣的特點,容積流量幾乎不受排氣壓力的影響,在寬闊的范圍內能保持較高效率,在空壓機結構不作任何改變的情況下,適用于多種工況。
螺桿空壓機的主要缺點
1)造價高。由于螺桿空壓機的轉子齒面是一空間曲面,需利用特制的在昂貴的設備上進行加工。另外,對螺桿式空壓機油氣桶的加工精度也有很高要求。
2)不能適用于高壓場合。由于受到轉子剛度和軸承壽命的限制,螺桿空壓機只能適用于中、低壓范圍,排氣壓力一般不超過3Mpa。
3)不適用于小排氣量場合。螺桿式空壓機依靠間隙密封氣體,目前一般只有容積流量大于0.2M3/min時,螺桿空壓機才具有*的性能。