拖式攪拌泵送一體機

隨著新型城鎮化的推進，農村市場空間很大，混凝土設備迎來銷售熱潮，目前市場上攪拌泵設備，按泵機能否自行移動分類可分為拖式和車載式，按攪拌系統可分為滾筒式和強制式。現在機械為您分析下混凝土設備中的*——強制車載泵所具備的投資價值。車載式滾筒攪拌拖泵是滾筒攪拌拖泵和汽車車身的*結合，當然它不僅僅只是簡單的把以前的強制式攪拌拖泵改為滾筒攪拌拖泵，在設備性能上也進行了改革創新。以往車載式強制攪拌拖泵的料斗都是安裝在車后身而該設備把料斗安裝到車的側面，這樣施工時的可活動面積更大了，上料時也更靈活高效，且整個設備也會看起來更舒適美觀從而也更受客戶的喜愛。

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農村建房研制了一款集攪拌與泵送于一體的小型混凝土輸送泵——攪拌拖泵。此產品使用效率可達到傳統固定攪拌機和混凝土泵的4~6倍，在攪拌和泵送的過程中，本來需要的兩道工序只需要一名操作人員完成，可為施工節省3~4名員工。且攪拌拖泵移動方便靈活，機動性能強大，非常適合多工地輾轉交替運作，深受建造群樓、施工地點分散的工程客戶的青睞。

 車載式滾筒攪拌拖泵也和車載式強制攪拌拖泵一樣，集上料，攪拌，泵送，行駛等功能于一體，施工效率是普通攪拌機和輸送泵的4-6倍，但車載式滾筒攪拌拖泵比柴電兩用型的車載式強制攪拌拖泵所需的泵送電機功率要少，它的泵送電機功率只需37KW ,總電機功率只需47KW ,就算在農村地區也能夠提供充足的電力施工，這樣既能起到環保的作用，還能節省一大筆燃油費，是一款設身處地的為客戶考慮的經濟實惠型產品。

在混凝土施工中，泵送干料是zui考驗混凝土泵性能的一個任務。由于干料的含水較少，所以在攪拌和泵送過程中若設備本身質量不過關，很容易出現攪拌不均，甚至發生堵管。

而要攪拌泵干料施工的難題，首先要解決攪拌泵的攪拌均勻度的問題。因為若混凝土不能得到充分的攪拌，沙子、石子、水泥、水等就會不均勻，干料的質量就會不佳。 滾筒式攪拌拖泵的攪拌電機采用雙托輥電機， 高強度聚氨酯滾輪，噪音小，轉動更平穩更迅速，能將干料充分攪拌均勻。

    其次，干料輸送對混凝土泵的泵送動力要求很高，所以沒有品質過硬的主油泵，是無法順利完成泵送的。長沙 采用進口川崎主油泵，動力強勁，垂直輸送距離可達70米以上，水平輸送距離超200米。而且 攪拌拖泵配置200mm的輸送缸，穩定耐用，吸料性能好，混凝土出料速度很快。

站在夏天的尾巴上，浙江麗水又添兩臺攪拌拖泵!而這次購機的兩位麗水老板其實互相并不認識，那么為什么他們會不約而同地選擇了攪拌泵呢?

在zui近的一輪產品升級中，公司將滾筒式攪拌拖泵由原來固定式的將版系統與泵送系統更新為可拆卸式系統，客戶可根據需求隨時拆卸滾筒。當滾筒拆卸后，攪拌泵體積減小、高度降低，若遇到山洞、地洞、橋洞等低矮環境可順利通過，方便轉場施工，而且剩下的地泵還可作為一個小型輸送泵，這樣，相當于花一臺機械的錢購買了兩臺性能的機械，因而對于施工方來說是一個性價比很高的選擇。

    英雄所見略同，正是被攪拌拖泵的這些優勢所吸引，不同的老板做出了相同的選擇，而這個選擇也是千千萬萬攪拌泵用戶的共同選擇。

在混凝土施工中，zui重要的就是找到混凝土泵施工的混凝土混合比。由于，不同的工程對對混凝土性能的要求和泵送的要求都是不同的，有的需要配干料，過干或過稀都不行，所以如何選擇原材料、配出經濟指標好且可泵性好的混凝土，是每一個混凝土輸送泵施工前必須解決的首要問題。