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廣電計量檢測集團股份有限公司

建筑伸縮縫GQF-RG型廠家*

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱衡水一博工程橡膠有限公司
  • 品       牌
  • 型       號型號齊全
  • 所  在  地衡水市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2017/8/2 11:04:29
  • 訪問次數314
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衡水一博工程橡膠有限公司始建于2008年,現有固定員工320人,高中級專業技術人員42人,高級技術工人88人。公司技術力量雄厚,擁有*的機械加工設備及生產和檢測設備,現主要生產減震球型支座,網架橡膠支座,隔震橡膠支座,鑄鋼支座,鑄鋼節點產品。公司將以優質的產品創造優質的工程為目標,歡迎新老客戶來電咨詢。

橡膠止水帶、鋼邊橡膠止水帶、橡膠支座、伸縮縫、聚硫密封膠
橋梁伸縮縫安裝施工,其施工質量好壞直接影響橋梁使用年限和行車舒適。
建筑伸縮縫GQF-RG型廠家* 產品信息

建筑伸縮縫GQF-RG型廠家*

目前公司生產的伸縮縫...... 伸縮縫GQF-C型、GQF-F型、GQF-E型、GQF-Z型、GQF-L型橋梁伸縮縫、GQF-MZL-XF系列橋梁伸縮縫、TST無縫-TST碎石彈性伸縮縫-TST碎石彈性接縫、TSSF耐候型鋼伸縮裝置、SGF型橋梁伸縮縫、SSFB梳齒板伸縮縫、SSFB橋梁伸縮裝置、單組-多組-模數式橋梁伸縮縫、模數伸縮裝置、HZF橋梁伸縮裝置、板式橋梁伸縮橡膠裝置、組合式橋梁伸縮縫橡膠裝置、TST填充式橋梁接縫彈素體、異型鋼單縫式橋梁伸縮裝置 橋梁伸縮縫專業生產廠家,廠家直接定購,價格低,質量好。                                                                                    公路橋梁伸縮縫安裝與施工:
對于公路橋梁伸縮縫施工安裝質量的好壞直接影響其使用壽命及路面的平整度,為此必須嚴格按照正確的伸縮縫施工工藝進行施工安裝,對于伸縮縫在運輸、存放與安裝中注意的事項也要注意,步驟如下:
1、如要在先攤鋪路面后裝伸縮縫,為保證路面良好的平整度,應該先攤鋪路面,然后開槽安裝伸縮縫。攤鋪路面之前,必須首先清理預留間隙并嵌填泡沫板,再用砂袋或級配砂石袋填實槽口。回填標高以控制瀝青不會污染預埋鋼筋為宜,目的在于防止攤鋪備壓壞預埋鋼筋,便于路面連續攤鋪。
2、橋面的切縫、清槽按預留的槽口寬度用切縫機對路面的油面層進行切縫。切縫時應注意保持路面切口完好,無啃邊現象。切縫后及時清除槽內瀝青混凝土及填料,鑿毛槽口內混凝土表面。這一系列工序非常重要,它將影響混凝土的澆筑質量。
3、在安裝伸縮縫時,下縫前應認真檢查槽內預埋鋼筋,若發現裂縫或折斷,位置不當或間隙過大,必須采取補救措施。要保證沿縫方向每米范圍內至少有1根預埋鋼筋與毛勒伸縮縫的錨環牢固焊接。應該認真檢查XF型橋梁伸縮縫質量,若發現變形或兩鋼梁間距不*時,應進行修整。必要時,還應根據安裝時的環境溫度調整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應將XF型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內,使縫中心線與實際預留縫中心線相重合,偏差不得超過10mm,同時使鋼邊梁內邊保持垂直。XF型橋梁伸縮縫就位后,應根據縱、橫坡和標高調整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1~2mm,不得超出路面標高。

建筑伸縮縫GQF-RG型廠家*
4、在焊接先點焊部分預埋鋼筋和錨環鋼筋,臨時固定其位置。經檢查符合質量要求后方可將錨環鋼筋與預埋鋼筋焊牢,之后,即可拆除XF型橋梁伸縮縫的裝 配夾具。
5、對于立模、澆混凝土立模應注意模板密封,切忌水泥漿漏入支撐箱,影響支承部件和控制系統的正常工作。澆筑混凝土之前,在錨環內應插入一定數量縱向鋼筋;在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網;在支撐箱底板上設置雙層防震鋼網。應采用低收縮、快硬、早強混凝土,其標號不得低于上部結構混凝土標號。特別注意錨板、錨環及橫梁支撐箱下面的混凝土密實。在混凝土養護期內,禁止一切車輛通行。    

橋梁伸縮縫的性能分類:

橋梁伸縮縫按照性能及安裝方法可以分為:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其中GQF-MZL型數模式橋梁伸縮縫裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置. GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫, GQF-MZL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁.

RG橋梁伸縮縫結構設計原理:

RG型鋼裝置由型鋼邊梁,橡膠密封條,固定錨固筋組合而成。型鋼邊梁起骨架支承受力作用,每一根邊梁設有凹入的定位溝漕,以便于橡膠密封條固定定位。橡膠密封條起伸縮變位封縫作用,保護橋下結構物。橡膠密封條緊密的嵌固在邊梁固定溝漕中,確保其密封防水作用,邊梁通過焊接固定鋼筋,使邊梁有效地埋設在過渡段混凝土中,并通過焊接連接件與梁體預埋件結合,使伸縮裝置部分承受的力傳遞于梁體。
1、型鋼邊梁 伸縮裝置主體部件型鋼邊梁采用國產低碳合金鋼(16錳或Q235)熱軋與金加工成型,見圖三。由于型鋼加工精確,可確保橡膠密封條能緊密嵌固在溝漕中,不松落,不滲水。起到有效的防水作用。
2、橡膠密封條 橡膠密封條設計嚴密,壓縮時密封條向內折合,,由于密封條緊嵌固于邊梁溝漕壁緊密接觸,起到有效的防水作用,密封條安置于路面下,不受車輛行駛而遭磨損,密封條采用氯丁膠制成,有很長的使用壽命。氯丁膠的物理性能見表一。
3、固定錨 固筋作用于伸縮裝置邊梁的車輛荷載,必須通過錨固件傳遞到橋面上,在伸縮裝置和上層橋面之間必須牢固接合起來。固定錨固筋可根據橋面結構的需求,選擇一種形式,固定錨固筋典型。 

橋梁伸縮縫正確安裝施工工藝的重要性:

橋梁伸縮裝置安裝在橋梁施工中是一項重要的工作,安裝工藝與施工質量的好壞將直接影響伸縮裝置的行駛性能和使用壽命。伸縮裝置安裝是一項整體性非常強的工作,它貫穿于橋梁施工的全過程,前期準備,從梁與墩臺預埋件的設置開始,梁架設時預留間隙設置,砼鋪裝層澆灌時預留縫區設置,瀝青面層攤鋪時縫區的平整度等,都必須符合伸縮裝置技術要求。后期安裝的每一道施工工序的質量問題都會影響伸縮裝置的整體安裝質量。我們必須著手前期準備工作,注重后期安裝質量,才能真正確保伸縮裝置的整體安裝質量。

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