一、榆林汽車涂裝廢氣處理設備工作原理：

廢氣體從廢氣處理塔體下方進氣口沿切向進入廢氣凈化塔，然后均勻地通過均流段上升到*級填料吸收段。在廢氣處理填料的表面上，氣相中酸性（或堿性）物質與液相中堿性（或酸性）物質、安居樂廢氣治理藥劑發生化學反應，然后廢氣體上升到二級填料段、噴淋段進行與反應。剩余的尾氣再經過光觸媒凈化塔，經過處理后的潔凈空氣從廢氣凈化塔上端排氣管排入大氣。 

二、性能特點：
1、適用范圍廣：化工廠廢氣處理、輕工、印染、醫藥廢氣處理、制藥廠廢氣處理、藥廠廢氣處理、鋼鐵、機械、印刷廢氣處理、噴漆廢氣處理、電子廠廢氣處理、儀表、電鍍廠廢氣處理等工業部門生產過程中排放的有機廢氣如苯廢氣處理、甲苯廢氣處理、二甲苯廢氣處理、乙酸乙酯廢氣處理、丁酮廢氣處理等有機廢氣處理；l酸、 xiao酸、 鹽酸、 氫氟酸等尾氣及硫氧化物（SOx）、氮氧化物（NOx）、碳氧化化物（CO、CO2）、等酸堿性氣體，采用安居樂工業廢氣凈化設備，都可得到滿意的廢氣處理效果。
2、凈化效率高：對各種濃度的酸性（或堿性）、有機廢氣凈化效率均可達85%~98%。
3、設備阻力低：是各種填料吸收塔中阻力zui低的一種。

4、設備占地面積小：安居樂工業廢氣凈化處理塔采用PP、FRP等材質，結構緊湊，便于現場安裝及操作管理，占地面積小，無論對新建工程還是技改項目都可適應。
 

榆林汽車涂裝廢氣處理設備三苯有機廢氣主要為涂裝行業在涂裝過程中所添加的稀釋劑揮發到空氣中的過程以及油漆從液態凝固為固態所揮發出的有機廢氣，因苯類廢氣具有毒性為IARC(癌癥機構）第 *癌物質以及被人忽視的烴類有機化合物甚至很少有人知道這種物質的存在更不用說他的危害性.其實氣味就是一種化學物質，它刺激鼻粘膜的神經末梢，引起大 腦的反應后使人產生意識，如新生兒對氣味的意識就是一個反復加固的過程。例如化學課程中，硫化氫的產生過程可證明氣味是物質。物質也就是由分子構成的。

噴漆廢氣的危害：漆霧中的有機溶劑——苯、JIA苯、二JIA苯屬強毒性溶劑,作業時散發至車間空氣中,工人經呼吸道吸入后,可引起急性和慢性中毒,主要引起中樞神經系統及造血系統的損害,短期吸入高濃度( 1 500 mg /m3 )的苯蒸氣,即可引起再生障礙性貧血;經常吸入低濃度的苯蒸氣,也可引、神智模糊等神經癥狀,少數還可引起神經衰弱癥候群。JIA苯對中樞神經的毒害比苯強,對造血系統的作用較苯低。據報道,苯質量濃度在188—375 mg /m3時,*接觸即可有明顯的自覺癥狀。JIA苯的慢性危害較苯小,濃度在430~ 1 300 mg/m3下,可出現中毒癥狀,三苯混合還可對眼睛、鼻粘膜產生刺激癥狀,且神經系統癥狀也更為嚴重。漆霧對作業工人的危害不容忽視,企業需采取切實可行的噴漆廢氣治理措施,減小污染物排放,降低有毒有害物質對噴涂車間工人的健康危害。

在當今噴漆涂裝發展迅速的時代，噴漆帶給人們的經濟效益顯著，而同時其有機廢氣的污染問題也備受關注。安居樂環保公司和光催化研究所一直致力于噴漆廢氣治理設備的研發和生產，在綜合現有噴漆廢氣治理技術的基礎上，我公司開發出當今的廢氣治理技術，以光催化氧化為基礎，成功將多種技術融合并運用于實際，在噴漆廢氣治理的各個領域中均取得了突破性進展。在全國各地的富士康、西門子、三星、安川、上汽、通用、比亞迪、豐田、新日電動車、賽克等多個揮發性有機廢氣的治理，惡臭治理等項目中，我公司成功安裝研發的CHO-91PQ系列噴漆廢氣治理設備，經過調試運行之后，噴漆廢氣中的三苯、非甲烷總烴等各項指標均達到了國家排放要求。

半導體光催化劑大多是n型半導體材料（當前以為TiO2使用zui廣泛）都具有區別于金屬或絕緣物質的特別的能帶結構,即在價帶(ValenceBand,VB)和導帶(ConductionBand,CB)之間存在一個禁帶(ForbiddenBand,BandGap)。由于半導體的光吸收閾值與帶隙具有式K=1240/Eg(eV)的關系,因此常用的寬帶隙半導體的吸收波長閾值大都在紫外區域。當光子能量高于半導體吸收閾值的光照射半導體時,半導體的價帶電子發生帶間躍遷,即從價帶躍遷到導帶,從而產生光生電子(e-)和空穴(h+)。此時吸附在納米顆粒表面的溶解氧俘獲電子形成超氧負離子,而空穴將吸附在催化劑表面的氫氧根離子和水氧化成氫氧自由基。而超氧負離子和氫氧自由基具有很強的氧化性,能將絕大多數的有機物氧化至zui終產物CO2和H2O,甚至對一些無機物也能*分解。

光催化凈化是基于光催化劑在紫外線照射下具有的氧化還原能力而凈化污染物。利用光催化凈化技術去除空氣中的有機污染物具有以下特點：
1直接用空氣中的氧氣做氧化劑，反應條件溫和（常溫 常壓）
2可以將有機污染物分解為二氧化碳和水等無機小分子，凈化效果*。
3半導體光催化劑化學性質穩定，氧化還原性強，成本低，不存在吸附飽和現象，使用壽命長。