GSP帶放水管排污孔,優質法蘭碳鋼海底閥/卸油閥/罐車配件
GSP帶放水管排污孔的詳細資料：
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產品簡介：
GSP帶放水管排污孔又稱PWK帶放水管排污孔，由沿軸線剖分的DN600mm鋼管制成，設置在油罐底板下面，伸出罐外一端有法蘭蓋，法蘭蓋上附設放水管。平時可從放水管排除底水，清掃油罐時，打開法蘭蓋，從排污孔清掃出沉積于罐底的污泥。
放水管是為了排放油罐底水而設置的。其口徑根據油罐容積確定，容積小于3000m3的油罐多采用DN50mm和DN80mm的放水管；容積等于或大于3000m3的油罐多采用DN100mm的放水管。放水管有固定設置和與排污孔聯合設置兩種形式。固定設置的放水管用于重油儲罐。每個油罐一般裝設一個放水管。平時可從放水管排出底水，清掃油罐時，打開法蘭蓋，從排污孔清掃出沉積于罐底的污泥。
排污孔放水管在油罐上的安裝位置可根據放水和排污的便利情況來確定，但與人孔的水平夾角應不小于90°。
主要外形與法蘭連接尺寸：
規格 | 圖號 | 重量 | 安裝尺寸（毫米） | ||
d | L | G(法蘭PN16) | |||
DN50-A | GSP-50 | 228 | 53 | 75 | JB81-59 |
DN80-B | GSP-80B | 230 | 81 | 75 | JB81-59 |
DN100-C | GSP-100C | 231 | 106 | 80 | JB81-59 |
DN150-D | GSP-150D | 235 | 149 | 100 | JB81-59 |
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| GSP帶放水管排污孔,優質法蘭碳鋼海底閥/卸油閥/罐車配件 一種閥門執行機構負載壽命測試裝置及其使用方法，裝置包括機架、轉動機構和加載機構；機架通過其支柱支撐在頂板與底板之間，頂板上覆蓋一塊試驗板；轉動軸安裝在頂板及底板*的軸承中且其上端穿出頂板和安裝板，一塊以上的轉動盤水平安裝在轉動軸上并隨其轉動；加載機構包括摩擦片和液壓系統；摩擦片上開有的通孔并通過通孔套裝在支柱上，每一轉動盤的下方各設置一片，每片之間用支柱上的套環隔開；液壓系統安裝在底板上，其頂桿頂在 下方的摩擦片上，通過頂桿的頂推，使其向上緊貼轉動盤并通過套環將上一摩擦片向上頂推緊貼其上的轉動盤；轉動盤與各自緊貼著的摩擦片產生摩擦，通過轉動軸使摩擦力轉變為扭矩用于閥門執行機構的負載壽命測試。 |
