日韩午夜在线观看,色偷偷伊人,免费一级毛片不卡不收费,日韩午夜在线视频不卡片

產品|公司|采購|招標

廣電計量檢測集團股份有限公司

汽車變速箱齒輪疲勞試驗臺生產基地

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱濟南天華檢測設備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號NDWP
  • 所  在  地濟南市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2017/4/11 15:14:05
  • 訪問次數423
在線詢價收藏產品 點擊查看電話

濟南天華檢測設備有限公司是從事試驗機檢測設備的研究、開發、生產和銷售的專業企業。公司坐落于美麗的泉城濟南,是國內集項目設計與制造為一體,提供各類檢測設備的企業。

公司擁有一支專業的技術開發隊伍,通過對新產品、新領域的持續開發,積累了豐富的物理力學檢測設備的設計、制造經驗,公司主要生產經營電子*試驗機、液壓*試驗機、壓力試驗機、拉力試驗機、沖擊試驗機、硬度計、彈簧試驗機、動平衡試驗機、金相檢測設備、鑄造試驗儀器、電線電纜檢測儀器、光學儀器、無損檢測儀器、橡膠塑料檢測儀器、環境試驗箱、建筑交通檢測儀器、角強度試驗機、標準測力儀、紡織檢測儀器及石油產品檢測儀器等。另外,我公司還承接各類非標試驗機項目和試驗機的技術升級改造項目,并根據客戶的差異化需求,做到“貼身服務 、量體裁衣”。

    由于本公司為客戶提供的設備工藝*,性能穩定,價格合理, 被眾多*企業列為供應商。我們將不負眾望,永遠奉行“攻檢測科技、創優質產品、靠改進創新,讓客戶滿意”的質量方針,為廣大客戶提供優質的產品 ,優質的服務,努力成為優質的檢測設備供應商。

 

液壓萬能試驗機,電子萬能試驗機,沖擊試驗機
汽車變速箱齒輪疲勞試驗臺生產基地
該機采用臥式結構,計算機控制,全數字式數據采集控制系統,全數字交流伺服系統組成,具有加載均勻、穩定、無沖擊現象、數據采集控制準確的特點。
汽車變速箱齒輪疲勞試驗臺生產基地 產品信息

汽車變速箱齒輪疲勞試驗臺生產基地

汽車變速箱齒輪疲勞試驗臺主要用來模擬實際負載工況,車橋總成齒輪疲勞試驗評價。
汽車變速箱齒輪疲勞試驗臺生產基地

汽車變速箱齒輪疲勞試驗臺簡介:

1.   臥式結構;

2.   變速箱總成(帶電機)、齒輪箱兩端伸出軸、伸出軸端兩個旋轉車輪一體安裝于工作臺上,有連接固定輔具;

3.   兩端車輪下各為兩個可滾動輪作為支撐和加載點;

4.   兩端的加載裝置可通過支撐輪對兩端車輪豎直向上加載,支撐輪上可鑲嵌材料,模擬實際路況;

5.   總成電機驅動旋轉,兩端加載,實現總成齒輪的疲勞測試;

6.   試驗空間和裝夾位置空間可調;

7.   串聯于加載裝置上的負荷傳感器和位移傳感器采集檢測試驗力和試驗位移;

8.   轉速可調。試驗力可設定,靜態加載。

該機采用臥式結構,計算機控制,全數字式數據采集控制系統,全數字交流伺服系統組成,具有加載均勻、穩定、無沖擊現象、數據采集控制準確的特點。

分類描述:

1.   主機:主體采用臥式結構,整體工作臺,以保證整機剛度;主機中間部分為總成齒輪旋轉系統,齒輪箱左右兩端伸出軸,軸端連接固定車輪,兩端車輪下安裝有試驗加載裝置。

2.   旋轉驅動系統:電機連接齒輪箱,電機旋轉帶動齒輪箱兩端車輪旋轉。電機可選用電動汽車本身配制電機,試驗品為整個電動汽車前置車輪齒輪箱旋轉系統總成。試驗品安裝固定于主機工作臺上的安裝平臺上。安裝位置可調。

3.   加載系統:兩端車輪下分別安裝有豎直方向的加載系統。伺服電機驅動,精密滾珠絲杠副傳遞,配置彈性加載裝置、傳動和導向機構,加載均勻穩定、無沖擊現象、數據采集控制準確。加載位置可調。加載支撐為兩點圓輥支撐,表面支撐接觸材料可。

4.   空間調節機構:活動端采用重型直線導軌槽,承受載荷大,定位精度高,手動絲桿傳動。空間調節滿足試驗裝夾測試要求。

5.   裝夾機構: 依據車體齒輪箱旋轉系統總成實物具體制作,滿足實際裝夾測試要求。

6.   測量顯示系統:采用國內負荷傳感器和轉角測量傳感器采集試驗加載力和試驗轉角,高速數據采集放大器采集數據。計算機屏幕顯示試驗參數和曲線等。

7.   軟件操作:①本機配制的測試操作軟件,實現齒輪疲勞性能測試的要求。控制模式采用智能專家設置系統,用戶可以根據自己的實際要求編制試驗過程控制方式,自動完成試驗。

② WindowsXP全中文界面,人機對話方式。計算機屏幕顯示載荷、轉速等試驗參數、試驗曲線和試驗機工作狀態等。

③曲線坐標的大小可以根據實際的試驗數據進行調整。

④輸出打印各種試驗報表格式(報表格式可以Excel或Word格式輸出)。

⑤符合總成齒輪疲勞測試和數據處理的相關要求。

⑥可以檢測試件的載荷、轉速等參數,能根據用戶要求可隨意編制報告格式并可輸出打印試驗報告。

⑦試驗過程可以實現模擬再現。

⑧可以進行數字化調零和標定,可以任意多條試驗曲線疊加對比、輸出打印。

⑨試驗數據采用數據庫管理方式,便于查詢和維護。

⑩軟件系統的操作可以實現網絡管理,安全、方便、快捷。

8.   安全保護系統:過載保護、過溫、過電流、過電壓、欠壓、超速、異常等多種保護。

汽車變速箱齒輪疲勞試驗臺  產品參數:

1、單套加載zui大載荷:15kN      (左右共兩套加載機構)

2、載荷示值相對誤差:優于±1%

3、旋轉驅動電機:車體所配或單獨配制

4、輸入端驅動轉速:10-2000rpm可調  (暫定)

5、轉速控制誤差:設定值的±1.0%以內

6、空間調節:滿足實際測試空間要求

7、工裝:依實物具體制作

汽車變速箱齒輪疲勞試驗臺功能及特點:

l  整機框架式結構,布局合理結構緊湊

l  加載執行機構——伺服電機驅動系統(兩套):

1.zui大試驗力:±15kN

2.伺服電機驅動,精密滾珠絲杠副傳遞,配置彈性加載裝置、傳動和導向機構,加載均勻穩定、無沖擊現象、數據采集控制準確;

l  整個電動汽車前置車輪齒輪箱旋轉系統總成,作為試驗品,驅動電機可選用電動汽車本身配制電機;

l  加載支撐為兩點圓輥支撐,表面支撐接觸材料可;模擬路面狀況;

l  設備操作顯示控制單元:

1.  全數字交流伺服系統組成,具有加載均勻、穩定、無沖擊現象、數據采集控制準確的特點;

2.  用戶可以根據自己的實際要求編制試驗過程控制方式,自動完成試驗;

3.  屏幕顯示試驗參數、試驗曲線和試驗機工作狀態。可以檢測控制試驗力、位移、轉速等參數,能根據用戶要求編制報告格式并可輸出打印試驗報告;

4.  試驗數據采用數據庫管理方式,便于存儲、查詢和維護

5.  可以進行數字化調零和標定,可以任意多條試驗曲線疊加對比、輸出打印;

6.  過載保護、過溫、過電流、過電壓、欠壓、超速、異常等多種保護

l  試驗裝夾:

1.  依據實物具體制作,配置裝夾機構,兩端支撐固定

2.  裝夾空間可調,調整、安裝牢靠、方便

 

15168338725
產品對比
QQ

咨詢中心

在線客服QQ交談

市場部QQ交談

發布詢價建議反饋
回到頂部

Copyright hbzhan.comAll Rights Reserved

環保在線 - 環保行業“互聯網+”服務平臺

對比欄

提示

×

*您想獲取產品的資料:

以上可多選,勾選其他,可自行輸入要求

個人信息:

主站蜘蛛池模板: 依安县| 连平县| 炎陵县| 柘城县| 高淳县| 台东县| 肇源县| 沾化县| 兴海县| 太原市| 宝山区| 手机| 抚顺县| 张掖市| 五台县| 鸡西市| 华坪县| 金湖县| 西藏| 彰化市| 桐城市| 离岛区| 青岛市| 平远县| 竹溪县| 图们市| 扶余县| 旅游| 建昌县| 吉水县| 吉林市| 永兴县| 海南省| 宁国市| 灵山县| 泽库县| 合作市| 和平区| 宣威市| 思茅市| 襄垣县|