臺(tái)州清華紫光電機(jī)（機(jī)電設(shè)備）
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清華紫光電機(jī)，紫光減速機(jī)的主要材料：
外殼：高強(qiáng)度鋁合金，機(jī)座：025-090；鑄鐵：機(jī)座：110-150.
蝸桿：20Cr鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度大于0.5mm）
蝸輪：特殊配制的耐磨鎳青銅。
涂漆
鋁合金
-拋丸處理后，特種防腐處理（保持銀白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕。
-磷化處理后，噴涂RAL5010藍(lán)色烘烤漆；
鑄鐵
-噴涂RAL5010藍(lán)色烘烤漆
臺(tái)州清華紫光電機(jī)（機(jī)電設(shè)備）效率
效率是減速機(jī)的重要指標(biāo)，取決于渦輪蝸桿傳動(dòng)副的設(shè)計(jì)制造以及摩擦狀況。由于減速機(jī)在運(yùn)行狀態(tài)下和靜止?fàn)顟B(tài)下具有不同的摩擦特性，因此減速機(jī)的效率分為動(dòng)態(tài)效率和靜態(tài)效率；
-動(dòng)態(tài)效率nd:減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)工況（動(dòng)摩擦）下的傳遞效率；
-靜態(tài)效率ns,減速機(jī)在停止?fàn)顟B(tài)下（靜摩擦）下的傳遞效率；
由于摩擦副的靜摩擦系數(shù)大于動(dòng)摩擦系數(shù)，因此減速機(jī)的動(dòng)態(tài)效率大于靜態(tài)效率。即nd大于ns；
傳動(dòng)可逆性
在減速機(jī)輸出端（渦輪）施加力矩帶動(dòng)輸入端（蝸桿）的傳遞過(guò)程即為減速機(jī)的逆向傳動(dòng)。減速機(jī)在逆向傳動(dòng)時(shí)所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性。在使用過(guò)程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。
減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性與減速機(jī)的效率有關(guān)，對(duì)應(yīng)于靜態(tài)效率ns及動(dòng)態(tài)效率nd。將減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性特性描述如下：
ns小于0.5：靜力不可逆，即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，不能通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿，逆向傳動(dòng)自鎖。
ns=0.5-0.55：低靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，可以通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿，自鎖性不強(qiáng)。
ns大于0.5：動(dòng)力不可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過(guò)程中，輸入周脫開(kāi)動(dòng)力時(shí)，輸出軸即能立即停止。
