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測柴油常用計量表-江蘇長順儀表有限公司
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柴油計量表表結構與工作原理
橢圓齒輪流量計由流量變送器和計數機構組成。變送器與計數機構之間加裝散熱器，則構成高溫型流量計。送變器由裝有一對橢圓齒輪轉子的計量室和密封聯軸器組成，計數機構則包含減速機構、調節機構、計數器、發訊器。
柴油計量表的計量室內由一對橢圓齒輪與蓋板構成初月形空腔作為流量的計量單位。橢圓齒輪靠流量計進出口壓力差推動而旋轉，從而不斷地將液體經初月形空腔計量后送到出口處，每轉流過的液體是初月形空腔的四倍，由密封聯軸器將橢圓齒輪轉的總數以及旋轉的快慢傳遞給計數機構或發訊器，便可知道通過管道中液體總量和瞬時流量。
柴油計量表各種計數器功能及代號
A1 | A | H | 13型 | J1 | D | |
指針 | ● | |||||
指針 | ● | |||||
指針 | ● | ● | ||||
單發信（僅信號輸出） | ● | |||||
液晶顯示（瞬時、累積、 | ●
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型號及主要零件材質
| 鑄鐵型 | 鑄鋼型 | 鑄鐵輕型 | 鑄鐵高溫型 | 鑄鋼高溫型 | 鑄鐵高粘型 |
型號 | LC-A | LC-E | LC-QA | LC-TA | LC-TE | LC-NA |
本體材料 | 鑄鐵 | 鑄鋼 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鋼 | 鑄鐵 |
齒輪材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鋁合金 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
| 鑄鐵型 | 鑄鋼型 | 鑄鐵輕型 | 鑄鐵高溫型 | 鑄鋼高溫型 | 鑄鐵高粘型 |
型號 | LC-A | LC-E | LC-QA | LC-TA | LC-TE | LC-NA
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柴油計量表用途：
是一種指針顯示，字輪累積計數裝置及回零裝置的輕型容積式流量儀表，廣泛應用于各工業領域的液體流量控制，適用于各種類型的液體測量，如原油、柴油、汽油等，具有量程大，精度高，使用和維修方便等特點，選用不同的制造材料，可滿足石油、化工、醫藥、食品、冶金、電力、交通等各領域的液體流量計量。
柴油計量表測量原理圖示：
在儀表測量室進出兩端液體壓差的在作用下，一對橢圓齒輪在軸承上不停地轉動并排出液體，測出橢圓齒輪的轉數即可知道流經儀表液體的總值。設橢圓齒輪旋轉一周排出的體積量Q，單位時間橢圓齒輪旋轉次數為N，則在該時間內流過的液體體積量為NQ。
柴油計量表產品特點
按照要求正確安裝后的石油流量計，使用時即可保證足夠的精度，通常累計值的精度可達0.5級，是一種較為準確的流量計量儀表。但是，如果使用時被測介質的流量過小。
儀表的泄漏誤差的影響就會突出，不能再保證足夠的測量精度。因此，不同型號規格的柴油流量計對zui小使用流量有一允許值，只有當實際被測流量大于該下限流量允許值時，測量精度才能得到保證。重油流量計要注意被測介質的溫度不能過高，否則不僅會增加測量誤差，而且有使齒輪發生卡死的可能。為此，重油流量計在儀表所規定的使用溫度范圍內使用。
柴油計量表技術數據：
普通鑄鐵型（a）、鑄鋼型（e）、不銹鋼型（b）
型號 | WK-LC-a鑄鐵 | WK-LC-e鑄鋼 | WK-LC-b不銹鋼 | ||||
公稱壓力Mpa | 1.0 1.6 | 2.5 4.0 6.4 | 1.0 1.6 | ||||
被測液體粘度 | 2 ~200 Mpa.s | ||||||
被測液體溫度 | -20℃～+100℃ | ||||||
流 量 范 圍 m3/h | |||||||
型號 精度等級 | WK-LC-a鑄鐵 | WK-LC-e鑄鋼 | WK-LC-b不銹鋼 | ||||
公稱口徑（mm） | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | |
10 | 0.04～0.4 | 0.1～0.4 | 0.04～0.4 | 0.1～0.4 | 0.1～0.5 | 0.1～0.5 | |
15 | 0.25～1.5 | 0.3～1.5 | 0.25～1.5 | 0.3～1.5 | 0.3～1.5 | 0.3～1.5 | |
20 | 0.5～3 | 0.6～3 | 0.5～3 | 0.6～3 | 0.6～3 | 0.6～3 | |
25 | 1～6 | 1.2～6 | 1～6 | 1.2～6 | 1.2～6 | 1.2～6 | |
40 | 2.5～15 | 3～15 | 2.5～15 | 3～15 | 3～15 | 3～15 | |
50 | 4～24 | 4.8～24 | 4～24 | 4.8～24 | 4.8～24 | 4.8～24 | |
65 | 5～40 | 8～40 | 5～40 | 8～40 | 8～40 | 8～40 | |
80 | 10～60 | 12～60 | 10～60 | 12～60 | 12～60 | 12～60 | |
100 | 16～100 | 20～100 | 16～100 | 20～100 | 20～100 | 20～100 | |
150 | 32～190 | 38～190 | 32～190 | 38～190 | 38～190 | 38～190 | |
200 | 34～340 | 68～340 | 34～340 | 68～340 | 68～340 | 68～340 | |
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柴油計量表參數：
表頭顯示： | 指針累積、回零、脈沖輸出、4-20mA輸出、液晶顯示、通訊輸出 |
儀表型號： | LC-11顯示、12顯示加信號、13信號輸出、H回零、N高粘、T高溫、Y液晶顯示 |
測量介質： | 液體、各種油品 |
口徑規格： | 10---200 |
流量測量范圍： | 0.04-340 m3/h |
測量精度： | 0.5級 0.2級 |
被測介質溫度： | -20℃-100℃ ，zui高+200℃ |
工作壓力： | 1.6MPa 2.5MPa 6.4MPa |
輸出信號： | 脈沖、4--20mA、RS485 |
通訊類型： | RS485 |
電源： | DC12V ---DC24V |
安裝方式： | 法蘭連接、螺紋連接 |
防爆等級： | ExiaIIBT4 |
常見故障原因與排除法：
故障現象 | 原因 | 措施 | 備注 |
| 橢圓齒輪不轉 | 1. 管道中有雜物 2. 被測液體含雜物多.過濾器損壞.雜物進入表內，齒輪卡住 | 拆洗儀表及管道，修理過濾器 | |
| 軸向密封聯軸器漏液 | 密封填料磨損或缺乏封油 | 擰緊壓蓋或更換填料，加填密封油 | |
| 指針轉動不穩定 | 指針，墊圈有松動或轉動件轉動不靈活 | 重新緊固，消除不靈活現象 | |
| 小流量誤差偏負過大 | 橢圓齒輪與計量箱壁相碰，原因軸承磨損，或計量腔變形 | 更換軸承，修理變形處的計量腔和齒輪，使轉動靈活，保證所需間隙 | 修理后要校定 |
| 誤差變化較大 | 流動脈動大或含有氣體 | 減少脈動或加裝氣體分離器 | |
| 誤差過大，但不超過±1% | 使用期超過，或檢修后間隙等發生變化 | 重新校驗調整 | 對于0.2級流量計zui大zui小不超過±0.17% |
| 發信無信號 | 1. 發信塊位置不當 2. 極性接反 | 重新調整位置，前后左右移動 重新改接，+接紅線，—接黑線 |
