2.1噴漆房工況
蘭州汽車4S店噴漆廢氣處理設備廠家4S店噴漆房采用上送風(送風源為室內空氣),送風系統配置油加熱或者電加熱系統;采用下抽風,通過活性炭吸附外排。經過多家4S店的勘察,普遍存在以下問題:1送風機、抽風機產生較大的噪音,沒有采取隔音措施;2廢氣處理設施缺乏自動化管理,無法保證廢氣外排要求;3現場空間小,外部不具備按照新增設備的條件;4送風系統多為內循環,室內打磨、噴漆產生的粉塵惡化新風系統;5油加熱問題需要改造。
2.2
蘭州
在送風管道內部裝配電加熱系統,保障生產需要。
b)拆除原有排風、凈化設備,裝配新的廢氣凈化設備和排風系統,通過多種傳感器,實現*管理。
綜合考慮初始濃度、成本、處理效果、安全以及現場空間,廢氣凈化項目設計采用“三重前處理+等離子體裂解氧化+分子篩+風機+煙囪”組合成套設備處理工藝,通過溫度、壓力、VOC在線等多種傳感器,實現管理自動化,設計平均處理效率>92%。
蘭州汽車4S店噴漆廢氣處理設備廠家流程說明:
蘭州汽車4S店噴漆廢氣處理設備廠家噴漆段保留折流除塵,各段經收集系統收集后,由末端風機引入主管道(原風機不再使用),通過電動防火閥門調節,廢氣首先引入一級高效粉塵自動凈化裝置(減速機)去除掉大部分的漆霧顆粒物質后,進入二級過濾導流、粗效過濾裝置(海帕過濾桶),兩級除塵的廢氣引入布袋除塵裝置進行細過濾,保障后續凈化設備的運行條件和使用壽命,筒式過濾裝置輔助脈沖反吹,減少維護成本;經過濾筒的導流進入等離子體氧化反應倉,采用高壓發生器形成低溫等離子體,在平均能量約8eV的大量電子作用下,以每秒800萬次至5000萬次的速度反復轟擊異味氣體的分子,去激活、電離、裂解廢氣中的各種成份,從而發生氧化等一系列復雜的化學反應,使通過處理設備的苯、甲苯、二甲苯等有機廢氣分子轉化成各種活性粒子,與空氣中的O2結合生成H2O、CO2等低分子無害物質,使廢氣得到凈化。部分未凈化的小分子碎片則通過設備尾端的分子篩進行吸附,經引風機作用通過煙囪實現氣體達標排放。