意大利阿托斯液壓泵應用及故障分析
阿托斯PERS型泵同時實現壓力和流量P/Q復合數字比例控制，具有高的動態性能，并具有電子zui大功率限制特性。
壓力達280～350bar
4種基本排量形式，排量至90毫升/轉
液壓控制和電液伺服控制全系列控制方式
旋轉缸體和泵油柱塞通過液壓實現平衡
9個柱塞=減小輸出脈動和噪聲
可提供通過ATEX認證的防爆型柱塞泵
電液控制
壓力補償器，手動或遠程控制
負載敏感控制
恒功率控制
比例壓力和流量控制（負載敏感）
意大利阿托斯液壓泵應用及故障分析
其實意大利ATOS阿托斯液壓泵的應用范圍也極為廣泛，在各行各業都有它的身影。從ATOS泵的性能范圍看，有巨型泵和微型泵兩種，巨型泵每小時可達幾十萬立方米以上的流量，而微型泵每小時流量則在幾十毫升以下。從阿托斯泵的壓力看，可從常壓到19.61Mpa的壓力以上。從被輸送液體的溫度來看，zui低達-200℃以下，zui高可達800℃以上。從泵輸送液體的種類來看，可謂種類繁多，可輸送水、油液、酸堿液、懸浮液、和液態金屬等。意大利ATOS液壓泵的 ATOS阿托斯液壓泵在礦業和冶金工業中應用：礦井需要用泵排水，在選礦、冶煉和軋制過程中，需用泵來供水先等，在礦業和冶金工業中，泵也是使用zui多的設備。
ATOS阿托斯液壓泵在電力部門應用：在電力部門核電站，需要核主泵、二級泵、三級泵；熱電廠需要大量的鍋爐給水泵、冷凝水泵、循環水泵和灰渣泵等。
ATOS阿托斯液壓泵在國防建設中應用：在國防建設中，飛機襟翼、尾舵和起落架的調節、軍艦和坦克炮塔的轉動、潛艇的沉浮等都需要用到泵，尤其有的高壓和有放射性的液體，還要求泵無任何泄漏。
ATOS阿托斯液壓泵在船舶制造工業中應用：每艘遠洋輪上所用的泵一般在百臺以上，在船舶制造工業中，泵的類型也是各式各樣的。
ATOS阿托斯液壓泵過熱及漏油的原因
1、ATOS阿托斯液壓泵過度發熱原因：
(1)是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態，運動部件相互摩擦生熱。
(2)是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過度發熱和油溫過高的現象。
(3)另外，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高，也會引起油溫過高和泵體過熱。
2、ATOS阿托斯柱塞泵漏油主要有以下原因：
(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕；
(2)內部泄漏過大，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出；
(3)泄油管過細過長，使密封處漏油；
(4)泵的外接油管松動，管接頭損傷，密封墊老化或產生裂紋；
(5)變量調節機構螺栓松動，密封破損；
(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。
