南翔鎮(zhèn)地磅維修 嘉定地磅跳數(shù)維修維護保養(yǎng)：
1、稱重顯示控制器長期不用時（如一個月以上），應根據(jù)環(huán)境條件進行通電檢查，以免受潮或其它不良氣體侵蝕影響可靠性。
2、避免接觸腐蝕性物質，延長使用壽命。非防水平臺秤應避免傳感器、接線盒等進水，損壞或影響測量。
3、定期給傳感器螺絲清理鐵銹，保持傳感器上清潔無，以免對傳感器電阻造成變化，影響稱重。
4、定期給秤角螺絲位置進行查看，看螺絲位置是否是在正常使用范圍。
5、電子地磅秤稱重顯示器如發(fā)生故障時應迅速斷電，不能準確判斷故障原因的應通知我公司專業(yè)工程師進行檢查整理，用戶不得隨意拆開機箱，更不得隨意更換內部零件；電子地磅操作人員和儀器維修人員均需通過專門培訓才能從事操作和維修。

南翔鎮(zhèn)地磅維修 嘉定地磅跳數(shù)維修故障簡單檢查:
1、無顯示:是否機內電池欠壓造成自動關機（有內置電池機種)交流電源電壓是否與產(chǎn)品標示的電壓相符保險絲是否熔斷（使用交流電機種）.
2、無法充電:交流電源電壓是否與產(chǎn)品標示的電壓相符保險絲是否熔斷（使用交流電機種）.
3、數(shù)字跳動:感應器連線是否良好感應器及顯示器是否受潮,感量設置是否過小,AD轉換速率是否設置過高,是否有振動、風吹等,秤臺是否碰觸異物.
4、線性不佳:是否感應器保護裝置起作用是否經(jīng)過線性校正（有線性校正機種）線性校正所用砝碼是否正確（有線性校正機種）,是否感應器超載.
5、無法打印:印表機類型是否設置正確,讀數(shù)是否穩(wěn)定、穩(wěn)定標記是否亮,印表機連線是否插好,印表機電源是否打開,印表機是否聯(lián)機（僅24針印表機）.
6、無法累加:累加前是否回零位按累加鍵時是否穩(wěn)定.
7、無法通過串行端口通訊:波特率、發(fā)送方式設置是否正確,RS-232C連線接觸是否良好,RS-232C連線是否過長.
8、開機不歸零:自動歸零范圍是否設置過小,秤臺上是否有物品.
9、手動歸零無效:手動歸零范圍是否設置過小,當前讀數(shù)是否穩(wěn)定.
10、無法秤重:感應器連線是否牢固,是否經(jīng)過標定（有線性校正機種必須行線性校正）.
11、是否以超級用戶密碼進入（軟體保護機種）,是否短路校正跳線（鉛封保護機種）.
12、卸載后不歸零:零位跟蹤設置是否過小,秤臺是否碰觸異物.
13、背光無效:是否電池不足,當前重量是否小於zui小秤量.
14、檢重無效:當前重量是否小於zui小秤量,檢重鳴叫是否開啟.
15、開機鳴叫:是否經(jīng)過標定,感應器連線是否完好,是否設置了檢重.

判定電子秤傳感器好壞的幾種方法
1、首先檢查傳感器的阻值有沒有發(fā)生變化;一般來說超過標稱阻值6歐以上，就可斷定為壞了.
2、檢查激勵電壓夠不夠，特別是長距離傳輸時，電壓損失是很嚴重的，是采用6芯傳感器.
3、檢查周圍有沒有強電壓干撓.
4、每根線測量對地阻值，如果阻值少于500M，就可以判定損壞了.
5、檢查傳感器外觀有沒有損壞，外觀變形，腐蝕這是一目了然的.
  電子地磅檢定方法：
1、我國若采用“滾動載荷”法，首先需合理規(guī)定對各種量程汽車衡（地磅）的集中載荷值，還應當指出“滾動載荷”試驗不能替代衡器的“偏載”試驗。
2、仍應對汽車衡（地磅）做均勻載荷試驗以確定該汽車衡的標稱載荷，即zui大秤量。
3、根據(jù)標稱載荷≤CLC×（N-0.5）判式，來確定電子地磅設計的合理性。
4、是否準許使用超過三個稱量段，8只傳感器的承載秤臺和一個整體承載秤臺zui多允許使用幾只傳感器。
5、室外用的電子地磅，在沒有擋風的條件下zui大分度數(shù)應為多少？
這些都是一些有關生產(chǎn)廠家和用戶應當關注和正確運用電子地磅稱重的問題。zui后，一般在標準和檢定規(guī)程的修改中，應有廠家的支持，否則就有空對空的文字修改，一些重大的修改要有試驗數(shù)據(jù)的支持和經(jīng)濟分析。修改后對原來的電子地磅應如何處理也應有法定的安排。經(jīng)過這些年我國衡器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和進步，已具有足夠的經(jīng)驗和能力修改好適合我國國情的汽車衡的標準和檢定方法。