產品概況：
ADES1000系統主要應用于汽油車新車出廠排放檢測工位下線檢測，按照GB18285-2005的規定以及GB18352.3-2005附錄D中的內容對被測車輛進行雙怠速法測量；該系統由*由工業過程汽車尾氣分析儀SAXON Infralyt 50.101排放檢測設備、工控機、 工業級掃描槍、OBDII通訊適配器、通用發動機轉速計、打印機和司機助等組成，具備尾氣檢測、數據存儲、統計、查詢等功能，并預留與檢測線聯網的通信接口；系統實現了通過OBDII接口直接從車輛ECU讀取發動機轉速的功能，在車輛ECU的支持下，可以支持控制發動機轉速的目的。
產品性能：
● 支持雙怠速測量模式，具備高低怠速測量兩種情況；
● 系統能通過OBDII接口提取水溫轉速數據，具備自動和手動兩種模式；
● OBDII診斷設備故障時，系統能通過配置的油溫轉速傳感器的方式進行應急檢測；
● 車輛VIN碼具備通過掃描槍錄入和通過應急人工輸入二種功能，并可選擇錄入其它數據；
● 系統提供快速測試（怠速）和標準測試（雙怠速）兩種測試模式，切換時只需一個按鈕即可實現；
● 快速輸出報表，超差項紅色顯示；
● 整個測量流程參數可由車廠權限人員高度自定義；
● 系統可針對每一種車型設置測量參數，自動從信息中心數據庫讀取車輛信息；
● 系統具備詳細的系統自診斷功能、實時狀態提示功能，適合工業化生產的需要；
● 提供多種接口，支持多種協議，用于聯網和數據上傳；
● 系統控制*由計算機軟件來操作，可方便實現【開始檢測】/【暫停】/【系統清零】等功能；
● 數據可自動上傳到信息中心，并定期備份；
● 多級權限管理，數據安全可靠。可選擇Access、MySQL、SQLServer等數據庫；
技術參數：
測量參數 | ||||
測量組份 | 測量方法 | 測量范圍 | 分辯率 | 測量精度 |
CO | NDIR 不分光線外線法 | 0-10% | 0.001% | ±0.01%或3% |
CO2 | 0-20% | 0.01% | ±0.3%或3% | |
HC(C6H14) | 0-2,500ppm | 1ppm | ±4ppm或3% | |
O2 | 電化學法 | 0-22% | 0.01% | 3% |
NOx | 0-2,500ppm | 1ppm | 3% | |
RPM | 脈沖夾 | 300-6,000min-1 | 1min-1 | ±1min-1 |
油溫 | Pt熱電阻 | 0-130℃ | 1℃ | ±1℃ |
λ（過量空氣系數） | 計算所得 | 0.000-10.000 | 0.001 |
|
環境溫度 | -25℃-45℃ | 重量 | 10kg | |
信號輸出 | 數字：12位RS232 | |||
安裝 | 19寸機架（W449mm×H132.5mm×D326mm：） | |||
應用領域：
● 點燃式發動機汽車新車出廠檢測；
● 環保固定點檢測、復檢和年檢；
● 新車型式認證試驗。
測量原理：
● 按照GB18285-2005及GB18352.3-2005雙怠速的排放測試要求。
汽車雙怠速排放檢測系統ADES1000 車輛下線尾氣排放檢測
汽車雙怠速排放檢測系統ADES1000 車輛下線尾氣排放檢測
車輛下線尾氣排放檢測
