攀枝花隧道逃生通道
洛陽國潤新材料科技股份有限公司通過對國內隧道施工安全通道使用內現狀的分析,市場需求量大,產品材料急需創新改進,因此,我們提出對逃生管道行業的幾點建議和改進方案:
首先,應當加強對鋼制隧道逃生管道行業的宣傳力度,擴大影響力,積極介紹鋼制隧道逃生管道原料的性質,及質量監管內容。云南政府已經承諾到挖隧道必須用新型鋼制隧道逃生管道,否則不予開挖。我國鋼制隧道逃生管道同行或者業內也應該及早做出應對措施,向世界各地展現我們國家在該領域環境保護的形象,并在適當時機主動提出所有隧道安全隱患,這樣不僅能夠加強逃生管道使用者應用的信心,也能夠在社會樹立良好的產品形象,利于出口。
洛陽國潤新材生產的超高分子隧道逃生管道全部由中國人民財產保險公司承保,在逃生管道材料、性能、連接方式、安裝模式、使用效果上都取得了歷史性的突破與創新,倍受隧道專家與項目認可與贊同,是一次隧道施工安全領域的一次革命,為隧道工程安全施工一次重大貢獻!
其次,加強新型鋼制隧道逃生管道規模化、配套化生產,改變有的企業生產規模小、工藝落后、產品檔次低、質量不穩定、地區發展不平衡、產業結構不盡合理的局面。
第三,完善質量管理措施,規范市場行為。建議政府技術監督部門、行業協會等有關部門要加強市場質量監督和檢查,為客戶提供優質產品 ,杜絕鋼制隧道逃生管道不合格產品流入市場,防止不合格產品用于工程建設。
第四,加大推廣應用力度,大力開拓新市場。以多種形式促進鋼制隧道逃生管道在全國各地應用。
第五,加強技術培訓。建立專業培訓基地,組織編寫教材,有計劃地對生產和施工人員進行技術培訓,加強標準、規范的學習與宣貫。
第六,加快鋼制隧道逃生管道的研發和生產,以免出現供不應求的現象。
第七,通過引進、消化、吸收和自主開發,進一步提高產品精度、可靠性、穩定性,開發新產品,接近或達到*水平。
第八,我們自己的逃生管道加工企業要負起社會責任,誠實守信,嚴格按國家相關標準組織生產,不做損害行業形象的事情。
以上建議僅代表國潤新材的一些愚見,相關部門以及同行業者可以參考,提出以上內容建議的出發點主要是振興民族逃生管道行業,樹立起國產管材的形象!
攀枝花隧道逃生通道
隧道隧道逃生管道種類
鋼制隧道逃生管道、聚乙烯隧道逃生管道、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道三種。
隧道逃生管道的規格:
Φ630*20mm Φ800*30mm Φ820*8mm Φ1020*10mm Φ1120*10mm Φ1220*12mm
隧道逃生管道特性:
1、逃生管道,材料成本低,為工程項目節約采購成本。
2、逃生管道有很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。
3、逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、逃生管道以我們公司的*配方制成,所以逃生管道有很高的防腐性。
5、逃生管道設計合理,安裝方便。逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。逃生管道安裝、起吊、方便。
6、逃生管道內壁光滑,事故發生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。
7、我公司的逃生管道到目前為止是*的使用效果、性能佳的管道,從而逃生管道被應用在諸多的工程當中。
國潤新材從事研發、生產鋼制隧道逃生管道、公路隧道逃生管道、鐵路隧道逃生管道、超高分子隧道逃生管道、聚乙烯隧道逃生管道、塑料隧道逃生管道、隧道施工應急救援逃生管道的生產廠家,隧道逃生管道價格實惠,隧道逃生管道規格品種齊全,歡迎前來批發購買!
《隧道施工安全九條規定》把隧道配制逃生管道列入其中。
一、必須證照齊全,嚴禁無資質施工、轉包、違法分包和人員不經教育pei-訓上崗作業。
二、必須按照標準規范和設計要求編制專項施工方案,確保按方案組織實施,嚴禁擅自改變施工方法。
三、必須強化施工工序和現場管理,確保支(防)護到位,嚴禁支護滯后和安全步距超標。
四、必須落實超前水文地質探測預報各項規定,監控量(探)測數據超標立即停工撤人,嚴禁冒險施工作業。
五、必須對有毒有害氣體進行監測監控,加強通風管理,嚴禁濃度超標施工作業。
六、必須嚴格控制現場作業人數,掘進作業面應實施機械化作業,嚴禁超員組織施工作業。
七、必須按照規定設置逃生管道,嚴禁在安全設施不到位的情況下施工作業。
八、必須按照規定嚴格民用bao-炸-物品管理,嚴禁在施工現場違規運輸、存放和使用民用bao-炸-物品。
九、必須按照規定制定應急預案、配備救援裝備,嚴禁事故發生后違章指揮、冒險施救。
洛陽國潤新材專業研發生產隧道逃生管道的企業,獲得多項,其中新型隧道逃生管道( 2016 2 0249730.X ZL 2016 2 0249630.7)*國家隧道逃生管道多項空白,此種新型材料逃生管道,性能*,實用性強*先機,生產供不應求,
隧道逃生管道從施工材料方面控制工程質量
1、各施工單位必須采購入圍廠家的合格優質材料;
2、各施工單位必須根據設計編制合理的材料預算;
3、監理單位必須認真仔細地審查施工單位編制的材料預算合理性,并認真檢查其執行情況;
4、監理單位還必須加強對隧道工程材料的進程驗收工作,不合格材料堅決不允許入場;
5、中心試驗室和駐地辦試驗室必須按照隧道施工技術規范和相關試驗規范、規程等對隧道工程材料進行必要的試驗,嚴把試驗關。
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